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Regenschließen VCDS?

Alex_AT

Kennt sich aus
Hat sich schon einmal jemand mit einem VCDS Gerät angesehen, ob man die automatische Regenschließen der Fenster nachträglich aktivieren kann? Es gibt YouTube Videos, wo das z.B. bei einem Golf 6 gemacht wird.

Lt. Händler wurde dieses Feature (mein 2011er Superb hatte es) vor ca. 3 Jahren aufgegeben, weil wohl irgendwann mal was passiert ist und es zu einer Gerichtsverhandlung kam. Angeblich ist die Technik vorhanden und alles Sache der Codierung, aber von Skoda nicht freigegeben.

Ich hätte gern, dass mein Dach bei Regen automatisch zugeht und würde dafür auch Geld ausgeben, wenn's jemand codieren kann.
 

Familievierfuss

Stammuser
Irgendwo hatte ich gelesen (finde es jetzt nicht auf Anhieb, glaub habe ich in einem anderen Skoda-Forum gelesen), dass dies wohl auch von dem verbauten Regensensor abhängig ist und der wird seit einiger Zeit wohl nicht mehr verbaut.
 

Alex_AT

Kennt sich aus
Ja, das hab ich auch mal wo gelesen. Aber da ich die Info gestern von meinem Händler bekommen habe, dachte ich, vielleicht hat ja schon mal jemand nachgesehen. Ich hab kein VCDS Gerät. Und die Ausreden von Händlern warum was nicht geht sind ja auch immer wieder unterschiedlich :D

Vor allem ist für mich schwer zu verstehen warum das am Sensor liegen sollte. Entweder er registriert Regen, oder nicht. Alles andere ist Software. Kann mir auch gut vorstellen, dass man per Software eben einstellt, dass er "aktiv" bleibt ohne Zündung und dann bei Auslösung die Fenster zumacht.

Ich geb die Hoffnung noch nicht auf. Vielleicht gelingt einem Bastler ja mal etwas.
 

Familievierfuss

Stammuser
Wäre nicht schlecht, würde mir auch gefallen!
 

Marotheus

Kennt sich aus
Dito
 

Schmitzibu

Lebt hier
Ich habe bisher weder beim Karoq noch beim Kodiaq VCDS-Anleitungen für das Thema Regenschließen gefunden.

Wenn es die Möglichkeit gibt, dann ist sie bisher nicht dokumentiert.
Die Codierungen von Golf 6 etc. sind auf die aktuellen Modelle nicht übertragbar. Auch mit VCDS musst du schon genau wissen, was du tust, sonst hast du hinterher einen seeeeehr teuren Briefbeschwerer vor der Haustür.
 

mcblech

Kennt sich aus
Gibt es etwas neues zu diesem Thema?. Bei meinem Yeti wurden die Fenster automatisch geschlossen (auch ohne Regen, nach einiger Zeit in der Garage).
Beim Karoq, trotz Regen blieb Beifahrerfenster offen :mad::(
 

Crosser

Ist öfter hier
Hallo,
es ist nicht einfach zu kodieren. Als ich vom Superb II FL auf den Superb III umgestiegen bin war es im Superb III auch nicht mehr drin und es haben viele versucht diese Funktion wieder zu aktivieren. Ich glaube es liegt, wie schon gesagt am Regensensor, der verbaute funktioniert dafür nicht mehr.

VG Ralf
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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