Wartungen / Inspektionen beim Händler

[GEK_the_Reaper]

Hallo Liebe Community,

ich kenne diesen Thread: https://www.karoqforum.de/threads/erste-wartung-inspektion-Ölwechsel.1687/
habe mich jedoch trotzdem entschieden einen anderen zu starten da ich ein anderes Ziel verfolge.

Warum?
Im obigen Thread vermischen sich die Preisangaben da einige Kunden freie Werkstätten besuchen, oder selber ein Öl* oder ein anderes Öl besorgen, oder selber ein Teil der Wartung durchgeführt haben, oder, oder, oder. Die Preisspange reicht somit von ~200€ bis 500+€ und ist irgendwie schwer ersichtlich was denn jetzt "normal" ist und was nicht.

Ich selber hatte einen Golf V (FSI) und habe noch einen Audi A4 TDI und in meinen Unterlagen finde ich keine Wartung / Inspektion unter 400+€, alle durchgeführt entweder beim Händler oder einer anderen VW / Audi Werkstatt aus der näheren Umgebung (Bodensee).

Somit würde mich tatsächlich interessieren was denn für Kosten entstehen wenn man das FZG von einer Vertragswerkstatt Warten lässt.

Mir wurde auf Anfrage ein Wartungspaket angeboten für 36€ / Monat mit einer Laufzeit von 48 Monate bei einer Fahrleistung von 12500km. Angesichts meiner Erfahrungen, halte ich das Angebot als Gut.

 

[tosch]

was sind denn deine eigenen Erfahrungen der letzten vier Jahre (Inspektions-/Wartungskosten) wenn du jetzt 1728 € für ein gutes Angebot hälst?

 

[GEK_the_Reaper]

@tosch Das habe ich ja oben beschrieben (von meinen Golf / Audi Erfahrungen). Bei 60t km war die Wartung bei Audi um die 750€ (also eine Wartung).
Lt. Plan sollte ich in 4J, 3 bis max 4x zur Wartung/Inspektion. Bei den Kosten die ich genannt habe, haut es schon hin.

In dem verlinkten Wartungsthread soll die 1 Inspektion bei Skoda bereits über 450€ kosten. Die weiteren darauffolgenden Wartungen müssten nur noch teurer werden.

 

[tosch]

noch habe ich einen Octavia Combi VRS, da habe ich einen Serviceintervall von alle 2 Jahre oder 30.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Ich habe in den letzten vier Jahre definitiv keine 1.000 € bezahlt.

 

[GEK_the_Reaper]

Soweit ich in der App sehen kann ist die 1ste Inspektion nach genau 1J, danach der Serviceintervall den Du genannt hattest -also Jahr 2 und Jahr 4. Das sind 3 Besuche.
Hattest Du Dein OC VRS bei Skoda warten lassen mit Ersatzmobilität pipapo?

 

[tosch]

hast recht, da scheint sich einiges getan zu haben. Skoda bietet diesen Service auch an, jedoch um einiges teurer wie deines.

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Neu ist, nach einem Jahr die Erstinspektion und danach was dein Fahrzeug anhand des Fahrprofiles ermittelt. Also sehr unsicher was uns da in den nächsten Jahren auf uns zukommt
Ich habe immer beim Skoda Service die Wartungen durchführen lassen, ohne Vertrag.

 

[GEK_the_Reaper]

Danke @tosch für den Link (kannte ich so nicht).

 

[Schmitzibu]

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@GEK_the_Reaper ich hatte das Wartungspaket auch gemacht und würde es wieder tun

Dort ist auch der TÜV nach 3J dabei und 1x pro Jahr neue Scheibenwischer*.

Aus Erfahrung kann ich dir noch den Tipp geben, die Termine/Jahreszyklen und Kilometer im Auge zu behalten. Ich hatte jetzt im Januar das Problem, dass meiner ca. 3 Monate zu früh einen Ölwechsel* wollte, aber wegen der kürzeren Zeitspanne zum vorherigen Service (war im April des Vorjahres) wurde mir die Ersatzmobilität abgelehnt. Nun seis drum, im April muss er wieder zum Service, und da muss ich jetzt schauen, dass es auf einen Termin fällt, der vor dem Ende des Wartungsvertrags liegt (meine 4J sind dann rum) aber weit genug weg von dem Service im letzten Jahr.

 

[Schlürfer21]

Hatte im Dezember den KD bei Skoda. EZ 2/2021. Der Preis war sportlich. 799,00 Euro Endsumme und das ohne dass Bremsen fällig waren.
Habe zwar eine 4-Jahres-Garantie/90.000 km abgeschlossen, bin mir aber nicht sicher, ob diese Werkstatt mich je wieder sieht oder ob ich zu einer freien Werkstatt gehe, die mir auf der Rechnung dann bestätigt, dass sie den KD nach Werksvorgaben gemacht haben und dies auch in der Datenbank bei VAG hinterlegen.

Öl* etc. habe ich nicht mitgebracht.

Bin gespannt, wie die Preisspanne ausfällt.

 

[Norbert_S]

Sieh auch mal diesen Thread - ich hatte ähnliche Kosten bei der ersten Inspektion (Beitrag #36 dort):

Wartung/Inspektion/Ölwechsel

Übrigens...wenn erste HU/AU erforderlich ist, wie hier im Oktober 2021, dann sind selbstredend die ersten 3 Jahre rum, also mein Karoq wurde im Oktober 2018 zugelassen.

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