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Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

Lavastyle

Forenmaskottchen

Heute den Karoq* mal aus dem Carport geholt und wieder auf Vordermann gebracht - ausgesaugt, Frostschutz für die Wischer* nachgefüllt und alle Schläuche im Motorraum gesichtet ...
Auf dem Wagen meiner Frau waren Marderspuren zu sehen - scheinbar nur ein "Überläufer" !
 
Zuletzt bearbeitet:

matze1972

Stammuser

mikihf

Dauergast
So heute wurden die Wintersocken inkl. Felge montiert.
 

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Schmitzibu

Autoflüsterer
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Du hast noch das Preisschild drauf (zumindest vorne links) :)
 

mikihf

Dauergast
Man muss ja Zeigen was man sich leisten kann.
Ich klemme auch immer die letzte Tankquittung gut sichtbar von außen an die Tankklappe.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Gute Idee! Ich dachte aber, dafür ist dieses Zetteldings an der A-Säule gedacht...?
 

matze1972

Stammuser
Hallo,
hab heute auch mal auf Winterreifen gewechselt und Scheibenfrostschutz aufgefüllt..

Gruß Matze
Achso Winterreifen auf den original Felgen* vom Clever.
 

Duedy

War schon mal da
Hallo,
habe heute an meinen neuen Baby, dass Ich am Freitag vom Händler geholt habe,
erstmal die Werbe-Nummernschildverstärker entfernt.

Vorne habe Ich mein 3D-Kennzeichen mit spezieller Klettbefestigung für Kunststoffkennzeichen befestigt
und hinten mit 2 Kunststoffkrallen.

Dann habe Ich noch an die Windschutzscheibe meine elektronische Parkscheibe befestigt.

Das nächste wäre jetzt das neue Skoda-Emblem, aber dass mache Ich im Frühjahr.

Gruß
Duedy
 

patru

Forenmaskottchen

Dann habe Ich noch an die Windschutzscheibe meine elektronische Parkscheibe befestigt.
Sind diese zugelassen?
Kann ja sein das sich was geändert hat, vor ein paar Jahren waren diese nicht zugelassen!
 

reddriver

Dauergast
Sie sind StVO-konform, also werden anerkannt. Hab da aber trotzdem so meine Bedenken. Was ist wenn die Batterie den Geist aufgibt, oder bei Sonneneinstrahlung ist das Display kaum zu lesen, wird es bei Hitze schwarz, so wie üblich bei Flüssigkeitskristallanzeigen?
 

mikihf

Dauergast

Duedy

War schon mal da
Hallo,
die Batterie soll ungefähr 2 Jahre halten. Wenn sie leer wird, wird das ca. 1 Woche zuvor
durch rotes Blinken Richtung Innenraum angezeigt.
Ich habe sie in der Anfangszeit immer kontrolliert und war immer stimmig.
Das mit der Sonneneintrahlung hatte ich auch im Auge. Nur die Anzeige Richtung
Innenraum war hier etwas auffällig, aber die ist ja nicht wichtig.
Bis jetzt habe ich bestimmt einiges an Geld gespart :cool:
 

Familievierfuss

Dauergast
Noch als Ergänzung:

Hier die Passagen in den Gesetzen und Verordnungen, welche exakt elektronische Parkscheiben regeln:
1.) als sehr gute Zusammenfassung: https://de.wikipedia.org/wiki/Parkscheibe
2.) § 13 Abs. 3 StVO
Hier: § 13 Abs. 3 StVO: Parkuhren und Parkscheinautomaten müssen nicht genutzt werden, wenn die Entrichtung der Parkgebühren und die Überwachung der Parkzeit auch durch elektronische Einrichtungen oder Vorrichtungen, wie zum Beispiel Taschenparkuhren oder Mobiltelefone, gewährleistet werden kann.
3.) in 1.) findet man ganz unten unter Pkt. 17 die Quelle: Bundesministerium für Verkehr: Verkehrsblatt 2013, Heft 22, S. 1046
4.) Ggf. muss man sich noch kostenlos anmelden, um folgendes zu sehen: https://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=735452
 

mido

Stammuser

Ich habe heute Logos im Motorraum gesucht :p und gefunden :D

Der ein oder andere User der noch anderweitig angemeldet ist weiß was ich meine
 

mikihf

Dauergast

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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