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sympatie

War schon mal da
@patru MIB2 hat keinen USB C Slot zum upgraden vom Naviversionen. Ich habe MIB3 und damit geht es, Verzichten möchte ich auf ein
Update aber nicht. Unterstützend Navi im Cockpit ist nett

Standheizung haben ich nicht und fehlt mir auch nicht. Reinsetzen, Sitz und Lenkradheizung an und ab gehts
 

patru

Lebt hier

RedFL22

Forenmaskottchen
Nö, Garage und beheizte Windschutzscheibe :cool:
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Kartenupdate über USB geht beim MIB3 nur, wenn die Karten vom Stick jünger sind als die bereits installierten.
 

patru

Lebt hier
Nö, Garage und beheizte Windschutzscheibe :cool:
Aber noch "Cooler" ist, wenn man in einen warmen Wagen einsteigt und vorher die dicke Jacke auszieht!:)
Wenn man Unterwegs(ohne Garage) ist muss man die Seitenscheiben wenn vereist trotzdem freikratzen!
Ist aber nur das eigene empfinden (gehört eigentlich nicht hierher).
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Du hast natürlich recht, es gibt Situationen, in denen eine SH gut wäre. Kommen bei mir aber so selten vor, dass es den Aufpreis für mich nicht lohnt. In der Garage könnte ich sie nicht laufen lassen, so müssen auf den ersten Metern die Sitz- und bei meiner Frau auch die Lenkradheizung für Wohlbefinden sorgen.
Ich selbst friere nicht so schnell, dass ich eine "dicke" Jacke bräuchte.

Ach so, für die Seitenfenster nehme ich Enteiserspray. Da wird auch nicht gekratzt ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

det-Happy

Kennt sich aus
Mein Karoq* steht ja noch beim Freundlichen und wird für mich fertig gemacht
Hab aber die Tage
* Skoda-App runtergeladen und regestriert
* FIN in ErWin eingegegeben und alle Fahrzeugdaten gezogen
* Wohnwagenspiegel bestellt
 

RedFL22

Forenmaskottchen

janschmidt112

Stammuser
Heute die neue KFZ Versicherung abgeschlossen, das 1.Jahr war ich beim ADAC versichert, mit ca. 625€ Jahresprämie. Jetzt sollten es ab 7.25 ca. 715€ sein. VK500€/TK0€ 25tkm. Neuer Versicherer 560€ mit selber VK/TK aber 30tkm.
 

det-Happy

Kennt sich aus
@RedFL22 Zuviel Kaffee
Und ja, nen bissel Vorfreude
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Gestern den Verkaufsvertrag unterschrieben...
 

det-Happy

Kennt sich aus
1. Meine Forensignatur angepasst anhand Prospekt, Angebot und erWin Konfiguration Bericht,
2. bei Amazon* nach Kofferraum Matte gesucht
3. bei Thule nach Gepäckträger geschaut
 

RedFL22

Forenmaskottchen

Nach der Kofferraummatte* kannst hier meinen Thread lesen. Bin mit der Matte super zufrieden.
 

det-Happy

Kennt sich aus
Die Azuga* haben wir auch im Touran im Kofferaum liegen. Stinkt die erste Woche wie sonst was aber sonst gute Qualität
 

RedFL22

Forenmaskottchen
Kann mich nicht erinnern, dass meine gestunken hat...
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Mein Karoq* meldete sich seit ein paar Tagen, dass der Ölservice fällig wäre -
gleichzeitig fing er an, den Service Tageweise runter zu zählen.

Nun ist beides fällig und kann demnächst zusammen erledigt werden.
Bin gespannt, durch Umzug letztes Jahr bekommt eine neue Werkstatt die Chance, mir gute Leistung zu präsentieren!
 

det-Happy

Kennt sich aus

Heute kamen die Wohnwagen Spiegel an. Waren bei Fritz Berger im Sale für 99€ inklusive Versand zu bekommen
 

Anhänge

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det-Happy

Kennt sich aus
Zu spät :p. Bei Emuk direkt wäre ich 130€ los geworden.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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