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Amundsen Displayschutzfolie

mato77

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer matten Folie für das Amundsen im Karoq*. Im Netz finde ich sowas nicht, nur mit der Bezeichnung 2017 Octavia oder Kodiaq. Passen diese Folien auch im Karoq? Oder hat jemand eine matte Folie drauf und könnte mir sagen wo es solche gibt? :)

Besten Dank!
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

mato77

War schon mal da
Doch, auch die hatte ich gesehen. Ist die aber tatsächlich matt? Sieht auf den Fotos irgendwie nicht so aus und bei den Bewertungen wird geschrieben dass man Fingerabdrücke sieht?!
 

hay1

War schon mal da

Ich habe diese Folie seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden. Sie ließ sich gut und staubfrei (nach Anleitung*) montieren und ich habe festgestellt, dass viel weniger Fingerabdrücke zu sehen sind als vorher. Ganz ohne Fingerspuren geht es wohl nicht, aber sie lassen sich ganz leicht wegwischen. Die Folie glänzt ein wenig, aber das stört mich gar nicht.
 

rgb

Stammuser
Gibt es auch mit matter Oberfläche, habe es auf meinem Columbus. Fingerspuren fast nicht sichtbar, und wenn, mit Microfasertuch sofort sauber.
Ich habe sie von schutzfolien24.de. Die sind bei Fragen über die Kontakt-Seite zugänglich.

https://www.amazon.de/gp/product/B07FPFCNBJ/?tag=karoq-21
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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