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patru

Forenmaskottchen
Wucher! Wie mans nimmt!
Jeder versucht die Kosten so gering wie möglich zu halten, umso mehr bleibt dann übrich beim Vermieten!
Desto höher die Selbstbeteiligung um so geringer der Versicherungsbeitrag!
Ob aber der Mietpreis dadurch auch geringer ist, glaube ich eher nicht!
 

Mikeman59

Kennt sich aus
Ich habe beim T-Roc (kostenloser Leihwagen VAG Autohaus während Karoq*-Reparatur von Do. - Mo.) 1 T€ Selbstbeteiligung für ev. Schäden.
 

Sven67

Kennt sich aus
1800 Selbstbehalt ist bei Werkstattersatzautos durchaus üblich.
Das finde ich als absolut unüblich. Ich hatte auch ein Ersatzfahrzeug bis zur Lieferung meines Karoq* und habe lediglich 1000€ SB .
Bei Werkstatt Ersatz bei mehreren VAG Häusern ebenso.
 

patru

Forenmaskottchen

Vielleicht ist es auch Fahrzeugabhängig!
Bin auch schon den Karoq* mit 1000€ SB gefahren!
Derzeit fahre ich den Octavia iV (Hybrid)!
 

Sabrener

War schon mal da
Moin zusammen,

Ich habe meinen Karoq heute abgeholt!

Es ist alles so wie bestellt und bin bis jetzt komplett zufrieden.

Viele Grüße
 

mikihf

Dauergast
Dann herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen Auto.
 

mikihf

Dauergast
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Bei uns gibt es auch etwas Neues.

Unser Karoq wurde am Samstag auf den Zug verladen und ist auf dem Weg zum Importeurslager. Hat mir mein Freundlicher heute Vormittag per E-Mail mitgeteilt.

Ich hoffe das wir ihn dann übernächste Woche bekommen.
 

konradharald

War schon mal da
Skoda Karoq* Sportline wurde am 24. Juni 2021 bestellt, Liefertermin 01.11.2021 (unverbindlich). Kann ich vom Kaufvertrag zurücktreten wenn das Fahrzeug zu diesem Termin nicht geliefert wird?

Bitte um Info, Danke.
 

patru

Forenmaskottchen
Nein! Der Termin ist ja "unverbindlich"!
Du musst den Verkäufer am 02.11.2021 in Verzug setzen. Danach kann man den Rechtlichen Weg gehen!
Wenn du das vor hast dann lass das gleich einen Anwalt machen!
 

mikihf

Dauergast

mikihf

Dauergast
MMMM

Unser steht immer noch auf dem Status Importeurstransport.
Damit hat sich die Auslieferung nächste Woche wohl erledigt. Da der Brief erst an den Händler gesendet wird wenn das Fahrzeug dort ankommt und der Händler diesen Bezahlt hat. Dann hat man Bearbeitungszeit und den Versand des Briefs. Also wird das nicht mehr.
 

matze1972

Stammuser

Das Warten lohnt sich aber, glaub mir :cool:.
 

mikihf

Dauergast
Hoffen wir es.
Doof ist nur das unser Verkäufer übernächste Woche eine Woche Urlaub hat und wir das Fahrzeug von seinem Kollegen bekommen.
Das ist ein sehr unsympathischer Mensch bei dem wir das Auto NIE gekauft hätten.
 

matze1972

Stammuser
Meine Übergabe war durch den C scheiß auch nicht so wie man sich das wünscht. Ich hatte zwar meinen Verkäufer aber der durfte sich nicht mit mir zusammen ins Auto setzen.
Aber das geht vorbei und dann kannst Du deinen Karoq langsam selber kennen und lieben lernen. Und wenn alles nicht hilft dann aber das Forum hier.
 

mikihf

Dauergast
Große Erklärungen brauche ich nicht. So viele Funktionen haben wir bei unserem Clever nicht eingebaut. Kein Travel und kein Travel Plus usw.
Grundausstattung Clever + AHK*, Digitales Cockpit, Kamera hinten und das Amundsen. Das wird sich alles selber erklären.
Die Verkäufer können auch nicht alles bis ins kleinste wissen. Wie du schon geschrieben hast. Wenn was ist ab ins Forum und ELGOOG gibt es auch noch.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Ob sich das lange Warten lohnt, bleibt noch abzuwarten.
 

matze1972

Stammuser

Warum so negativ?
 

patru

Forenmaskottchen
Nicht jeder hat das Glück und kriegt einen intakten, tadellos funktionierenden Wagen!
 

mikihf

Dauergast
Ich warte es einfach ab. Kann da jetzt eh nichts machen.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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