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Schmitzibu

Autoflüsterer
Schwarze Schrift bei Sportline? Hab ich da was verpasst?
 

Andy

Stammuser
Könnte sein, @Schmitzibu.
Das Modelljahr 2020 hat hinten kein Skoda-Emblem mehr, sondern einen Schriftzug. Und der ist beim Sportline immer schwarz.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Tatsache... Das mit dem Logo hab ich freilich mitbekommen, nur die schwarze Schrift ging an mir vorbei...

Falls jemand einen schwarzen Karoq* Schriftzug abzugeben hat, ich hätte Interesse...
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
@Wuppi
Ich meinte nicht neu, sondern einen entfernten. Ich will nur was basteln...
 

Wuppi

Kennt sich aus
Ach so, dann sorry :oops:
 

mato77

War schon mal da
Der Skoda Schriftzug sowie Karoq*. Mitte August 2019 bestellt und im Oktober ausgeliefert. Also ja wohl schon Modelljahr 2020, oder?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Andy

Stammuser
oder war es Kalenderjahr ... ?! Bin mir gerade unsicher. Zumindest haben alle in diesem Jahr gebauten Sportline immer alle Schriftzüge in Schwarz. Auch bei Black-magic.
 

mato77

War schon mal da
Könnte dann Kalenderjahr sein. Auf den einschlägigen Portalen für Händler habe ich auf die Schnelle auch keinen mit schwarzem Schriftzug gefunden. Wie auch immer, bin ohne ganz zufrieden, silber traf garnicht meinen Geschmack :)
 

Andy

Stammuser

@mato77 Ja, aber den Kontrast finde ich persönlich ziemlich hübsch:

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mato77

War schon mal da
Sieht wirklich gut aus. Ein schwarzes Emblem hatte ich mir auch schon überlegt zu bestellen, aber ich lasse ihn erstmal nackt ;-)
 

Lipsi

Ist öfter hier
Mein Freundlicher hat gesagt, dass man vom Hersteller eine Email mit dem aktuellen Produktionsstand erhält. Kann das jemand bestätigen?
 

Medvěd

Kennt sich aus
Nö, ich habe am 13.2 bestellt und bisher nichts vom Freundlichen und von Skoda gehört.
Mein Vater hatte Anfang Januar bestellt, der Freundliche sagte dann Mitte Februar dass die Produktion Seines Karoqs Ende März wäre (14KW)....auch er hatte keine Nachricht von Skoda bekommen.
Und heute rief unser Freundlicher plötzlich bei meinem Vater an dass sein Wagen da ist...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

fiedel06

Dauergast

Servus...

Dann nehme ich auch mal hier im Wartezimmer platz.

Bestellt: 22.02.20
gepl. Liefertermin: 06/2020

Nun heißt es warten, warten und nochmals warten... o_O

Ich war heute mal wieder bei meinem Händler. Während wir einen Kaffee tranken, teilte mir mein Verkäufer mit, dass mein Karoq in 20.kW gebaut wird. Er meinte, mit allem drum und dran ist er Mitte Juni empfangsbereit... :rolleyes:
 

skoroq2020

War schon mal da
Ein freundliches „Hallo“ in die Gemeinde

... dann ziehe ich auch einmal eine Wartenummer und nehme hier Platz.

Bestellung: 14.02.2020 Karoq 2.0 TDI DSG Sportline 140 kW Quarz-Grau-Metallic.
Vollausstattung ohne Panoramadach, Skisack, Aschenbecher.
u.a.
ACC 210
Business Columbus
19´´ Vega
elektr.Heckklappe/Komfortöffnung
Anhängerkupplung* schwenkbar
Standheizung
Trittbretter
alle Assistenten ...

Produktionswoche unbekannt, Firmenleasing.
LT: 15.07.2020
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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