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Charly

War schon mal da
Bestellt am 20.03.2020.
Zunächst hieß es Lieferung Mitte September.
Nun heißt es Ende Oktober :(
Die Lieferzeit ist wohl auch stark abhängig davon wo, bzw. bei wem man bestellt.
Ich habe bei einem Re-Import Händler bestellt.
Viele Grüße
 

gummihai

Forenmaskottchen

fiedel06

Dauergast
Letzte Woche war die Information rein mündlich per Telefon.
Heute vom Verkäufer eine E-Mail bekommen in der SCHRIFTLICH (E-Mail = schriftlich :rolleyes:) geschrieben steht, dass Fahrzeug ist definitiv gebaut und hat das Werk bereits verlassen.
Nur so richtig glauben kann ich das noch nicht richtig.
1. Weil in den letzten Monaten zu viel erzählt und nichts geliefert wurde und
2. Weil man mir die FIN nicht rausrücken kann oder will...

Das verstehe wer will, ich zumindest nicht.
Trotzdem habe ich Hoffnung auf eine Übergabe nächste Woche (39.kW).

M.
 

gummihai

Forenmaskottchen

@fiedel06 ich drücke dir sämtliche Daumen. :cool:

Gibt es eigentlich Zahlen/Zeiten wie lange die Speditionen brauchen?
 

ek73

Stammuser
Mein Händler meinte vom Band bis zu seinem Hof 2 bis 4 Wochen. Das kommt darauf an wieviel Autos er geliefert bekommt. Wegen nur einem Auto fährt die Spedition nicht extra los.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

gummihai

Forenmaskottchen
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Mein Händler meinte vom Band bis zu seinem Hof 2 bis 4 Wochen. Das kommt darauf an wieviel Autos er geliefert bekommt. Wegen nur einem Auto fährt die Spedition nicht extra los.

@fiedel06 hattest du nicht berichtet, dass es ein größerer Händler wäre? Dann sollte es zeitig etwas werden. Und die reine Entfernung ist fast nebensächlich.
 

Mikeman59

Kennt sich aus
Auch von mir ein festes "Drückerchen"
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Letzte Woche war die Information rein mündlich per Telefon.
Heute vom Verkäufer eine E-Mail bekommen in der SCHRIFTLICH (E-Mail = schriftlich :rolleyes:) geschrieben steht, dass Fahrzeug ist definitiv gebaut und hat das Werk bereits verlassen.
Nur so richtig glauben kann ich das noch nicht richtig.
1. Weil in den letzten Monaten zu viel erzählt und nichts geliefert wurde und
2. Weil man mir die FIN nicht rausrücken kann oder will...

Das verstehe wer will, ich zumindest nicht.
Trotzdem habe ich Hoffnung auf eine Übergabe nächste Woche (39.kW).

M.
Drücke dir auch beide Daumen, das noch alles gut wird.
Sehr seltsam, die FIN hat mir mein Händler sofort nach Bau des Fahrzeuges mitgeteilt.
Alles sehr intransparent, so sollte kein Händler mit Kunden umgehen.
Ist es ein Händler in deiner Nähe?
In welchem Werk wurde dein Karoq* gebaut?
Kann die lange Lieferzeit unter Umständen daran liegen, das die Produktion des 2.0 Tdi 140kw eingestellt wird?
 

gummihai

Forenmaskottchen

Schmitzibu

Autoflüsterer

Und wenn sie noch länger gewartet hätten, wär es wohl nicht mehr zum Bau gekommen.
 

fiedel06

Dauergast
Servus @all

Danke für das feste Daumen drücken. Ich kann Euch aber leider wieder nicht sagen, ob es etwas geholfen hat.
Ich hatte gestern den Händler noch einmal angeschrieben und einige Fragen gestellt (u.a. mal wieder nach der FIN). Leider gab es bis jetzt keine Antwort. Deswegen werde ich heute Nachmittag dem AH einen Besuch abstatten und erst wieder gehen, wenn ich eine FIN habe. Irgendwie habe ich bei dieser ganzen Geschichte ein komisches Bauchgefühl.
Mal sehen was heute Nachmittag raus kommt.
Ich berichte wieder.

M.
 

MiR

War schon mal da
Moin Zusammen, ich darf mich jetzt langsam aus dem Wartesaal verabschieden. Habe heute alle Unterlagen bekommen und kann, wenn alles klappt, meinen Karoq* (1,5 TSI, 110 kW, DSG mit ein paar Extras) nächste Woche abholen.
Bestellt: 19.06.2020
Angekündigt waren 4-6 Monate Lieferzeit. Bin daher mehr als zufrieden mit der jetzigen Lieferzeit.
 

fiedel06

Dauergast
So... :rolleyes:
Ich habe einen gute und eine schlechte Nachricht.

Die schlechte: Mein Karoq* wurde nicht wie versprochen in der 37.kW hergestellt. :mad:
Die gute: Er wurde in der 39.kW am Mo, 21.09.20 in Mlada Boleslav produziert, hat das Werk bereits verlassen und ist auf dem Weg nach Glauchau. :D

Noch einmal vielen Dank für das feste Daumen drücken.

ES HAT ENDLICH GEKLAPPT!

Ich habe mir dann heute auch gleich die 8 Seiten Fahrzeugindividuelle Informationen bei erWin gezogen. Ist alles wie Bestellt an Bord.
Übergabe soll ca. in 2 Wochen sein. Aber vielleicht klappt es auch schon ehr. Ich bin maximal gespannt und aufgeregt und freue mich nun wie ein kleines Kind auf Weihnachten.

M.
 

mb1019

Ist öfter hier
Na das freut mich sehr für dich... das Auto ist wirklich schön. Lass im Moment sogar immer mal meinen S3 stehen und nehme den Karoq. Also nur noch ?? Tage schlafen und dann kanns losgehen...:):cool:
 

gummihai

Forenmaskottchen

fiedel06

Dauergast
@gummihai das kannst Du aber laut sagen.
Nun geht es nächste Woche beim Händler darum, was er mir als Gegenleistung für diese schwere Geburt zugestehen kann und will.
Meine Vorstellungen:
  1. 1 Satz Winterräder 18 Zoll oder
  2. 2x Service inkl. allem oder
  3. Anschlussgarantie für 2. Jahre und 90.000km oder
  4. Transportkosten erlassen

Alles liegt so im Bereich 500 - 800 Euro. Das und noch ein paar Kleinigkeiten sollte schon drin sein.

M.
 

gummihai

Forenmaskottchen
@fiedel06 .....ist dann irgendwie schön, wenn man die Signatur ändern kann/darf :)
Bin mal gespannt, auf was sich dein Händler einlässt. Wobei 18 Zöller liegen sicherlich über 800€ ;)
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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