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Olinger

Ist öfter hier
Hab heute die Info bekommen das es auch noch der alte wird. Verkäufer hat sich vertan. Ab Mitte März startet erst die Auslieferung des Facelift.
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Das tut hoffentlich der Freude keinen Abbruch !
Schließlich erhältst Du, was Du bestellt hast !
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

rburi

War schon mal da
Unsere wurde gestern gebaut, ist auch noch kein FL. Freue mich aber trotzdem sehr !!!
 

Killi

Kennt sich aus

Moin

meiner wird nächste Woche bestellt:

Sportline 2,0 TDI 110 kW 7-Gang-DSG 4x4

Farbe: Phoenix-Orange Premium Metallic
Infotainmentpaket Amundsen
Parken BASIC
Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung
Trittbretter
18" Leichtmetallfelgen Procyon Schwarz

Mehr brauche ich eigentlich nicht an Ausstattung als Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen
 

hsky

War schon mal da
So ich Reihe mich nun auch mal ein.

Bestellt wurde ein Karoq* Sportline 2.0 TSI 4x4 in Stahl-Grau.
Bestellung Ende Dezember 2021 > AB 1/2022 > unverbl. Lieferdatum kW 16/2022

Bestellt wurden folgende Pakete:
- Traveller Basic
- Parken Basic
- Radio Amundsen
- schw. Anhängerkupplung*
- elektr. Kofferraumöffnung
- Unterbodenschutz
- 18 Zoll Ersatzrad

Mal schauen, wann er wirklich ankommt. Ist der erste Neuwagen meinerseits.
 

St3ff3N

Kennt sich aus

Lavastyle

Forenmaskottchen
Sportline und Trittbrett ?
Muss man mögen.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Anzeige

Formel 1 Wagen mit Schmutzlappen :p
 

Baer42

Ist öfter hier
Meiner ist endlich beim Autohaus.
Wenn jetzt die Rechnung kommt und er zugelassen ist, ist es meiner.
Woran merkt man, ob es ein Facelift ist? Ich hab schon die FIN und die Infos dazu (Verkaufstyp NU747Z).
 

Lavastyle

Forenmaskottchen
Es wird eher ein VFL sein, was Dir aber egal sein sollte, denn das hattest Du ja auch "damals" bestellt. Wichtig wäre sicher, bei der Übergabe peinlichst genau darauf zu achten, das alle "Extras", die Du bestellt hattest, auch verbaut sind. Da steckt wohl im Moment der Teufel im Detail.
 

Baer42

Ist öfter hier
Davon gehe ich auch aus. Wobei mich das verfahren der Umstellung im Werk mal interessieren würde. Ich kann mir nicht vorstellen, das sie 2 unterschiedliche/ähnliche Autos gleichzeitig bauen.

Ich hab schon die "Fahrzeugindividuelle Informationen" aus dem erWin geladen. Da kann ich es ja mal abgleichen.

Information am Rande: Beim Autohaus hier vor Ort stehen PKW, wo das Autohaus noch "fertig bauen" muss, sobald die Teile geliefert werden können.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

ek73

Stammuser
Ich habe damals mein Auto auch noch als 2020er Modell bestellt und dann das 2021 erhalten. Mir hat mein Händler damals erklärt, es wird ausschließlich eine Modellvariante gebaut, denn für die Umstellung von z.B. 21er auf 22er Modellreihe werden für knapp 3 Wochen alle Bänder angehalten und Notwendige Anpassungen an den Maschinen/Bändern werden in dieser Zeit vorgenommen. Es ist deswegen nicht möglich zwei verschiedene Modellvarianten gleichzeitig zu bauen.
Der Ablauf wird sich sicherlich nicht geändert haben. Mich hat mein Händler damals auch telefonisch darüber informiert das ich das "neue" Modell bekomme und hat mit mit die sich daraus ergebenen Änderungen besprochen. Seine damalige Aussage war, jeder bekommt mindestens das was er bestellt hat an Zusatzausstattung. Wenn sich die Zusammensetzung der Bestellpakete ändert bekommt man das nächst höherwertige Paket.
 

Lavastyle

Forenmaskottchen

@ek73 , das mit der "Umstellung" und den daraus resultierenden Stillständen und Anpassungen stimmt. Nur werden nicht alle Produktionsstätten gleichzeitig und in der selben Zeit "umgestellt". Vereinfacht gesagt, Werk A - Band 1 & 2 stehen still und werden auf das neue Facelift-Modell umgerüstet. Werk B arbeitet jedoch weiter und produziert noch das "alte" Modell. Werk C kann auf den Bändern 1 & 2 das alte Modell fertigen, parallel dazu wird Band 3 umgestellt auf "neu" und steht deshalb still. Am Ende aller Produktionshallen stehen sehr viele Fahrzeuge, denen "Kleinigkeiten" fehlen (z.B. Steuergeräte), diese Fahrzeuge müssen aufwändig manuell zuende "gebastelt" werden. Das ist im Moment die größte Logistische Herausforderung. Wo steht Fahrzeug XY, dem dieses oder jenes Teil fehlt. Irgendwie muss die Gitterbox voller Steuergeräte, wenn sie geliefert wird, auf die unfertigen verteilt werden.
Die Nadel im Heuhaufen !
Ich bin glücklich mit meinem 2019'er Karoq* und wünsche allen wartenden viel Glück und viel Geduld.
 

Sven67

Kennt sich aus
Ich hatte meinen Karoq* im August 2020 als skoda 125 bestellt. Geplantes Lieferdatum Dezember 2020. im November wurde mir Mitgeteilt das ich das Auto erst im Februar bekomme
und auch nicht mehr das bestellte. Im Clever war zum Beispiel nicht mehr die Verkehrszeichen
erkennung. Die wurde mir nachprogrammiert als ich darauf bestanden habe. Aber es hat nicht automatisch das höherwertige Paket gegeben.
 

ek73

Stammuser
Aber es hat nicht automatisch das höherwertige Paket gegeben.
Wie schon oben geschrieben war das die Aussage meines Verkäufers, ob das natürlich in jedem Falle so ist kann ich als normaler Kunde auch nicht sagen. In meinem Fall war es so das ich den Tempomaten bis 160 kmh bestellt hatte und dann bekam ich im Zuge der Umstellung den 210 kmh geliefert. Momentan dürfte es auch im Zuge der Chipkrise einige Probleme geben das zu bekommen was bestellt ist.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Eine Modelljahränderung ist etwas anderes als eine Umstellung auf ein FL-Modell.
Modelljahr:
Ausstattung ändert sich, aber viel mehr schon nicht.
Facelift:
Aussehen ändert sich, und Austattung ändert sich.

Soweit ich weiß, wird bei einem FL ein Werk umgestellt, das andere macht die alten Modelle noch weiter.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Doppelt hält bessser! :cool:
 

Olinger

Ist öfter hier
Mittwoch kann ich endlich meinen abholen.
 

Killi

Kennt sich aus
Habe mich doch nun um entschieden und etwas geändert:

KAROQ SPORTLINE
2,0 TDI 110 kW 7-Gang-DSG 4x4

Velvet-Rot Premium Metallic
18" Leichtmetallfelgen Procyon Schwarz
Traveller BASIC
Parken BASIC
Infotainmentpaket Amundsen
Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung
Variabler Ladeboden im Kofferraum
Trittbretter

Laut Verkäufer soll er August da sein, aber er tendiert eher zu November, Dezember.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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