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Der Neue aus Gifhorn

uwe103

War schon mal da
Moin allesamt,

ich bin der Uwe, 65 Jahre alt, und der Neue hier.

Ich habe es bisher immer so gehalten, mich in einem Forum anzumelden, so ein Auto ich fahre.

Mein ganzes Leben lang bin ich Audi und Volkswagen gefahren und aktuell habe ich einen Golf VI Variant.
Da ich Anfang des Jahres aber in Rente gegangen bin, wollten wir uns nun ein neues Auto zulegen und da
die ganze Familie Skoda fährt (Fabia, Karoq und Kodiaq), hatten wir uns für einen Karoq entschieden.
Der Wagen sollte eigentlich Anfang August ausgeliefert werden, doch heute habe ich einen Anruf vom Händler
des Vertrauens bekommen, dass das Auto dort heute Nachmittag angeliefert wurde und wir den Wagen eher
haben können. Passt mir momentan nicht wirklich, da ich am Montag nach Dänemark in den Urlaub fahre.
Na gut, dann eben danach, da das Fahrzeug unbedingt noch diesen Monat ausgeliefert werden soll.

Ich habe bei einem großen Automobilhersteller über 30 Jahre im Einkauf gearbeitet und hatte hatte während
der Zeit sehr gute Kontakte zu Skoda. Mal schauen, ob ich die jetzt mit dem Auto auch privat nutzen muss.

Wer jetzt noch etwas wissen will, der schreibe mich bitte an.

Grüße aus der Südheide
U w e
 

Marcel

Kennt sich aus
Viel Vergnügen bald mit dem neuen Karoq, vorher einen schönen Urlaub und allzeit knitterfreie Fahrt. :)
 

gummihai

Dauergast
Herzlich willkommen hier im Forum.
 

uwe103

War schon mal da
Moin Leute,

so, da ist er, der Neue.

Habe den Wagen am Dienstagmittag beim Händler abgeholt.
Die Einweisung für das ganze Digitale war gleich Null.
Werde mir jetzt alles notieren und Anfang nächster Woche nochmals zum
Händler fahren und Erklärungen zu den notierten Punkten haben wollen.

SKODA Karoq.jpg
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo Uwe ein sehr schönes Exemplar hast du da bekommen. Hast ja immer noch das Karoq Forum und vor allem Gleichgesinnte, sollten sich nach deinem Händlerbesuch noch Unklarheiten herausstellen :).
 

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über das karoq forum

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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