Elektronik- oder Wasserschaden?

[Omama]

Alles fing bei einer Regenfahrt am 05.12.2024 nach Aalen an. Regenbeginn am Rastplatz Frankenwald. Hinterm Nürnberger Kreuz kam Fehler ASS und das ganze Auto vibrierte, nahm kein Gas mehr an. Tempo war höchstens 80 kmh, da das Wasser nicht von der Autobahn floß. Langsam wurde es dunkel. Nach 5 Versuchen und dem Satz meiner 4 jährigen Enkeltochter : Oma du schaffst das, konnte ich weiterfahren. Nächste Ausfahrt und eine offene KFZ-Werkstatt. Hier wurden die Fehler ausgelesen und die Fahrt ging weiter. Das Problem trat am 16.01.2025 erneut auf, in dem alle Sensoren kommen (ECP, Berganfahrt, elektr. Handbremse, ACC und und...).
Seit dem war ich 8 mal in der Werkstatt (Skoda), 3 x Abgeschleppt (das Auto) vom ADAC, 3 x mir selbst geholfen. Außer viel Geld, Nerven und keine Freude mehr am Fahren ist das Problem nicht gelöst. Mein Sohn, mit dem ich das Auto immer mal teile, hat schon alles, was ein komfortvolles Fahren ausmacht auf normal gestellt (kein Tempomat, kein Abstandsregelung etc). Fahre im Schnitt ca. 150 bis 200 km jeden Monat. Hat jemand einen heißen Tipp? Mittwoch geht der Karoq in eine andere Werkstatt, mal sehen ob mir da geholfen wird.

 

[FendiMan]

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Das kann ein typischer Fehler des MIB3 sein, Software aktualisieren.
Wenn die Fehler wegen Wassereintritt auftreten, sollte das eine halbwegs fähige Werkstatt leicht erkennen, da sollten z.B. Spuren im Sicherungskaste im Motorraum erkennbar sein.

 

[Omama]

Hallo Karoq-Freunde
Es handelte sich um einen Skoda Karoq BJ 06/ 2018, STY TS110/1.5A7F .
Nun ist ja ein Jahr seit meiner ersten Panne vergangen. Wie gesagt, die Berliner Skoda-Werkstatt konnte mir nicht helfen. Skoda selbst hat sich geäußert, ich solle eine Fachwerkstatt aufsuchen !? Nachdem ich die Werkstatt im Juni 2025 gewechselt hatte trat das Problem noch 2 x auf. Der Familienurlaub näherte sich rasant und 2 x half der ADAC noch aus. 3 Tage vor dem Urlaub ging der Karoq nochmal in die Werkstatt, denn diese hatte sich mit Skoda in Verbindung gesetzt, es sollten einige Leitungen durchgemessen werden. Was soll ich sagen, der Wagen lief wie am Schnürchen, bis zum zweiten mal tanken, da ging der Tankdeckel nicht auf. In Flensburg hat der ADAC helfen müssen. Und seitdem läuft das Auto ohne Probleme. Mein besonderer Dank gilt dem ADAC und der Dahlewitzer Autowerkstatt.

 

[FendiMan]

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