Fehlende Ganganzeige in Automatik Stellung D

[matze1972]

So, heute konnte ich bei der Heimfahrt von der Arbeit sehen das meine neue Sportline doch Segeln kann.
Allerdings ist dies schwer zu erkennen.
Denn im Gegensatz zu meinem alten zeig der neue keinen vom DSG eingelegten Gang mehr an, nur die Fahrstufe. Jetzt ist das Segeln nur am Stand der Drehzahlmessermadel zu identifizieren.
Das war zuvor besser gelöst. Ich werde mich aber sicher daran gewöhnen.

 

[odins]

Denn im Gegensatz zu meinem alten zeig der neue keinen vom DSG eingelegten Gang mehr an, nur die Fahrstufe. Jetzt ist das Segeln nur am Stand der Drehzahlmessermadel zu identifizieren.

Das mit der fehlenden Ganganzeige finde ich auch doof. Aber wenn Du im Virtuellen Cockpit in der Mitte Fahrdaten -> Verbrauch (oder so ähnlich) einstellst, dann zeigt er oberhalb der Verbrauchszahl ggf. "Freilauf" an. Das interpretiere ich mal als Segeln, hat jedenfalls zur Fahrsituation gepasst. Und unterhalb der Verbrauchszahl wird auch "2-Zylindermodus" angezeigt, wenn der gerade aktiv ist.
@matze1972 : Ist ja witzig, Du hast Deinen Karoq am gleichen Tag bekommen, wie ich.

 

[matze1972]

@odins,
ich werde das mal probieren mit den Fahrdaten in der mitte. Bei dir ist ja noch die Zylinder Abschaltung mit dabei. Das hat der Diesel ja nicht.
Danke für den Tipp.!
Schon lustig mache Zufälle mit der Fahrzeugübername.

Gruß Matthias

 

[Oli_411]

bei meinem Sportline 1,5TSI BJ24 ist das so: Segeln (keine Ganganzeige) geht nur im Eco-Modus, dann steht nur noch E im Cockpit und der Motor ist auch aus (keine Drehzahl). Im Normalmodus schaltet er den Motor nicht ab, wenn ich auf gerader Strecke ohne Gas zu geben rolle, er rollt im eingelegten Gang (D+Ganganzeige) in Leerlaufdrehzahl weiter. Bremse ich kurz, schaltet er bei Bedarf auch einen Gang runter und bleibt im Leerlauf. Das gleiche beim kurzen Gas geben, dann (wenn die Drehzahl passt) einen Gang hoch und weiter im Leerlauf. So kann ich den eingelegten Gang für die Motorbremse beim Bergabfahren auch ohne manuellen Eingriff gut anpassen. Nur bei steileren Bergen und anfänglich niedriger Geschwindigkeit geht dadurch die Motordrehzahl hoch, wenn man etwas schneller wird. Dann schalte ich bei Bedarf manuell einen Gang hoch, um die Drehzahl wieder zu minimieren, wenn es für die Motorbremse noch ausreicht oder halte eben die anfängliche Geschwindigkeit.

 

[reddriver]

...und der Motor ist auch aus (keine Drehzahl). ...

Motor aus, während der Fahrt (Segelmodus) ? Das ist sehr ungewöhnlich und sollte m. E. nicht sein. Denn dann fällt z. B. die Bremskraftverstärkung weg, die Lenkhilfe möglicherweise auch und was ist mit den ganzen Assistenten?

 

[RedFL22]

Ja, das wäre tatsächlich sehr seltsam. Deiner Argumentation in Sachen Bremskraftverstärkung und Lenkhilfe kann ich nur folgen...

 

[Oli_411]

Sorry, falsch von mir!! Motor ist nicht aus, es wird nur ausgekuppelt (keine Ganganzeige mehr). Dies ist dann der Unterschied zwischen Eco- und Normal-Modus. Rollen ohne Gasgeben im Eco= ausgekuppelt und Leerlauf; Normal= Gang bleibt drin > Motorbremse je nach eingelegtem Gang mehr oder weniger stark

Nochmals sorry für die fehlerhafte Aussage oben.

 

[roadrunner159]

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Hallo, fahre einen Karoq Sportline 1,5 ltr. Benziner, DSG, Baujahr 2024. Was auch ich in der Digitalanzeige vermisse, ist die Gangnummernanzeige unter "D". Im Sportmodus, also unter "S" zeigt er die Nummer des jeweils verwendeten Gang´s an, z.B. " S 4" (dito bei manuellem Schalten per Padels). Von meinem vorherigen Fahrzeug, Seat Leon ST FR (DSG) kenne ich es so, dass auch unter "D" die Gangnummer angezeigt wurde.

Ich denke, dass sollte ein Softwarethema und damit programmierbar sein. Hat jemand seinen Karoq bereits diesbezüglich "umprogrammieren lassen" ?

 

[B-Unit]

Hallo.

Eine Softwarelösung würde mich auch interessieren. Am besten per VCDS, das habe ich direkt verfügbar.

Grüße Michael

 

[Schmitzibu]

Dann geh doch mal ins Steuergerät und blättere die Anpassungskanäle durch...vielleicht ist schon was hinterlegt.

 

[roadrunner159]

Also die WS konnte gar nix programmieren. Die Ganganzeige wird in der Werkssoftware angeblich überhaupt nicht angezeigt und die Heckleuchten-Programmierung ist zwar vorgesehen aber ausgegraut so dass man keinen Zugriff hat. Ist offenbar nicht gewollt. Ich werde dieser Tage mal Skoda anschreiben und schauen, was die dazu sagen.

 

[Schmitzibu]

Die Werkstätten machen das auch nicht. Da muss man schon selber ran mit vcds & co

 

[roadrunner159]

Selber machen führt leider zum Erlöschen der Werksgarantie, und die merken wenn Du in die Software von außen eingreifst

 

[Schmitzibu]

Sollte bei einfachen Anpassungen kein Problem sein. Neue Firmware o.ä. kannst du eh nicht selbst einspielen.
Mich hat jedenfalls noch keiner auf die diversen Anpassungen an meinem Auto angesprochen (Speicher AirCare, Anpassungen beim Tagfahrlicht, Hupe beim Zusperren,...).

Freilich muss jeder selbst wissen, was er tut.

 

[patru]

Probleme kanns geben wenn Fehler bei dem STG auftreten das man Codiert hat, dann wird darauf verwiesen und Garantie abgelehnt.

 

[roadrunner159]

sehe ich genauso

 

[B-Unit]

Ich denke auch, dass man das differenziert betrachten kann

 

[roadrunner159]

"Mich hat jedenfalls noch keiner auf die diversen Anpassungen an meinem Auto angesprochen ( Anpassungen beim Tagfahrlicht,...)".

Auf welche Weise hast Du was beim Tagfahrlicht angepasst -- bin neugierig ;-)

 

[FendiMan]

Ich hab noch vor dem ersten Service einiges per ODB11 umgestellt, und mich hat noch nie wer von der Werkstatt darauf angesprochen, obwohl auch von der Werkstatt einige Softwareupdates (Motorsteuergerät, absenkbarer rechter Spiegel) gemacht wurden.
Ich denke nicht, dass da genügend Zeit wäre, um alles zu kontrollieren.

@roadrunner159:
Du hast im Zitat geantwortet, bitte ändern, sonst glaubt man, das du nur ein Zitat gepostet hast.

 

[Schmitzibu]

@roadrunner159
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