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Fragen zu Skoda Connect

jochen35

Einmalposter
Hallo, ich beabsichtige mir einen gebrauchten Skoda Karoq* 1.5 TSI DSG Ambition DRIVE125 (Mj. 2021) mit einem Business Amundsen kaufen und habe zu Skoda Connect folgende Fragen.

1. Wird Skoda Connect auf Fahrzeughalter registriert und wenn ja, wie kann ich es auf mich umschreiben?

2. Welche Dienste sind in der Laufzeit begrenzt und wie lange kann ich sie im Business-Paket ohne Verlängerung nutzen?

3. Welche Möglichkeiten bestehen für den Empfang von Staumeldungen und Update der Navi-Karten, wenn Skoda Connect abgelaufen ist.


Viele Grüße
Jochen
 

win51

Kennt sich aus
1) Zitat Skoda:
"Ich habe einen gebrauchten ŠKODA gekauft und möchte die Connect-Dienste des früheren Besitzers übernehmen. Wie gehe ich vor?
Wenn Sie sich noch nicht registriert haben, erstellen Sie bitte zuerst ein Connect-Benutzerkonto. Geben Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) Ihres SKODA im Schritt „Add vehicle“ (Fahrzeug hinzufügen) ein. Sie erhalten eine Benachrichtigung, woraufhin Sie den Benutzer ändern können. Wenn Sie den Benutzer ändern, werden alle Rechte an dem entsprechenden Fahrzeug an Ihr persönliches Connect-Benutzerkonto übertragen. Der vorherige Besitzer wird darüber per E-Mail informiert.
Wenn Sie bereits ein Benutzerkonto haben, melden Sie sich bitte mit Ihren Login-Daten am Connect-Portal an. Klicken Sie auf „My Vehicles“ (Meine Fahrzeuge) und dann auf die Schaltfläche „Add vehicle“ (Fahrzeug hinzufügen). Nachdem Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingegeben haben, können Sie den Benutzer ändern. Wenn Sie den Benutzer ändern, werden alle Rechte an dem entsprechenden Fahrzeug an Ihr persönliches CONNECT-Benutzerkonto übertragen. Der vorherige Besitzer wird darüber per E-Mail informiert.
Möglicherweise müssen Sie das Infotainment-System auf die Werkseinstellungen zurücksetzen, um alle alten Benutzerdaten zu löschen (alle eingegebenen Daten und die im Fahrzeug und Connect-Portal geänderten Einstellungen)."
2) 10 Jahre ab Erstzulassung > >

Proaktive Dienste : Fahrzeugzustandsbericht, Inforuf, Service-Terminplanung, Automatische Unfallmeldung, Pannenruf + NOTRUF
3) übers Smartphone* navigieren > > Staumeldungen
Update der Navikarten dann nur über SD Karte ins MIB möglich .
 

patru

Forenmaskottchen
3) übers Smartphone* navigieren > > Staumeldungen
Update der Navikarten dann nur über SD Karte ins MIB möglich

Zu Punkt drei!
Da es sich beim Mj21 handelt geht es um ein MIB3, Dieses hat keinen SD Kartenslot mehr!
Update vom Kartenmaterial soll über USB Funktionieren!
Info dazu gibt es auf der Skodaseite im Update Portal!
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Zu 3)
Mapcare ist ein Bestandteil der Serienausstattung i. V. m. den Navis und ist von der Laufzeit des Connect-Dienstes unabhängig. Zumindest lese ich die Preisliste so.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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