Haubenlifter/ Motorhaubendämpfer

[mcblech]

Wurde bei mir vor Auslieferung eingebaut

 

[weschmi58]

@FendiMan
du hast Recht, wenn ich mir mein Bild von der linken Seite des Lifters anschaue, hab ich die innere Schraube genommen. Dann steht der Lifter aber schräg nach außen. Werde aber trotzdem nochmal umbauen und muss dann eventuell nochmal den Schaumstoff etwas ausschneiden. Dauert ja nur 5 min.

 

[weschmi58]

@mcblech
Danke für die Bilder, werd heute noch umbauen

 

[TheFallenOne]

Könnt ihr ein Video vom Öffnen/Schließen machen?

 

[weschmi58]

@TheFallenOne schau mal auf Seite 1 bei mir; hab ein kurzes Video reingestellt wie es ist, wenn der Schaumstoff nicht weggeschnitten wird. Der Druck auf den Lifter ist schon groß. Hätte Bedenken bei längerer Zeit das der Kolben sich verbiegt.

 

[FendiMan]

Na ja, das ist doch ziemlich weiches Material, das gibt schon nach bevor sich der Gasdruckdämpfer verbiegt.

 

[silverR1racer]

So sieht das bei meinem Seat Leon aus.
Ist das gleiche Schaumstoff-Material.
Nur hab ich den Dämpfer umgekehrt installiert.
Funktionieren trotzdem einwandfrei.

 

[Spitfire]

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Wozu eigentlich ein Dämpfer? so oft macht man die Haube doch auch gar nicht auf.

 

[silverR1racer]

Du würdest dich wundern
Mir ist das bei einem Auto >40k€ einfach ein absoluter Dorn im Auge, wenn ich da so eine popelige Stange einhängen muss, geht mMn gar nicht !

 

[Spitfire]

dann mach ich wohl was "falsch". Nach jetzt knapp 4 Wochen und ca. 1600km mit dem Karoq* hatte ich die Haube erst einmal offen

 

[silverR1racer]

Du machst nix falsch, keine Sorge
Bei mir muss Öl*, Kühl- und Scheibenwaschmittel immer ganz oben stehen.
Ist so ein Spleen von mir
Vor allem beim Ölstand
Ausserdem schau ich gerne vorne rein und kontrolliere, ob alles in Ordnung ist

 

[weschmi58]

@silverR1racer , du sprichst mir aus der Seele,
das mein ich auch, teures Auto mit so einer popligen Stange. Und ich schau auch ab und zu mal rein

 

[Gelöschtes Mitglied 4]

Auch die popelige Stange erfüllt ihren Zweck.
Außerdem ist das öffnen und schließen ein gutes Oberarmtraining.

 

[wildfire84]

habe letzte Woche die Lifter von Milotec verbaut.... klappte vollkommend problemlos und passen 1a.

und das hier oft beschriebene Problem, dass sich mit verbauten Liftern die Haube hinten im geschlossenen Zustand hebt, das liegt an den Schaumstoffklötzen an den Kotflügelkanten, die schlichtweg im Weg sind und da liegen die Lifter auch. Habe die Klötze angepasst, also da, wo die Dämpfer Platz brauchen, ausgeschnitten und die Haube sitzt 1a, kein Unterschied zu vorher zu erkennen.... für mich absolut sinnvoll investierte 80 Euro

 

[FendiMan]

Das hinten Hochheben betrifft die China-Lifter, die sind ja anders angeschlagen.
Da ist die Gasdruckfeder ja komplett hinter dem Schaumstoff.

 

[Lavastyle]

Lustig, das ein 6990,-€ Dacia Sandero sogar einen Haubenlüfter verbaut bekommt. Gut, die Haube ist klein und leichter, aber immerhin ...

 

[silverR1racer]

Finde das eher bedenklich als lustig...

 

[weschmi58]

wahrscheinlich haben sie beim Sandero kein passendes Rundmaterial als Stange gefunden, dann gabs eben dafür die Lifter

 

[kamel2065]

Heute wurden von mir die Haubenlifter von Milotec verbaut. Habe es genau nach der Anleitung* von Milotec gemacht, und auch die Aufnahmepunkte auf dem Kotflügel (Bild 18 der Anleitung) wurden verwendet.
Es funktioniert alles, bin sehr zufrieden. Wenn es notwendig sein sollte, arbeite ich den Schaumstoff noch nach.

 

[frankgillis68]

Ich habe China Teile problemlos verbaut und alles läuft perfekt.