Kalter Motor ruckelt leicht, 1.5 TSI

[patru]

Die Frage wäre auch bei der km Fahrleistung wie alt ist der Sprit im Tank? Benzin ist auch nicht ewig haltbar!
Oder auch mal die Zündkerzen tauschen!

 

[Osram65]

Hallo Kailas,
deine Beschreibung trifft genau auf mich auch zu - gleicher Antrieb - gleiches Bj. - Software Update 10.2019 - danach Besserung.
Ganz zufrieden bin ich trotzdem nicht - denn bei kalter Witterung wie heute ist das Phänomen weiter spürbar - so als ob der Motor einfach zu mager läuft.
Aber warum soll der 1.5 TSI abgesagt sein - denn gibt es doch erst seit 2017 meines Wissen und er hat in fast allen Modellen den 1.4 er TSI 140/150 hp abgelöst.

 

[Kailas]

Beim Service letzte Woche war weder Sprit noch Zündkerzen ein Thema. Hatte mich beim Bj. vertan, ist 6/2019, nicht 2018. Das Problem wurde ja auch vom Skoda-Mitarbeiter zugegeben. Warte auf das nächste Update!

 

[Funbenschi]

Hallo, ich habe in den letzten Tagen, an denen es sehr heiß war Probleme, dass der Motor bei Schalten ausgeht als würde STARTSTOPP angehen. Dies tritt beim Schalten im Bereich Gang 1-2 auf. Dies hatte ich vor dem Update nicht, bzw. vielleicht bilde ich mir das ein und es liegt an einem anderem Problem.

Wie gesagt ich fahre im 1. Gang an, trete die Kupplung-> Motor geht aus und startet direkt wieder neu. Auch habe ich das Gefühl das er bei der Hitze und Motor kalt, eine leichtes Ruckeln hat.

Ähnlich der Symptomatik in der kalten Jahreszeit vorm Update.

Hat da hier jemand was ähnliches zu berichten?

 

[Mullemaus]

Ich möchte hier mal meine "Probleme" mit dem Ruckeln des Motors beschreiben.

Der Karoq* steht auf dem Parkplatz vorm Haus, die ersten 250 m sind Spielstraße mit kleinen Kindern (also immer schön langsam fahren).
Wenn ich jetzt bei 22°C mit kalten Motor losfahre und im ersten Gang langsam die Spielstraße entlang fahre, fängt nach ca. 50 m der Motor an zu ruckeln (die Gaspedalstellung ist immer gleich, ohne mehr oder weniger Gas geben). Die Schwankungen sind selbst im Drehzahlmesser zu sehen.
Nach ungefähr 100 m ist das Ruckeln weg und der Motor läuft ruhig und gleichmäßig.

Ist das, dass selbe Phänomen was ihr meint?

 

[patru]

Ich fahre seit über zwei Monaten einen 1.5TSI/150ps Ersatzwagen!
Da habe ich das gleiche Verhalten wie du es beschreibst festgestellt!
Auch insgesamt finde ich läuft diese Motor/DSG Kombination nicht schön was auch das Schaltverhalten betrifft!
Letztes Jahr bin ich einen A3 mit der gleichen Motorkombination drei Wochen lang gefahren und muss sagen das der schöner geschalten hat!
Ich hoffe das mein 2.0/190 PS TSI sich anders verhält!
Bin vorher den 2.0/190 PS TDI gefahren da gabs beim Schalten nichts zu beanstanden!

 

[Mullemaus]

@patru Danke für deine Antwort, habe schon gedacht ich bilde mir das nur ein, oder habe das Fahren verlernt. Habe die letzten 25 Jahre 4 verschieden Vectra gefahren. Motorruckeln war mir bis heute unbekannt, egal ob -20°C oder + 40°C.
Da werde ich mal meinen Freundlichen kontaktieren.

 

[HolgerB29]

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Auch nach dem Update ruckelt mein Schwarzer auf den ersten Metern. Inzwischen im Sommer stärker als im Winter. Leider!

 

[Mullemaus]

@HolgerB29 kommt mir auch so vor, als wenn der "kalte" Motor bei 30°C mehr ruckelt als wenn es 10°C sind. Seltsames Phänomen. Ich dachte, dass es mittlerweile ein Update gibt, was das Ruckeln beendet.

 

[HolgerB29]

@Mullemaus, ja aber hat leider nicht alles Ruckeln beseitigt.