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Maximilian Adamec

War schon mal da
Leute wenn ich da so lese welche Felgen* für euch attraktiv sind und überlegt wird wegen dem höherem Preis doch nicht die Wunschfelge zu nehmen, da die ja um Euro 200,00 teurer sein könnte, da fehlt es mir an Verständnis!

Wie oft kauft ihr den für das Fahrzeug Felgen? Ein gekaufter Radsatz den habt ihr doch mindestens für die nächsten fünf Jahre.

Wenn ich dann lese das vier Felgen Euro 355,00 kosten könnten und es wird überlegt, dann muss ich euch sagen dafür bekomme ich gerade mal die Nabendeckel für meinen Porsche! Ein komplettes Rad für meinen Porsche kostet mehr als ein Radsatz bestehend aus vier Felgen mit Reifen* für den Skoda!

Autofahren mit einem etwas schönerem Fahrzeug sollte man sich auch leisten können! Ansonsten nimmt man die 0815 Ausstattung und gibt sich damit zufrieden!

Auch die Wahl eurer Winterreifen ist mir unverständlich! Nehmt doch gute Markenreifen und greift nicht zu Reifen die aus Asien oder sonst wo herkommen bloß um Euro 100,00 einzusparen. Rechnet doch wie lange ihr damit fahren werdet, es ist eure Sicherheit und die Qualität eines guten Reifens! Dafür einige läppische Euro einzusparen lohnt sich nicht!

Leider konnte mir in diesem Forum meine gestellte Frage nicht beantwortet werden, das ist schade dafür habe ich sehr viel gelesen das mich nachdenklich machte!

Auf Grund meiner zurückgelegten Kilometer und der vielen Fahrzeuge die ich fahren konnte, sehe ich mich schon kompetent euch diese Zeilen ans Herz zu legen!

Wenn ihr ein schönes Fahrzeug haben möchtet, so solltet ihr euch das auch leisten können! Bei Reifen zu sparen ist sicher der falsche Weg.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Bringt es auf den Punkt, dem bleibt nichts mehr hinzuzufügen.
Wenn es eine von den beiden werden soll, dann würde ich die Carmani 13 vorziehen.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Mich würde ja interessieren welche Felgen* " FendiMan" gefallen?
Dürfte schwierig sein deinen Geschmack zu treffen!
Ganz im Gegenteil.
Ich finde nur schwarze Felgen grundsätzlich nicht schön, da kann man ja gleich schwarze Stahlfelgen nehmen.
Ich hab beim Kauf von Skoda einen Satz Winterreifen mit 17"-Felgen (Ratikon) gratis dazu bekommen, und will jetzt nicht sagen das die die schönsten Felgen sind, die ich je gesehen habe, aber sie sind OK.
 

Avensis1246

Ist öfter hier
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Na dann will ich auch mal. Ich werde eine dieser beiden nehmen in 19 Zoll mit serienmäßiger Bereifung.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Super! Mein Favorit wäre die untere in schwarz/teilpoliert.
 

Axel

Kennt sich aus
Ja sind schon schön nur mal nett gefragt fährst du damit auch in Wintersport ? Ob du da dann Schneeketten drauf bekommst ich weiß nicht . Von daher meine 17 Zoll
 

Avensis1246

Ist öfter hier
Anzeige

Die untere in schwarz/teilpoliert ist auch mein Favorit. ABE ist lt. Hersteller in Arbeit beim KBA und soll in ca. drei bis vier Wochen vorliegen. Wintersport mache ich nicht, deshalb denke ich, auch weiterhin ohne Schneeketten auszukommen.
 

Axel

Kennt sich aus
Nein alles gut war auch nur eine Erinnerung denken nicht alle dran . Aber davon ab ich habe das auch mal gesagt zwei Jahre älter wie du lach morgen werde ich 63 bin dann seit da öfter gefahren
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Schneeketten kann man offiziell nur auf den 16"-Felgen* montieren.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Je nach Felge + Reifen* (Gutachten, ABE) problemlos auch auf 18". Z. B 225/45/18.

PS: Glückwunsch Axel zum 63. Burzeltag!
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Auch von mir alles Gute.
Kann auf meinen 8x18 ET39 (215/50r18) auch feingliedrige Schneeketten fahren, wenn ich möchte.
Hat mir der TÜV so genehmigt, siehe Beleg.
Man sieht, es geht im Prinzip alles, auch wenns von Skoda nicht offiziell genehmigt ist.
 

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PSLeipzig

Kennt sich aus
Hallo Andro, darf ich fragen was der TÜV dafür haben wollte? Ich habe es zwar vom Hersteller schriftlich das ich für mein Fahrzeug die König Summit K34 auf mein Karoq* aufziehen darf, würde es jedoch auch noch absichern.
VG PSLeipzig
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Da es für meine Alufelgen (Alutec W10) nur eine TÜV Freigabe für den Ateca gab, musste ich eine Einzelabnahme beantragen.
Kosten TÜV Hessen: 123,02€ plus die Kosten für die Erteilung einer Betriebserlaubnis von 39,80€.
 

PSLeipzig

Kennt sich aus

Danke Andro, da ich ja die originale Felge habe sollte es nicht nötig sein. Tut mir leid, hatte es nicht richtig gelesen.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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