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Karoq Winterreifen / Alufelgen Kombination

weschmi58

Ist öfter hier
Hallo, hat wer von euch die Alufelge " Rial Kodiaq 7,0 x 17 ET45 " an seinem Karoq.
Ich habe sie mir mit Winterreifen bestellt aber noch nicht umgesetzt.
Frage: Passen die Originalbolzen von meinen " Vega - Felgen " auch an die Rial.
 

weschmi58

Ist öfter hier
@rgb , Danke hab das Gutachten dann auch gefunden und auch die Bolzengröße
 

lebch

Kennt sich aus
Habe hier schon darauf hingewiesen, dass ich mich für die 17" Dezent TA entschieden habe, mit Nokian WR A4 225/55 R17 101V.

Sieht dann so aus. Der Unterschied zwischen den 19" Sommer und 17" Winter ist schon markant.

IMG_6611.JPG
Ich finde es ganz ok. Die Sommer-Felgen Crater in anthrazit gefallen wir wirklich gut, passen gut zu den dunklen Applikationen der Radkästen und den Seitenschweller.

IMG_6612.JPG

Die hellen Winter-Felgen passen wiederum gut zu der Silber-Applikation innerhalb der Seitenschweller.

Also mir gefällt es.
 

weschmi58

Ist öfter hier
Hallo Richard, ich hab auch Sommer 19" und Winter 17" , werde nächste Woche ummontieren.
Hast recht, der Unterschied ist schon da, aber das siehst du nur wenn beide Räder gleichzeitig mal montiert sind. Wenn nur eine Sorte drauf ist, wirst du es nicht
merken.
Sieht aber trotzdem gut aus mit deinen Felgen.
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Du musst unbedingt noch was mit deinen Bremssätteln machen...

Sonst aber keine schlechte Kombi.
 

jever

Ist öfter hier
ja, am Besten auch schwarz ...
wenn ich sie rot mache, muss der Ton stimmen - zwei verschiedene Rottöne geht nicht, und den Bremssattellack kenn ich nur in zwei abweichenden Farben vom velvet rot
 
Zuletzt bearbeitet:

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Exakt die gleiche Kombi bastel ich meinem am kommende WE auch drauf...
 

Frank. M GL

Stammuser
Anhang anzeigen 1141 Anhang anzeigen 1142

Na dann will ich auch mal. Ich werde eine dieser beiden nehmen in 19 Zoll mit serienmäßiger Bereifung.
Die AUTEC in -schwarz/front poliert- habe ich genommen.
Felge: AUTEC AS 8,0x18LK5/112ET44SW/PO (Angaben lt. ATU-Rechnung)
Winterreifen: DUNLOP 225/45 R18 95V XL Winter Sport 5
Die Winterfelgen in 18" sollten zumindest eine "gewisse Ähnlichkeit" zu den originalen 19" Sommerfelgen von Skoda haben, daher meine Wahl. Bei ATU ist bei meinem Karoq-Modell in meiner Felgen-Wunschfarbe "Schwarz/Front poliert" bei 18" die Auswahl leider extrem gering, aber der Händler liegt halt in der Nähe. Aber mit dem Ergebnis bin ich persönlich zufrieden :)
(2.0 TSI 4x4)
Autec klein.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:

Avensis1246

Ist öfter hier
Hab jetzt doch nicht die Autec genommen, sondern Wheelworld WH28 in dark gunmetal in 8x19 mit 225/45/19.
BF936774-84DE-4D63-991F-101FB1EBEB3A.jpeg
 

Rheini

Kennt sich aus
Borbet Y Glossy Black 8x18 ET44 mit GoodYear Ultragrip Performance Gen-1 in 225/50R18 99V
051D3DB1-C7A7-4075-AE66-810553432216.jpeg 414F54EA-F46B-46A0-8983-3A19CFC04FD5.jpeg
 
Zuletzt bearbeitet:

silverR1racer

Dauergast
@Rheini,
Ich war eigentlich der Auffassung, dass es die Borbet Y nur in 8x18 gibt, nicht in 7x18 ?
Oder hab ich das falsch in Erinnerung ?
Wären meine Favoriten gewesen :(
 
Zuletzt bearbeitet:

Karoq-Fan

Ist öfter hier
karoq klein.jpg

Ich habe mir auch die Borbet Y 8x18" gegönnt, aber in Titan matt, passt bei meinem Karoq einfach besser.
Reifen Kleber Krisalp HP 3 225/45 R18 95V
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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