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Kessy Safelock - Autoverriegelung bei Verlassen

Ivy_1979

War schon mal da
Hallo

wir haben seit bald einem Jahr einen Karoq* Sportline 2.0 TSI mit Standard Kessy System.
Was uns jetzt schon häufiger passiert ist, ist dass das Auto nicht verriegelt war das wir schlicht und einfach vergessen haben aufs Knöpfchen zu drücken / über den Türgriff zu wischen.
Habe schon versucht im Internet fündig zu werden was mit der Safelock Funktion passiert ist (Auto verschließt sich selbst nach einigen Minuten wenn man sich mit Schlüssel entfernt). Gibt es das mit Kessy nicht mehr? Oder wenigstens die Option über eine Codierung dies zu aktivieren?

finde das wäre der grösste Rückschritt. Sogar mein Octavia Bj 2012 hatte diese Option schon…..

danke für Tipps.
 

tosch

Stammuser
ich kenne das nur, das wenn man per Kessy öffnet und keine der Türen innerhalb von 1 Minute öffnet, der Wagen wieder verschließt.
Gab es deine angesprochene Option überhaupt einmal bei Skoda? Ich denke nicht, hatte diese auch bei meinem Octavia RS nicht.
 

Ivy_1979

War schon mal da
Genau diese Funktion fehlt bei unserem Kessy. Wagen geöffnet bleibt er offen egal ob man eine Tür bestätigt oder nicht. Er verriegelt nur wenn man selbst aktiv wird. Habe auch nichts in den Einstellungen gefunden wo man sagen kann „verschließ dich selbst wenn in x Min nix passiert“

nicht das wir aneinander vorbeireden. Ich spreche nicht von der autolock Funktion das wenn man losfährt nach einiger Zeit die Türen verriegeln damit man an der Ampel nicht geklaut wird das funktioniert

Und doch unser Octavia RS hatte genau diese Option. Stand auch immer schön beim Verlassen im Display von wegen „Achtung Safelock“ damit man halt niemanden im Auto vergisst.

sehr sehr ärgerlich das offensichtlich es hier nix mehr gibt bei einem modernen Neuwagen.
ich würde mich ja schon damit zufrieden geben wenn mir wenigsten die Skoda App dann sagen würde „Auto nicht verschlossen“ aber auch hier muss man aktiv schauen und bekommt keinen „Alarm“
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Bei meinem nennt sich das Safesicherung und verhindert das Öffnen von Türen von innen und das Öffnen der Fenster von innen, wenn der Wagen verschlossen ist.
Das ist kein automatisches Verschließen.

Damit der Wagen nicht offen bleibt: Drann denken, den Wagen zu verschließen, wenn man weggeht.... ;)


Und bitte:
 

reddriver

Dauergast
...per Kessy öffnet und keine der Türen innerhalb von 1 Minute öffnet, der Wagen wieder verschließt.
Genau so und das sollte Standart bei allen Schließsystemen sein. Egal ob ich mit FB die Türverriegelung öffne oder bei Kessy mit der Hand am Türgriff, solange keine Tür oder Klappe aufgemacht wird, verriegelt sich das Fahrzeug nach ca. 1 Minute wieder. Sobald du aber auch nur eine Tür ein wenig öffnest ist diese Funktion nicht mehr aktiv und das Fahrzeug bleibt offen, auch wenn du dich entfernst.
 

Ivy_1979

War schon mal da
Scheinbar scheint diese Standard Funktion bei uns nicht vorhanden. Es steht dazu auch nirgends etwas im Boardbuch.
Und klar sollte man dran denken das Fahrzeug zu verriegeln da aber Kessy ja extra dafür gemacht ist den Schlüssel nicht mehr aus der Tasche zu nehmen vergisst man dies tatsachlich gerne. Der Mensch ist bedingt Lernfähig gerade ab einem gewissen Alter und wenn man es jahrelang anders gewöhnt ist.
bin der Meinung bei allen assistenz/sicherheitssystemen die dazu beitragen das Fahrer fast nicht mehr mitdenken müssen hapert es dann daran diese mini sicherheitsoption einzubauen oder zu codieren? Kann ja nicht sein.

und zur oben aufgeführten Erinnerung ich habe schon zu Beginn geschrieben „skoda Karoq* Sportline 2.0 TSI“ das ist ja die Motorisierung und ausstattungslinie. Als System ist Amundsen verbaut. Mehr gibt’s nicht zum Auto zu sagen (oder braucht’s auch noch Farbe Bereifung etc. um die generelles Frage zum „Kessy gibt’s da kein automatisches Verriegeln bei verlassen des Autos samt Schlüssel“ zu beantworten/bereden )
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
und zur oben aufgeführten Erinnerung ich habe schon zu Beginn geschrieben „skoda Karoq* Sportline 2.0 TSI“ das ist ja die Motorisierung und ausstattungslinie. Als System ist Amundsen verbaut. Mehr gibt’s nicht zum Auto zu sagen (oder braucht’s auch noch Farbe Bereifung etc. um die generelles Frage zum „Kessy gibt’s da kein automatisches Verriegeln bei verlassen des Autos samt Schlüssel“ zu beantworten/bereden )
Lies dir meine Erinnerung noch einmal durch, denk kurz nach und dann frag dich, ob du das von mir zitierte immer noch denkst.
Es geht nicht nur um deine aktuelle Frage.
Auch hängt die Art der Bedienung vom Baujahr ab > Unterschied MIB2.5 und MIB3.
Und ob deiner jetzt ein Jahr alt ist oder ob du den gebraucht gekauft hast, kann man nur vermuten.
 

tosch

Stammuser
vielleicht hattest du einen Octavia Prototypen oder irgendein Sonderfahrzeug ;) auf jeden Fall gab es die von dir gewünschte Option des Verriegelns noch nie bei Skoda. Deshalb steht und stand es auch nie in einem Boardbuch.
 

Ivy_1979

War schon mal da
Nix Prototype. Octavia RS.
habe nun im internet mal das Handbuch* gesucht. Da steht‘s was ich meine und hatte.

Auto entriegelt - man betätigt keine Tür - Auto verschließt sich nach Zeit x wieder.
das suche/vermisse ich beim Karoq nun und meine ich falls das nicht so klar wurde was ich mit Safelock meine (so stands halt
Immer im Display).
IMG_8772.jpeg
 

tosch

Stammuser
genau das hatte ich dir in Post #2 geschrieben!! Sobald du auch nur eine Tür geöffnet hast, funktioniert diese Funktion natürlich nicht mehr.
Fahren, aussteigen, Türe schließen und darauf warten das diese irgendwann einmal verriegelt, gabs noch nie bei Skoda. Und nach genau diese Funktion suchst du, so schreibst du es.
 

reddriver

Dauergast
Und bitte:
@Ivy_1979: UND DARUM die Daten in die SIGNATUR, damit bei deinen weiteren Posts keine Fragen danach kommen!
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Und über Skoda Connect (Care Connect) kann man nachschauen, ob der Wagen verriegelt ist oder nicht und das Verschließen nachholen, wenn er offen ist.
 

Cupido44

Ist öfter hier
Hallo

wir haben seit bald einem Jahr einen Karoq Sportline 2.0 TSI mit Standard Kessy System.
Was uns jetzt schon häufiger passiert ist, ist dass das Auto nicht verriegelt war das wir schlicht und einfach vergessen haben aufs Knöpfchen zu drücken / über den Türgriff zu wischen.
Habe schon versucht im Internet fündig zu werden was mit der Safelock Funktion passiert ist (Auto verschließt sich selbst nach einigen Minuten wenn man sich mit Schlüssel entfernt). Gibt es das mit Kessy nicht mehr? Oder wenigstens die Option über eine Codierung dies zu aktivieren?

finde das wäre der grösste Rückschritt. Sogar mein Octavia Bj 2012 hatte diese Option schon…..

danke für Tipps.
Das ist ja das gleiche wie früher, als es noch kein Kessy gab : Wer vergißt sein Auto zu verschließen, hat selbst schuld. Und Probleme mit der Versicherung , wenn es unverschlossen geklaut wird. Soviel Minimal-Eigeninitiative ist doch nicht zuviel verlangt.
 

Betatester

Kennt sich aus
Machst die Tür zu wird alles verschlossen. Willst du dann an die hintere Tür ist zugeschlossen=blöd
Willst du tanken ist die Tankklappe auch verschlossen=noch blöder.
Könnte man codieren mit VCDS.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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