Negatives Fazit nach 1 Jahr Karoq

[purzelbaer007]

Was mir tierisch auf den Sa.. geht, dass Kessy nur an den vorderen Türen funktioniert. Da haben die Sparfüchse bei Skoda wieder mal richtige Arbeit geleistet.
Dies ist mir allerdings erst nach dem Kauf aufgefallen

 

[reddriver]

...- ausser über Androit Auto! Geht - geht nicht - geht - geht nicht.
Aber: wofür braucht man das? Ich habe keine Ahnung. ...

...na wie MikeOS schon sagte, zum navigieren mit Maps und zum hören von Internetradio zum Bleistift. Denn die Datenpakete von Cubic Telecom sind gewaltig überteuert und ziemlich lahm beim Senderwechsel dazu.

 

[gummihai]

Grüße aus Hamm von HK

Die Stadt kommt mir äußerst bekannt vor ....

 

[Rheini]

Es gibt einen Ausparkassistenten der bremst abrupt beim Rückwärtsausparken , wenn er ein Hindernis erkennt. Muss halt vorhanden und aktiviert sein.

 

[reddriver]

Das ist der Rangierbremsassistent, der haut immer voll in die Eisen wenn er beim Rückwärtsfahren ein Hindernis erkennt und du nicht reagierst, also immer beim Rückwärtsfahren. Hat also nicht explizit etwas mit dem Ausparken zu tun. Voraussetzung, er ist auch aktiviert, also Häkchen im Menü bei Parken und Rangieren setzen.

 

[Polyamist]

Da schau ich mal ins Forum rein und tada, ich bin doch nicht so komisch wie ich dachte. Mein Karoq* ärgert mich auch tierisch, weshalb ich nun nach 2 Jahren vorzeitig den Leasingvertrag beenden werde. Das DSG ist nur grottig, fährt im 2. Gang mit 2 km/h im Stau, wenns dann weiter geht, lässt es die Kupplung schleifen", auch beim Abbiegen machts das sehr häufig, in ner 30iger Zone genau 30 fahren bedeutet im 2. Gang mit 2200U/min rum zu gondeln, ohne dies manuell zu verändern. Weder Schaltwippen noch am Wählhebel lässt sich hoch schalten.
Berg auf wird auch gern sehr hochtourig gefahren, als wenn der 2L TDI nicht kräftig wäre... vor allem die dabei entwickelte Lautstärke. Allgemein sind die Fahrgeräusche durchaus erhöht. FSE verliert häufiger mal die Verbindung zum Telefon, völlig grundlos...
Und die Härte dieser ganzen Misere ist, Händler und auch SAD stempeln das ruck zuck ab unter "Stand der Technik".
Sorry, aber das geht garnicht. Schon garnicht bei dem Preis für diese Gurke.
Ach ja es handelt sich um einen 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 Sportline von 11/19.
Für mich ist die Entscheidung getroffen und ich habe mir einen Hyundai Tucson bestellt mit einer gemütlichen Wandlerautomatik.

 

[patru]

Ich hab den gleichen Wagen/Motorisierung auch ein paar Monate gefahren bis der Wagen dann gewandelt wurde aus einem anderen Grund.
Dieses Verhalten hatte meiner auch, so ab 2000U/min hat er hochgeschalten.
Hat mich aber nicht gestört!
Im vergleich zum Aktuellen 2.0/190PS TSI den ich fahre war das Anfahrverhalten sehr Träge beim TDI, was eine "PedalBox" angeblich verbessert hätte!
Leider bin ich nicht dazugekommen das auszutesten!
Der 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 hat aber trotzdem mehr Spaß gemacht als der TSI, diesem fehlt ein wenig Drehmoment!
Beim Überholen merkt man das gewaltig!

 

[Polyamist]

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Ich habe mich komplett abgewand, da ich den kompletten Ablauf sehr Kundenunfreundlich empfand und vor allem schon mitbekommen habe, dass auch bei diversen anderen dieses Problem besteht. Da ich jetzt auf einen PHEV wechseln wollte, war VAG aus Kostengründen eh raus.

 

[Lavastyle]

Ich fage mich, war die "Erwartungshaltung" einfach zu hoch -
oder doch die Probefahrt nur nicht aussagekräftig genug ?
Bedarfsanalyse wird ja hoffentlich vorher gemacht worden sein ?

- was will ich
- was brauche ich
- was bietet der eine oder andere
...

 

[Polyamist]

Also ich kann dazu sagen:
Man bekommt ja sehr sehr selten genau das Auto, welches man dann auch kauft zum Probefahren. Was ich brauche, habe ich mir augenscheinlich gekauft, aber wenn das was ich gekauft habe, nicht ordnungsgemäß funktioniert, dann kann ich im Vorfeld aufm Kopf stehen und mitm Arsch Fliegen fangen, das ändert nichts. Ich sehe daher den Post in Anbetracht der hier aufgelegten Probleme als "Thema verfehlt" an. Sorry, aber es passt nicht dazu.

 

[Califaxus]

Ich kann verstehen, dass man gefrustet ist, wenn man von solchen "Montagsautos" betroffen ist. Das hatte ich auch bei einem "versehentlichen" Markenwechsel zu Mazda. der endete mit Motorschaden nach Garantie.... und der Rückkehr zu Skoda.
Wir hatten mit Skoda bislang wirklich immer Glück. Unser Freundlicher ist der dorfeigene Autoschrauber und -dealer, daher keine personell bedingten Serviceprobleme. Ist schon praktisch, das Skoda-Autohaus in 1 Minute Fußweg parat zu haben

Wir hatte bisher (jeweils als Neuwagen):

• Octavia I gefahren ca. 11 Jahre und etwa 310.000 km. In der Zeit außer Inspektionen nur 2 mal Kühlerwechsel (war jeweils undicht) und am Ende funktionierte die Sitzheizung fahrerseitig nicht mehr.
• 4 Jahre einen Citigo Benziner mit 75 PS - totales Spaßauto ohne jegliche Mängel
• seit 5 Jahren einen Fabia Kombi - ohne Mängel
• ab 2018 Karoq* Style 1,5 TSI DSG, 06/22 "getauscht" gegen FL Karoq - ohne Mängel (ab und an fiel das Notrufsystem aus, erholte sich aber immer wieder nach Fahrzeug Neustart)
• seit Mitte Juni jetzt einen 22er FL Karoq Sportsline 2,0 TSI mit eigentlich allem drin außer Panoramadach und AHK*. Bislang keinen Grund zum Maulen gefunden. Bin begeistert bisher. (Einziger Nervpunkt: der Wagen war nach Übergabe noch mal 2 Tage in der Werkstatt, weil die Registrierung eines Hauptnutzers nicht möglich war. Liegt aber nicht am Auto an sich sondern an der Connect-Umgebung und ich bekam in der Zeit einen Enyaq kostenfrei ... hat etwas getröstet )

Meine persönlichen Erfahrungen bislang mit Skoda und insbesondere Karoq sind also nur positiv und ich hoffe, dass dies so bleibt *auf-Holz-geklopft

 

[balesi]

seit Mitte Juni jetzt einen 22er FL Karoq* Sportsline 2,0 TSI mit eigentlich allem drin außer Panoramadach und AHK*.

Darf man fragen, wann du deinen Karoq bestellt hast?

 

[Califaxus]

Fragen darf man immer ....
Ehrlich gesagt weiß ich es nicht mehr ganz genau Ende November oder Anfang Dezember 2021. Auf alle Fälle exakt am Folgetag, nachdem der FL in D konfigurierbar und damit auch bestellbar war. Bin auch ganz froh darüber, weil der Preis damals noch "etwas" niedriger angegeben war.