Sicherheitsaspekt "Keyless Go"

[feuerundflammebbq]

Moin zusammen,

ich habe nur einen sehr alten Beitrag gefunden in der Suche und bin nicht sicher ob so alte Beiträge noch bearbeitet werden bzw. ob das Thema richtig getroffen ist und deshalb frage ich hier noch einmal. Sollte das doppelt sein bitte ich es zu entschuldigen.

Ich habe zum Kessy eine Frage und hoffe jemand von Euch kann mir weiterhelfen.
Habe das Auto (Karoq Sportsline) seit Freitag und wenn ich mich dem Fahrzeug nähere und den Griff der Fahrer- oder Beifahrer Seite ziehe entriegelt er beim ersten Mal und öffnet beim zweiten mal. Auch mit dem Fuß lässt sich der Kofferraum komfortabel öffnen so wie es soll.

Jedoch frage ich mich ob er nicht auch die anderen Türen entriegeln sollte wenn sich der Schlüssel nähert und vor allem ob er nicht absperren sollte wenn sich der letzte Schlüssel vom Auto entfernt? Ich war schon etwas verwundert als ich Samstag aus dem Ikea kam und das Auto unabgeschlossen auf dem Parkplatz stand mit ausgeklappten Spiegeln.

Beim Peugeot 208 Kleinwagen meiner Frau den wir auch Anfang letzter Woche bekommen haben wird durch lautes Piepen und Anklappen der Spiegel das Verriegeln sofort bestätigt wenn man sich 5 Meter entfernt und auch das Entriegeln funktioniert auf die gleiche Weise.

Ist das beim Karoq nicht der Fall? oder muss ich hier irgendeine Einstellung vornehmen?

Gruß
Thomas

 

[patru]

Beim Karoq muss am Türgriff oder mit der FB am Schlüssel auf und abgesperrt werden!
Lediglich wenn aus versehen die Türen aufgeschlossen werden aber keine Tür geöffnet wird verriegelt das Fahrzeug sich nach ca. einer min. automatisch wieder.

 

[gangi38]

Das automatische Verriegeln beim Verlassen des Fahrzeuges (bei Kessy) lässt sich codieren. Es wird aber (meines Wissens nach) der Tankdeckel nicht verschlossen.

 

[feuerundflammebbq]

Danke für Eure Antworten.

@patru Dann werde ich wohl am Schlüssel absperren beim Verlassen. Nur zur Info wie sperrt man denn am Griff ab? Hab schon wischen und drücken probiert aber bisher tut sich da nichts.

@gangi38 Das mit dem Kodieren ist wohl eher schwierig da es ein Dienstwagen ist und ich da keinen Stress mit dem Chef riskieren will. (Bin ja schon mega froh so ein geiles Auto als Firmenwagen fahren zu dürfen!)
Außerdem ist Tankdeckel permanent offen ja auch eher blöd.

 

[Bj-53]

Ich gehe mal davon aus, dass du eine BA hast.



In meiner sind sogar Bildchen.

 

[Schmitzibu]

Zum Öffnen reicht das Reingreifen in den Türgriff Fahrer- oder Beifahrertür aus. Man muss nicht ziehen.

Zum Verriegeln berührt man die geprägte Fläche schlossseitig am Türgriff.

Quittung jeweils Akustisch (Schließgeräusch im Schloss) und optisch (Blinken, wedeln mit den Spiegeln).
Wenn DWA an Bord ist, kann auch ein Quittungston über die Hupe codiert werden.

 

[FendiMan]

Da geht nichts automatisch.
Das musst du schon selber machen.
Steht aber auch in der Bedienungsanleitung*.
Nimm dir Zeit und lies die durch, da findest du viele Sachen, die sich nicht von selbst erklären.

 

[purzelbaer007]

Auf eBay kaufen

Ja. Das geht leider an den hinteren Türen NICHT. Ich ärgere mich hierüber auch jeden Tag.

 

[FendiMan]

An den hinteren Türen fehlt mir das Öffnen oder Schließen nicht so, aber hinten umso mehr.

 

[RedFL22]

Hallo zusammen,
für alle Zweifler an der Diebstahlsicherheit von Kessy gibt es Wasser auf die Mühlen: ADAC-Test
Hier ist ganz aktuell getestet worden und der Karoq als leicht zu stehlen eingestuft. Angeblich gibt es auch keinen Bewegungssensor in unseren Modellen. Auch wenn der ADAC beim Test nur 5 Minuten gewartet hat (also zu kurz...), ist in den Bemerkungen für den Karoq kein Sensor aufgeführt. Die neue UWB-Technik wird bei Skoda nur in den neuen höherpreisigen Modellen und im aktuellen Octavia verbaut.

 

[reddriver]

Richtig RedFL22,
5 Minuten Wartezeit beim Test vom ADAC sind definitiv zu kurz für den Schlüssel vom Karoq.
Ob es jetzt 10 Minuten sind, mag ich jetzt nicht zu beurteilen, aber ich habe es neulich eher unfreiwillig getestet.
Beim Fahrzeug saubermachen nach der Urlaubsfahrt lege ich den Schlüssel nur gut 2 Meter vom Auto weg, damit nicht jedesmal die Heckklappe reagiert, wenn ich in den Bereich des Fußsensors komme. (schalte sonst Easy open aus, diesmal nicht)
Ok, Türen waren verriegelt und ließen sich nach gefühlt 15 Minuten nicht über Kessy öffnen, obwohl der Schlüssel eigentlich fast nebenan lag.

 

[Grauwolf]

Ich habe drei Karoq (Baujahre 21, 20, 23) dahingehend getestet, dass ich den Schlüssel mal 5-10 Minuten bewegungslos aufs Autodach gelegt habe, nachdem ich den Wagen mit dem Schlüssel verschlossen habe. Nach 10 Minuten ließ sich kein Wagen öffnen, bevor der Schlüssel bewegt wurde. Das deutet doch wohl auf einen Bewegungssensor hin, oder….?

 

[RedFL22]

Ich habe es ja selbst getestet. Es ist nur Schade, das mit solchen falschen Testergebnissen den Zweiflern Recht gegeben wird. Wer liest dabei schon immer die Fußnoten? Dass in den Bemerkungen der Sensor noch nicht einmal wie bei anderen Skoda-Modellen (Fabia, Kamiq) aufgeführt ist, macht es noch schlimmer.

 

[Berndm]

... und dass der Service von Skoda es nicht für notwendig hält, auf eine entsprechende Anfrage von mir binnen zwei Wochen zu antworten macht alles nicht besser!