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Frank. M GL

Stammuser
Vor ein paar Tagen musst ich wieder mal die FIN eingeben :eek: Langsam nervt mich diese Software extrem! Ich habe immer die neueste Version, aber wirklich besser wird es nicht :( Schön, wenn sie funktioniert, aber darauf verlassen kann man sich leider nicht!
 

meinKaroq

Kennt sich aus
Geht mir auch so und dann fehlen auch mal Tage beim Verbrauch. Das nervt mich total und aktuell werde ich nach Ablauf des 1.Jahres nicht verlängern. Hatte noch die Hoffnung das Skoda das mal hinbekommt.
 

NoNameX

Kennt sich aus
Lustig bei mir, die App funktioniert momentan aber beim Login mit dem Browser sagt mir das Portal ich müsse erst noch das Fahrzeug per Code aktivieren.
Simply Clever
 

Pelle59

Stammuser

hallo,
ich ärgere mich auch gerade mit skoda connect rum. Ich habe einen polnischen Reimport. Gibt es da länderspezifische Unterschiede?
 

Tetramix

War schon mal da
iPhone* : Habe seit dem Update auf die aktuelle Version iOS 14.5 keinen Zugriff auf Skoda Connect mehr. Fehlermeldung: keine Datenverbindung verfügbar.
Handy* ist mit WLAN zu Amundsen verbunden. Musik vom Handy abspielen geht. Verbindung Handy Amundsen also ok, jedoch keine Verbindung zum Skoda Server.
Kann über Handy zwar Daten wie Verbrauch oder Status abfragen. Aber Skoda Connect wie Beispiel online Ziele, also über Handy geschickte Navigationsziele abrufen geht eben nicht.
Hat jemand die gleichen Probleme oder sogar eine Lösung.
 

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Koala

Ist öfter hier
iPhone* : Habe seit dem Update auf die aktuelle Version IOS 14.5 keinen Zugriff auf Skoda Connect mehr ...
Hat jemand die gleichen Probleme oder sogar eine Lösung.
Habe auch iOS 14.5 auf dem iPhone laufen. Skoda Connect funktioniert damit prinzipiell. Es gab vor ein paar Tagen ein Update von Skoda Connect, Vielleicht schaust Du mal, ob Du die neueste Version installiert hast. Bei mir ist es die 4.1.0.

Ich glaube nicht, dass die App sich über das WLAN des Fahrzeugs direkt mit dem Amundsen/Columbus verbindet, sondern sich mit dem Skoda-Server "unterhält". Dazu muss eine funktionierende Verbindung ins Internet bestehen, zum Beispiel per LTE. Das kann über das Funkmodul im Handy* selber passieren, oder über eine SIM/eSIM im Fahrzeug, die dann ggf. wiederum über das WLAN im Fahrzeug zur Verfügung gestellt wird. Aber Du musst im Menü einschalten, dass das Fahrzeug sich über die SIM/eSIM mit dem Internet verbinden DARF.

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"Privater Modus" muss dazu deaktiviert sein, so wie auf dem Foto hier.

Das System im Fahrzeug muss sich natürlich auch ungehindert mit dem Skoda-Server verbinden können. Sonst liegen auf dem Skoda-Server keine aktuellen Informationen des Fahrzeugs vor. Und es können dann auch keine Anweisungen/Abfragen vom Server an das Fahrzeug gesendet werden.
 

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rwg

War schon mal da
Die App "redet" immer nur mit den Servern des Diensteanbieters. Und die Server reden mit dem Auto. Im ausgeschalteten Zustand halt das Auto das Mobilfunkmodem (wahrscheinlich sogar nur per altem 2G-Mobilfunk) in einem Schlafzustand, um es bei Bedarf zu wecken. Und das Wecken veranlasst das Auto eine Verbindung zum Server aufzunehmen. Nach meinem Kenntnisstand baut immer das Auto die Verbindung "nach Hause" auf. Dies soll sicherstellen, dass ein Angreifer nicht mit dem Auto reden kann, da er keine Verbindung zum Auto aufbauen kann.

Man sollte nicht erwarten, dass die Autos mit aktuellen Mobilfunkstandards kommunizieren. Gemessen an der Lebensdauer des Autos leben die Standards nicht lange genug. Das erleben wir gerade mit der Abschaltung von 3G wegen 5G. Hinzu kommt, dass der Stromverbrauch bei den schnellen Mobilfunk-Standards höher ist. Und Batterielebensdauer ist auch bei Autos ein Thema, wenn sie lange stehen.

Gruß aus Oberbayern
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Bei mir funzt iOS 14.5.1 prima.
 

Koala

Ist öfter hier
Auch mit iOS 14.5.1 funktioniert Skoda Connect V 4.1.0 bei mir "im Rahmen seiner Möglichkeiten". Es ist stets bemüht. Besser als vor dem Update immerhin. Aber die Startzeiten sind manchmal noch so lang, dass ich es "abschieße" und dann neu starte. Dann klappt es einigermaßen. Aber mit iOS 14.5 und 14.5.1 zuverlässiger als den iOS-Versionen davor.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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