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Travel-Assist fällt ständig aus

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Heute Vormittag hab ich den Karoq* im AH abgegeben und sollte ihn 2 Tage später, am Nachmittag wieder abholen.
Gegen Mittag kam ein Anruf. „Es wurde ein Update aufgespielt, für SOS und Navi. Für den TA hat man ein Lenkrad bestellt. Ich konnte den Hobel dann wieder abholen.
Die Kosten für den Ersatzwagen übernimmt Skoda leider nicht und ich drückte knapp 32€ für einen Scala mit minimalster Ausstattung.
SOS und Navi funktionierten auf der Heimfahrt. Immerhin.
Die 32€ treiben mich nicht in den Ruin, aber ich finde es eine dreiste Unverschämtheit. Hätte Skoda seine Hausaufgaben gemacht, wäre ich heute und viele Male vorher, nicht zum AH gekommen. Am WE werde ich Skoda meine Eindrücke über den Laden per Mail schildern.
 

patru

Forenmaskottchen
Die Kosten für den Ersatzwagen übernimmt Skoda leider nicht und ich drückte knapp 32€ für einen Scala mit minimalster Ausstattung.
Bei meinem ersten Problem Karoq* habe ich nach dem dritten erfolglosen Reparaturversuch immer einen kostenlosen Ersatzwagen erhalten.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen

Die Unterschiede zwischen den Autohäusern scheinen gravierend zu sein.
Da hab ich wohl Pech :rolleyes:
 

Norbert_S

Kennt sich aus
Heute wurde bei mir schon das Lenkrad getauscht. Hoffentlich war es das jetzt…
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Du Glückspilz. Offenbar ist Deine Werkstatt auf Zack.
In meiner Werkstatt meinte man nur, dass kann dauern. Die Lenkräder wären nur schwer und mit langer Wartezeit zu bekommen.
 

Norbert_S

Kennt sich aus
Ja, ich war auch überrascht. Hat nur 2 Wochen gedauert. Vielleicht hat meine Beschwerde bei Skoda direkt das ja etwas beschleunigt. Wer weiß…
 

Realflo

Kennt sich aus
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Und welche Software-Version wurde jetzt zusätzlich zum Lenkrad-Tausch bei denen aufgespielt, die die angeblich finale Fehlerbehebung bekommen haben?
Ich muss auch noch hin…
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Nun habe ich die Kiste zum ??? mal im AH abgegeben und kann sie in 24h wieder abholen. Der Hinweis, das wir in den Urlaub fahren möchten, ändert auch nichts. Die Monteure würden sich gern für die Kunden zerreißen, geht aber nicht. Nach dem Tausch des Lenkrades werde ich sehen ob nun alle Fehler beseitigt sind. Wenn nicht werde ich prüfen, ob ich die Kiste los werde.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Das Fahrzeug ist nun 23 h in der Werkstatt. Um ein Lenkrad zu tauschen. Ich hatte den Meister erklärt, dass wir in einen Kurzurlaub fahren wollen und das Fzg. Brauchen. Interessiert kein Schwein. Gefühl zieht man das Ganze künstlich in die Länge. Punkt 12:00 mache ich in der Werkstatt ein Fass auf, wenn die Karre nicht endlich wieder fahrbereit ist.
 

Norbert_S

Kennt sich aus
Meiner war genau 3 Stunden in der Werkstatt zum Lenkradtausch…
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Bin ca. 30 Min vor der vereinbarten Zeit in der Werkstatt. Fzg ist unterwegs zur Endkontrolle. Der Azubi erklärt mir, dass es zu wenig Elektroniker gäbe und Skoda lediglich einen vorschreibt. Sie bräuchten bei der Auftragslage aber 10.
Es ist ja auch alles nicht so einfach im Moment, bla, bla, bla.
Das AH ist nicht mehr Inhabergeführt und das spürt man als Kunde. Das Dumme ist nur, ich habe hier einen Wartungsvertrag für 5 Jahre. So lange werde ich die Kiste sicher nicht fahren, aber bis dahin habe ich keine Kosten bei der Wartung. Garantiearbeiten lasse ich aber definitiv hier keine mehr durchführen
 

Mullemaus

Kennt sich aus

Habe zu dem Thema Travel Assistent & Lenkradtausch einen interessanten Beitrag auf der bekannten Video Plattform gefunden. Der Betrag ist ab 10:55 min dort zu sehen.
 

Norbert_S

Kennt sich aus
Schau mal den Beitrag #113 ;)
 

Mullemaus

Kennt sich aus
oh, hab ich übersehen. Morgen geh´ zu Fielmann. :)
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Ich durfte bis 5 Min. vor dem Abholtermin warten und bekam den Hinweis „wenn noch was ist, kommen sie wieder vorbei“. Keine Erklärung, kein Dokument, nichts.
wenigsten habe ich nach ca. 170 km noch keine Meldungen vom TA erhalten. Also Daumen drücken.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Du bist auch mit dem Wartungsvertrag nicht an diese Werkstatt gebunden.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen

Ich meine, der Wartungsvertrag wurde mit dem AH getroffen. Nicht mit Skoda. Im Moment kann ich nur leider nicht nachschauen, da ich im Kurzurlaub bin.
Bietet Skoda überhaupt 5 Jahre an?
 

Grauwolf

Stammuser
Ja, z.B. in Österreich…
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Hmmm ... Mein Wartungsvertrag ist mit der Skoda/VW Leasing. Und die bucht auch den Monatsbeitrag ab (siehst du im Onlinebanking, falls du das von unterwegs checken kannst/willst).
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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