Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

Habe meinem Karoq mal wieder etwas Auslauf gegönnt, Strecke von 428km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit auf die Gesamtezeit von 98km/h. Schätzeisen zeigte lange Zeit einen Verbrauch von 5,9 an. Erst, als es auf die A20 mit Gegenwind ging, stieg der Verbrauch zum Ende auf 6,3 an.
Gar nicht so schlecht für ein Benziner.
 
Bei DTE-Systems gibt's aktuell 30% Jubiläumsrabatt und da hab ich mir die PowerControl X gegönnt und gestern einbauen lassen.
In Verbindung mit der PedalBox eine Rakete!

Zusätzlich hab ich mir (endlich) das Modul zur Deaktivierung der Start-Stop-Funktion eingebaut, um nicht ständig da drauf drücken zu müssen ...
 
Fehler Start Stop gesucht und gefunden. Kabel abgegammelt am Geber für Getriebe Neutralstellung. Warte auf neuen Stecker. und werde die 3 Kabel neu verdrahten.
Geber sitzt unterm Luftfilterkasten auf dem Getriebe.
2026-09-12 10.26.03.jpg

PHO00006.jpg

2 Fehlercodes gefunden:
21469 - Geber für Getriebe-Neutralstellung
P15A1 00 [00100111] - unplausibles Signal
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 74280 km
Datum: 2026.09.05
Zeit: 10:06:02

Motordrehzahl: 0.00 /min
Normierter Lastwert: 0.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 15 °C
Ansauglufttemperatur: 15 °C
Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
Spannung Klemme 30: 11.960 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Außentemperatur: 215 °C
Absoluter Ansaugdruck: 100 kPa abs
Motordrehmoment: 0.0 Nm
Kraftstoff Tankfüllstand: 31.0 l
Lambdasonde Bank 1 Sonde 1: Sollwert: 1.0000
Betriebszustand Teilmotorbetrieb-Bhmb: 0
Schubabschaltung-Bits 0-7: 0

10092 - Geber für Getriebe-Neutralstellung
P15A0 00 [00100111] - elektrischer Fehler im Stromkreis
unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 74280 km
Datum: 2026.09.05
Zeit: 10:06:02

Motordrehzahl: 0.00 /min
Normierter Lastwert: 0.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 15 °C
Ansauglufttemperatur: 15 °C
Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
Spannung Klemme 30: 11.960 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Außentemperatur: 215 °C
Absoluter Ansaugdruck: 100 kPa abs
Motordrehmoment: 0.0 Nm
Kraftstoff Tankfüllstand: 31.0 l
Lambdasonde Bank 1 Sonde 1: Sollwert: 1.0000
Betriebszustand Teilmotorbetrieb-Bhmb: 0
Schubabschaltung-Bits 0-7: 0

Readiness: 1110 0001
 
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