Anfahrschwäche Karoq 190PS TDI? DTE Systems PedalBox...

[fiedel06]

Wo wird die Box und das Kabel versteckt?

Ich habe die Box+ und das Kabel ganz einfach hinter der Verkleidung im unteren Fußraum versteckt. Das ist möglich, weil ich die PedalBox+ habe und die Box+ mit der App steuern kann, wenn ich bedarf habe. Diese Möglichkeit ist ein feines Feature. Bei der "normalen" Box muss die Box irgendwo angebracht oder abgelegt werden, wo man gut ran kommt, um so die Einstellungen ändern zu können. Wenn man aber einmal seine persönlich richtige Einstellung gefunden hat, könnte man auch diese theoretisch verstecken.

Wenn ich zum unfreundlichen will, muss dann die gesamte Box zurück gebaut werden?

Das könntest Du gerne tun. Macht aber mMn keinen Sinn, da man sowohl die normale Box, als auch die Box+ vollständig ausschalten kann und dann nimmt das Auto auch wieder serienmäßig und verzögert das Gas an.
Ich lasse die Box+ einfach drin. Ich glaube nicht, dass die Werkstatt-Mitarbeiter das Gefühl und die Zeit dafür haben, nach solch einer Box zu suchen.
Am Ende meine ich: Wo kein Kläger, da kein Richter.
Und wenn, dann ist das Teil in ca. 30 sek. wieder ausgebaut und der absolute Serienzustand wieder hergestellt.


M.

 

[purzelbaer007]

@yetianer Hmmmmm Leider hat DHL schon verkündet dass alles was nach dem 16.12. bestellt wurde, nicht mehr pünktlich ankommen wird .
Ich gebe auf jedenfalls Bescheid, wenn ich sie hab.

Trifft nicht für DHL Express zu.

 

[oxygen]

@purzelbaer007 korrekt, leider versendet die DTE Systems GmbH aber nur via "normaler" DHL .

 

[MieneVonMoria]

Ich werde mich einfach in Geduld üben,..
Danke dennoch für die zahlreichen Informationen.

 

[purzelbaer007]

@purzelbaer007 korrekt, leider versendet die DTE Systems GmbH aber nur via "normaler" DHL .

Nach meinem Kenntnisstand hat die Post (DHL-Paket) bis zum 19.12. eine Zustellung bis zum 24.12 zugesichert. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel. Versuch mach Kluch ;-)

 

[Balu]

Heute habe ich meinen Sohn (Kfz-Meister bei Audi) mit meinen Karoq* fahren lassen. Erstmal hat er mich ziemlich ausgelacht, hat dreimal im Infotainment herum getippt und den Soundgenerator ausgeschaltet und höre meine Einbildung mit der Box und besserer Sound war weg (sorry und ist mir echt peinlich).
Aber von der Box selber ist er voll begeistert. Hatte selber noch nie eine in seinen Autos. Kennt die Anfahrschwäche auch bei seinem Audi A4 3.0 TDI. Hat sich dann gleich eine Box+ auf meine Kosten als Weihnachtsgeschenk bestellt.

 

[oxygen]

[...Hat sich dann gleich eine Box+ auf meine Kosten als Weihnachtsgeschenk bestellt.

So einen Dad hätte ich auch gerne @Balu...

Ihr mit euer PedalBox habt mich jetzt so verrückt gemacht, das ich im Ernst darüber nachdenke, meinem Golf V GTI 2.0 mit seinen 200 PS (ja der Admin fährt Golf !) auch eine DTE PedalBox zu spendieren... ein Dilemma... wenn dann wirds wohl auch die PedalBox+ .

 

[oxygen]

Anzeige

Hi Community,

habe mir gerade die RaceChip XLR PedalBox angesehen , wäre diese eventuell besser als die von DTE oder hat sogar jemand Erfahrungen mit dem dieser PedalBox? Bin immer noch am überlegen... Hätte sogar eine ABE dabei.

 

[mido]

Erfahrung nicht, aber wenn man den Karoq* wählt ist nix mehr mit TÜV.

Bei dem gewählten Modell ist aktuell noch keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügbar. Deshalb ist bei einem dafür beim Kraftfahrtbundesamtes (KBA) zugelassenen Prüfinstitut (z.B. TÜV Süd oder DEKRA) eine kostenpflichtige Einzelabnahme durchzuführen.

 

[fiedel06]

Unser lieber Admin fährt doch Golf V GTI @mido .

Ich habe mit RaceChip kein guten Erfahrungen gemacht. Hatte eine Race Chip Box in unserem Fabia, die 1. nicht ging und 2. der Fabia auch gleich damit kaputt gegangen ist. Von daher, bei RaceChip bin ich raus.

Zudem hat die XLR nur 7 individuelle Stufen zum Einstellen. Die DTE hat 21 Einstellungen und eine komplette Abschaltung.
Ich wäre für DTE, weil sie mich einfach überzeugt hat.

M.

 

[mido]

Das habsch gesehen @fiedel06. War als Hinweis für Karoqnutzer gedacht .

Ich persönlich denke auch das DTE insgesamt die bessere Wahl ist.

 

[cara]

Heute habe ich meinen Sohn (Kfz-Meister bei Audi) mit meinen Karoq* fahren lassen. Erstmal hat er mich ziemlich ausgelacht, hat dreimal im Infotainment herum getippt und den Soundgenerator ausgeschaltet und höre meine Einbildung mit der Box und besserer Sound war weg (sorry und ist mir echt peinlich).
Aber von der Box selber ist er voll begeistert. Hatte selber noch nie eine in seinen Autos. Kennt die Anfahrschwäche auch bei seinem Audi A4 3.0 TDI. Hat sich dann gleich eine Box+ auf meine Kosten als Weihnachtsgeschenk bestellt.

Welcher Karoq hat einen Soundgenerator? Meiner (1.5 mit DSG,MJ21) hat soviel ich bis jetzt festgestellt habe, keinen.
Nicht, dass ich ihn vermissen würde, nur aus Interesse. Im Superb klingt er grausig.

 

[oxygen]

@fiedel06 u. @mido Danke für eure Beiträge. Dann habe ich auch meinen Favoriten .

@cara, lese mal ein bisschen im Thread und du wirst feststellen, das die meisten keinen haben. War wohl ein kleines Missverständnis seitens @Balu.

 

[grayhound]

Welcher Karoq hat einen Soundgenerator? Meiner (1.5 mit DSG,MJ21) hat soviel ich bis jetzt festgestellt habe, keinen.
Nicht, dass ich ihn vermissen würde, nur aus Interesse. Im Superb klingt er grausig.

Nur "Sportline", oder liege ich falsch ?

 

[Gipsi]

Nein nur der Sportline mit 190PS hat ein Soundgenerator der 150PS Sportline hat keinen.

 

[Pfeiltänzer]

@fiedel06 bist du immer noch zufrieden mit deiner PedalBox? Ein Kumpel von mir würde gerne eine für seinen Seat Ateca 2.0 TSI 4DRIVE 190PS bestellen.

@DTE PedalBox Besitzer, würdet ihr eher die normale oder die Plus (+) Version empfehlen?

Freundliche Grüße
Frank

 

[Balu]

Ich bin mit meiner PedalBox sehr zufrieden. Habe die Plus(+) würde sie wieder nehmen. Kann sie unkompliziert vom Handy* aus Steuern. Die Box selber ist dadurch unsichtbar verlegt.

 

[fiedel06]

Ich habe sie nach den 30 Tagen Rückgaberecht auch drin gelassen @Pfeiltänzer .
Bin sehr zufrieden damit. Grundsätzlich braucht man nur die normale Box, denn wenn man irgendwann einmal seine optimale Einstellung gefunden hat, verändert man diese für gewöhnlich nicht mehr, außer man schaltet sie ab und zu mal aus um zu sehen, wie "normal" das Auto ohne Box beschleunigt, um dann wieder zu spüren, was die Box für eine feine Erfindung ist.
Zum verstellen und On/Off schalten ist die Box+ natürlich besser.
Ich empfehle daher die Box+.

M.

 

[MieneVonMoria]

Noch ca. 2 Monate bis zu meinem Geburtstag. ... Countdown läuft.

 

[fiedel06]

Servus @MieneVonMoria,
hoffentlich vergeht die Zeit nun rasend schnell. Der Winter war jetzt lang genug und es wird Zeit, dass der Frühling (und Dein Geburtstag ) mal wieder etwas Neues bringen.
Ich kann Dir mit absolut guten Gewissen sagen, dass die Box(+) eine absolut lohnenswerte Anschaffung war und ist. Ich baue dieses Teil definitiv nicht mehr raus.

M.