Bremsen erneuern

[thoshi]

Servus... Bei meinem Karoq 110kW sind auch die vorderen Bremsscheiben hinüber ... Nach 20000 km und 2 einhalb Jahren. Händler sagt müssen erneuert werden sonst kein TÜV.
Ich möchte das selbst machen!
Auf was muss ich achten? Scheibendurchmesser , Verschleißsensor oder genügt es einfach den PR Code zu kennen?
Müssen die neuen Bremsen eingelernt werden?
... Wichtig! Gibt es irgendwo ein Fahrzeug spezifisches Video oder zum. eine Anleitung* für meine Unterne

 

[Matzel.]

Du wechselst nur vorne, korrekt? Ich frag mal blöd, weil Du ohne VCDS nichts ausrichten kannst, wenn Du denkst Du machst hinten noch "schnell mit"

Vorne solltest Du die Bremsen anhand der PR-Nummer im SV-Heft bzw. der BA bestellen - Das ist der erste und korrekte Schritt Die Maße etc. kannst Du ja einfach direkt am Fahrzeug prüfen, um dich zu vergewissern.

Verschleißsensor ist dabei, sofern Du nach PR bestellst - Ich verbaue gerne ATE Teile, sprich Scheiben und Beläge. Da ist immer alles dabei. Denke an Fett für das gleiten der Beläge in der Zange (Bremssattelhalter) und an Kupferpaste für deine Nabe.

Bremsen müssen nicht eingelernt, aber sehr wohl eingefahren werden - Prozedere lässt sich hergoogeln - Wurde schon zig mal im Netz diskutiert. Ist auch nichts wildes, einfach ein bisschen Mitdenken.

Eine Anleitung* zum Bremsentausch findest Du (so meine ich) hier im Forum, da gab es den ein oder anderen Beitrag - Einfach mal per Suche etwas danach suchen und sicherlich finden. Wenn nicht, dann im Netz --> BEISPIEL: https://club.autodoc.de/pdf-manuals...aroq-suv-nu7-bremsscheiben-vorne-wechseln.pdf

Aber es sei gesagt, dass wenn Du Dir nicht zu 100% sicher bist, lieber die Finger davon lassen solltest. Hast Du Schraubererfahrung?
Du kannst Dir übrigens Reparaturleitfäden kaufen, in welchen der für dein Modell korrekte Vorgang aufgeführt ist. Du musst aber wie gesagt wissen was Du tust!

 

[patru]

Du musst aber wie gesagt wissen was Du tust!

Wenn ich die Fragen so durchlese würde ich sagen lieber machen lassen!

 

[thoshi]

Du hast Recht. Wenn man an den Bremsen was macht... Ich bin Handwerker und was ich auseinander lege bekomme ich auch wieder zusammen... Generell würde ich mich rantrauen. Nur - ganz klar... Nur Videos gucken kann auch gefährlich werden. Ich will nur nicht anfangen und dann feststellen, dass ich sonderwerkzeug nicht habe und erst besorgen muss.. Kolben zurücksetzen z.B...
(Nur Vorderachse)

 

[reddriver]

Es steht ja wiedermal nicht da, was du für einen Karoq hast. Bj/Motorisierung/Ausstattung usw. aber egal, die Bremsen wechseln bei 20.000 km ist schon eine Leistung. An meinen bisherigen Fahrzeugen, egal ob Skoda, VW oder Opel, haben die min. 70.000 km gehalten. An meinem letzter Karoq, vergangenen Dezember mit 72.000 km abgegeben, waren die Beläge noch lange nicht am Ende.

 

[patru]

Grundsätzlich, wenn man vor hat am Fahrzeug zu Schrauben ist es ratsam sich den Reparaturleitfaden zu Besorgen.
Diesen gibt es auf der Ofiziellen VAG ERWIN Seite zum herunterladen.
Kostet ca. 8€ ist aber gut investierten Geld.

 

[Matzel.]

Wenn neben dem Wissen noch Werkzeug fehlt, solltest Du es lassen - Fahre in eine Werkstatt. So sparst Du Dir auch Ärger, wie Du erwähnt hast.

Mit Werkzeug und dem notwendigen Wissen ist das schnell erledigt - Vorderachse wäre da in 45 min gemacht. HA wäre komplexer, da man die Handbremse per VCDS rückstellen muss.

Tipp --> Freie Werkstatt deines Vertrauens und anfragen, ob Du das Material stellen darfst.
Ich erledige von A- Z alles an meinen Fahrzeugen eigenständig, weiß aber, dass dies noch einige Werkstätten in meinem Umkreis machen. Hoffe in deinem ebenso.

Dann empfehle ich ATE Teile, da ich diese seit Jahren auch selbst verbaue und bisher nie Probleme hatte. Ist aber natürlich Dir überlassen.

Grüße