Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

[GEK_the_Reaper]

Bin ja mal gespannt, kW 41 ist er eingeplant. Wenn das klappt alles, dreh ich voll durch

Wenn Deiner früher kommen sollte als meiner (der früher bestellt wurde) dann werde ich dich spuken....muahahaha-bwoahahahaaaa-muuuuahahahahaaaa


Update KW40: wartet vermutlich auf Bauteile da angeblich seit KW35 in Produktion

 

[sebastian_ec]

Meins ist da!!!

heute Abend gibt es Bilder . Abgeholt wird er aber erst nach Zulassung.

 

[Andyflori]

Guten Morgen!
Ich habe vergangene Woche meinen Karoq* bestellt.
2,0TDI 4x4 und reihe mich nun in die Warteschlange ein. Der Händler meinte Lieferzeit 1 Jahr!? Da bin ich mal gespannt.

 

[RedFL22]

Wow, 1 Jahr ist lang. So lange hat hier glaube ich schon lange keiner mehr gewartet...
Mir wurde im Februar ein halbes Jahr gesagt und er war nach 4 Monaten da. Ich drücke Dir die Daumen.

 

[Lavastyle]

Guten Morgen!
Ich habe vergangene Woche meinen Karoq* bestellt.
2,0TDI 4x4 und reihe mich nun in die Warteschlange ein. Der Händler meinte Lieferzeit 1 Jahr!? Da bin ich mal gespannt.

Echt ? Was hast bestellt ? Modelljahr 2024 ???

 

[Andyflori]

24er Modell ist gut! Einen Karoq* 2,0TDI Style 4x4; Leder;18" Leichtmetallfelgen Miran; Traveller BASIC; Performance;
Infotainmentpaket Amundsen; Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung; Variabler Ladeboden!
Man kauft ja nicht so oft einen Neuwagen! Die Verkäuferin meinte nur wenn das Fahrzeug früher kommt ist auch keiner böse!!!

 

[Lavastyle]

Ich drücke die Daumen, das die "Wartezeit" nicht über vier Monate dauern wird - aber, was - wnn doch der "Modellwechsel" nächstes Jahr noch vor Lieferung kommt ? Normal ist ja, das die abgeschlossenen Bestellungen abgearbeitet werden. Aber was hast vereinbart, falls sich Ausstattungen ändern sollten (speziell der Wegfall von bisher Serienausstattung!) ? 12 Monate kann doch heute keiner mehr überschauen ?

 

[Andyflori]

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Wie heißt es so schön... Lass dich überraschen!

 

[Ralphi]

Jetzt gibt es bei mir auch mal ein Update, wobei es recht "dehnbar", formuliert ist.

Bestellt hatte ich am 23.07. und mein freundlicher hat mir jetzt geschrieben:

nach aktuellem Stand gehe ich davon aus, dass Ihr Fahrzeug noch zum Ende des Jahres gebaut wird (kW 50). Somit könnte
Ihr neuer Karoq voraussichtlich Anfang 2023 bei uns angeliefert werden.

Na immerhin steht eine Zahl da und ich kann mir übernächste Woche einreden, dass mein Auto nächsten Monat gebaut wird

Wenn es dann Januar oder Februar ausgeliefert werden würde, kommen ja auch in etwa vorhergesagte 6 Monate Lieferzeit hin.

 

[Andyflori]

Das klingt doch auf jeden Fall schon mal gut. Das würde sich auch mit meiner "Planung" decken, durch den Winter noch mit dem Octavia und im Frühjahr umsteigen!

 

[GEK_the_Reaper]

@Ralphi wenn dass so wäre dann würde ich meinen TDI schon lägst fahren...

 

[GEK_the_Reaper]

Auch KW43 blicken wir ins Leere.
Wir sind jetzt deutlich über jegliche Prognose hinausgeschossen:
- der Unv. LT ist um 9 Wochen überschritten worden
- Internetportale geben LIeferzeiten ab 4 bis 6 Monate (andere im Schnitt 5 Monate) - wie liegen bereits bei 8+ Monaten
- usw.

Ich möchte hier betonen: Eine lange Lieferzeit stellt für uns kein Problem dar, die mangelnde Information dazu aber schon!

Deswegen haben wir beschlossen etwas Druck gegenüber dem AH auszuüben.

 

[Rabauke]

Guten Morgen

Deine Odyssee klingt ja schon wie ein schlechter Roman…drück dir die Daumen das es mal voran geht.
Mir wurde nun die 44KW als Produktionstermin gesagt - wenn es tatsächlich alles so klappt sollte ich knapp 4 Monate gewartet haben (siehe Signatur) - ich klopf gleich mal auf Holz

 

[GEK_the_Reaper]

Ich habe keine Ahnung was ich vom Ganzem halten soll...
TSIs werden wohl produziert und ausgeliefert (hier im Forum ist genug davon zu sehen). Also kann es wohl nicht an Mangel von Halbleitern liegen. Klar ist ein TDI kein TSI aber die Assistenzsysteme und die Meisten Steuergeräte sollten ja die selben sein. Oder Trittbretter an einem TSI sind ja die gleichen wie bei einem TDI....

Wenn @Ralphi ein TDI KW29 bestellt und im System erscheint zumindest eine Produktionsplanung in KW50 dann kann es wohl nicht sein dass ein Fahrzeug bestellt in KW8, KW43 noch immer auf Bauteile wartet.

Ich glaube nicht dass die Produktion bei Skoda so Chaotisch und unvorhersehbar läuft wie es hier zu lesen ist. Die bekommen wohl nicht Täglich eine Tüte Steuergeräte sondern Bestellen Mengen davon die mit Lieferterminen und evtl. kleinere Abweichungen versehen werden.

Meine Vermutung ist das Autohäuser da einiges selber steuern (z.B. über Vorbestellungen, Kontingente, usw.).

Bis mein TDI geliefert wird, steht eine neue Abgasnorm vor der Tür und mein TDI bekommt Fahrverbot in München.....

 

[Pssst]

Aber ich bin das beste Beispiel. Wir haben zwei Fahrzeuge mit der gleichen Ausstattung am gleichen Tag bestellt. Ein Fahrzeug wurde im Mai bereits ausgeliefert und ich warte immer noch. Versteht auch kein Mensch...

 

[Schmitzibu]

@GEK_the_Reaper lohnt sich der Diesel für dich überhaupt noch? AdBlue ist verdammt teuer geworden und der Liter Super+ bei uns hier rund 15 cent billiger als Diesel. Dazu die unverschämt hohe kfz-steuer und die teurere Versicherung... Mein nächster wird wohl kein Heizölferrari mehr werden.

 

[RedFL22]

Mein Herz wollte nach über 14 Jahren Touran 2,0 TDI auch wieder einen Diesel, unter anderem auch wegen des Drehmoments und dem damit verbundenen Fahrspaß bei gleichzeitig niedrigem Verbrauch. Ich fand allerdings den Mehrpreis ggü. dem 1,5er TSI (okay, 4x4 wäre inklusive gewesen, brauch ich aber nicht) in Höhe von knapp 6K zu viel und so ist es ein TSI geworden. Kurz nach Unterschrift des Kaufvertrages sind die Spritpreise durch die Decke gegangen und Diesel wurde teurer als Ottokraftstoff. Nachdem wir jetzt den TSI durchschnittlich mit 6,5-7 Litern (im Mix) bewegen, sage ich "alles richtig gemacht".
Heute Morgen noch war der Liter E10 24 Cent günstiger als der Liter Diesel. Das fährst Du zusammen mit der höheren Steuer und Versicherung bei ca. 20.000 Jahreskilometern nicht wieder rein und ob es überhaupt zu Home-Office-Zeiten noch 20.000 werden, steht noch gar nicht fest. Und beim Fahrspaß vermisse ich bis jetzt auch nicht wirklich was...

 

[Schmitzibu]

Genau das meine ich. Meine km-leistung hat sich jetzt auch halbiert, nachdem ich jetzt 2 Tage pro Woche im HO arbeite.

 

[GEK_the_Reaper]

@GEK_the_Reaper lohnt sich der Diesel für dich überhaupt noch? AdBlue ist verdammt teuer geworden und der Liter Super+ bei uns hier rund 15 cent billiger als Diesel. Dazu die unverschämt hohe kfz-steuer und die teurere Versicherung... Mein nächster wird wohl kein Heizölferrari mehr werden.

Zum Zeitpunkt der Bestellabgabe sah die Welt etwas anders aus.

Meine Einschätzung: wegen des Dieselskandals sind viele abgeschreckt und auf Benzin umgestiegen. Mit der Zeit wird die Nachfrage an Diesel vermutlich sinken und somit auch dessen Preis.

Ich habe ein 4x4 Fahrzeug benötigt und dazu war mir der 2.0 TSI viel zu durstig.

Aktuell fahre ich ein 2.0 TDI als A4 B8 Avant und ein Golf 1,5 TSI 110kW. Den Diesel bewege ich mit 5,6 l im Durchschnitt (egal ob Klima oder Winter oder...), den Golf mit 7,x l (Landstraße).
Auf AB kommt der TDI ~6,5, der TSI kommt nicht unter 8...9 l. Psychologisch macht das (für mich) ein riesen Unterschied.

Der TDI ist mir deutlich angenehmer zu fahren...

 

[Schmitzibu]

Auch das verstehe ich. Der Diesel steht dem Karoq 4x4 richtig gut.