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Patrik

War schon mal da
Ich Reihe mich mal ein.

Bestellt am 8.8.22 - natürlich noch keinerlei Info - außer „so schnell wie möglich“

gemäß Aussage noch in diesem Jahr.
Hat jemand ähnliche Aussagen - bei Bestellungen im August 22
Ich habe am 5.8 bestellt und die voraussichtliche Produktion ist für 04/23 geplant
 

Patrik

War schon mal da

Ich Reihe mich bei euch mit ein. Bestellt 05.08 , unverbindliche Lieferzeit 4-6 Monate. Produktion wurde bereits um 2 Wochen verschoben von 02/23 auf 04/23
 

Rabauke

War schon mal da
Ich habe am 5.8 bestellt und die voraussichtliche Produktion ist für 04/23 geplant
Na da bin ich mal gespannt
Bei mir sagte der Händler was von „aktuell 3-4 Monate“
Das wäre irre schnell - aber je eher desto besser

Ich Reihe mich bei euch mit ein. Bestellt 05.08 , unverbindliche Lieferzeit 4-6 Monate. Produktion wurde bereits um 2 Wochen verschoben von 02/23 auf 04/23
Du hast wohl schon eine Produktionswoche?
 

Patrik

War schon mal da
Ja die konnte mir schon genannt werden, aber es kann noch in beide Richtungen verschoben werden.
 

Rabauke

War schon mal da
Na zumindest hast du da schon mal ne grobe Richtung.
ich hab noch gar nichts
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

GEK_the_Reaper

Kennt sich aus
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@Patrik am besten eine Signatur erstellen mit deiner Konfig und die Termine.
Lt. Forum scheint es dass die TSI's viel schneller produziert / geliefert werden als die TDIs. Meine Vermutung ist dass VAG die Produktion der TDI Aggregate stark gedrosselt hat (nach dem Dieselskandal, Fahrverbote, usw). und da trotzdem nachfrage da ist (Langstreckenfahrer, Flottenfahrzeuge, ....) lassen die TDIs lange auf sich warten.
Nach meiner Erfahrung ist die geplante Produktionswoche nichtssagend (siehe meine Signatur). Mein ZP8 Termin stand seit längerer Zeit auf KW35 und bis dato (Ende KW36) hat keiner eine Information dazu.
 

Patrik

War schon mal da
Die Motoren werden auch eine Rolle spielen. Auch die Ausstattung hat einen großen Faktor. Ich hätte gern noch das ein oder andere Kreuz zusätzlich gemacht, aber das ist aktuell nicht lieferbar. Wenn das sowas mit konfiguriert ist, kann das natürlich alles verzögern.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

FendiMan

Gehört zum Inventar
@Patrik:
Bitte mit dem Zitieren ein wenig Zurückhaltung üben.
Ein Zitat ohne Antwort oder ein Direktzitat ist nicht notwendig.
 

Millimeter

War schon mal da
Halli Hallo, ich reihe mich dann mal hier ein. Karoq* Sportline 2.0 TSI 140kW/190PS DSG7 4x4 - 2023 graphit grau am 10/08/22 bestellt. Die Vin-Nummer TMBLE9NUXP5009414) war schon bekannt, also ein Auto das im Zulauf sein soll... Allerdings kann der Freundliche nichts zum Lieferdatum sagen... Schon komisch. Lieferzeit mit 2 Monaten angegeben mit Zusatz "Auto kann Verspätung haben". An Ausstattung nichts besonderes:
-19"Sagitarius
-Performance Paket
-Anhängerkupplung*
-Amundsen plus
-Travel assist ohne Side Asss.

Das wars.

Wie lange könnte es denn noch dauern? Die Karosserie muss ja schon vor den Betriebferien gebaut worden sein, da die Vin-Nummer ja schon bekannt war...
(Auto für Luxemburger -Markt / Grundausstattung also ein bisschen anders als für Deutschland)
 

patru

Forenmaskottchen
Wie lange könnte es denn noch dauern?
Das kann dir keiner Beantworten, nicht mal Skoda Tschechien wird dazu was sagen!

In meinem Fall bestellt ende März(siehe Signatur, nach Rückabwicklung des ersten Karoq*) hatte ich ende Mai die FGnr. erhalten. Nicht vom Händler sondern von Managerin aus dem Skodawerk zu der ich direkten Kontakt hatte!
Geliefert wurde mitte September!
Nichtmal die Managerin konnte oder wollte mir zur Auslieferung was sagen!
 

Millimeter

War schon mal da

Oh jee. Dann nimmt man extra ein Auto, das im Zulauf sein soll und muss dann trotzdem lange warten...
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ich glaube die 19" Felgen* sind nicht lieferbar (zumindest aktuell auch nicht im Konfigurator).
 

Rabauke

War schon mal da
Die 19 Zoll sind bei ŠKODA.at konfigurierbar, somit gehe ich davon aus das sie aktuell auch verbaut werden.
 

Millimeter

War schon mal da
Sowie in Frankreich, Luxemburg, Belgien, Niederlande. Und in England gibs nur die 19" für den Sportline.... Komisch
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

BastiNrw

War schon mal da

Dann reihe ich mich hier mal ein. Am Samstag (17.09.) war es dann soweit und ich habe die nötige Unterschrift unter die Bestellung gesetzt.

Es wird ein Karoq* Tour 2,0 TDI 85 kW Automatik in Stahlgrau, mit Parken Basic, Elektrischer Heckklappe, Amundsen und Variablen Ladeboden.

Lieferung soll in Mai 2023 erfolgen. Ich kann es jetzt schon nicht mehr erwarten....

Gruß aus dem schönen Hemer
 

RedFL22

Dauergast
Herzlich Willkommen.
8 Monate ist eine lange Zeit...
Ich wünsche Dir, dass es schneller geht. Mir wurden 24 Wochen angedroht und es hat bis zur Übergabe nur knapp 18 gedauert.
 

BastiNrw

War schon mal da
Mai 23 ist von mir aber auch der Wunschtermin. Ich habe extra früher bestellt, damit er dann auch da ist.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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