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G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
Eine kurze Frage vorab: Wie verhält es sich beim integrierten Navi mit den Kartenupdates? Sind die kostenlos und wenn ja, wie lange?
2 x im Jahr werden die Karten aktualisiert und sind kostenlos unter angebe der VIN (Fahrgestellnummer) per Download erhältlich. Wie lange - sehr lange, angeblich lebenslänglich...

Mit einer kleinen Chance ist derzeit noch der Opel Grandland X im Spiel
Der ist doch auch ein modifizierter Peugeot 3008.
 

Karoqtamer

Ist öfter hier
hab gestern auch mal wieder Post vom :) bekommen. Unverbindlich Mai .. gleich mal angerufen soll in KW16 gebaut werden .. mein Händler hat angeblich
noch Optionen die gefüllt werden ... es bleibt spannend :rolleyes:

den Termin auf nach KW22 zu verschieben macht keinen Sinn da der 1.5 TSI ja jetzt schon Euro 6c hat oder?

es gibt wieder was neues, Termin für die Produktion ist fix KW17 :)
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast

Ja dann Drück ich Dir die Daumen, dass der dann zuverlässig kommt. KW17 Produktion, dann sollte der spätestens KW20 beim Händler stehen.
Der 1,5TSi hat Euro 6c, und ist damit sauberer als alle anderen Karoqs.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier

etic60

War schon mal da
Habe Ende Nov.17 bestellt (1,5TSI DSG) und den unverbindlichen LT April erhalten.
Bisher noch keinen Anruf von meinem freundlichen Verkäufer erhalten. Normalerweise wird man ca. 4 Wochen vor Übergabe informiert (2 Wochen vor Fertigungstermin + 2 Wochen Überführung).

Bin mal gespannt, wie sich die Situation entwickelt.

Fertig! Wurde letzte Woche gefertigt.
Übergabe Ende April.
 

Pfotenknoten

Ist öfter hier
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß. Und natürlich noch ein Bild. ;)
 

Funbenschi

War schon mal da
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Hallo Zusammen,

habe meinen am 17.11.17 als EU Modell bestellt. Aufgrund der Alcantara Probleme nochmal umbestellt auf Teileder. Am 18.12.2017 dann Bestellbestätigung bekommen und nun vor 4 Wochen hieß es, Produktion geplant kW 29 :eek:

Aber ich soll auf die freiwerdenden Kapazitäten hoffen... Nun Hoffe ich:)
 
Zuletzt bearbeitet:

Funbenschi

War schon mal da
Hab bei einem EU Händler in München bestellt. Er holt die Wagen über einen Zulieferer in Tschechien selbst ab. Somit bleibe ich Erstbesitzer und es handelt sich nicht wie bei vielen um Tageszulassungen.
Hab mal gefragt wie lange die ersten Besteller warten mussten und Er meinte auch so ca. 7.Monate bis zur Abholung in München.

Hat hier schon jemand Erfahrungen mit Lieferzeiten von EU Wagen?
 

martman2109

Stammuser
ich habe meine Anfang Januar über HVT bestellt. Er soll bei HVT (unverbindlich) in der 28kw auf dem Hof stehen. Die holen die aus Polen.
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
Hat hier schon jemand Erfahrungen mit Lieferzeiten von EU Wagen?

Ja, nachdem die Lieferzeiten für die Karoqs gerade explodieren, kann das auch 12 Monate oder mehr dauern, bis ein EU-Auto kommt. Das ist abhängig vom ausländischen Skoda Händler, wie weit er noch Kontingente frei hat.

Ich habe meinen auch im Februar in CZ bestellt, anfangs war die Lieferzeit bei 6-9 Monaten, laut kürzlich eingetroffener Auftragsbestätigung bin ich jetzt auf 12-14 Monate.
 

Fres

War schon mal da
Halllo,

hier meine Bestellung am 14.11.2017 bestellt für Juni 2018 (Auslösung vorheriges Fahrzeug).

Laut Skoda Händler am 12.04.2018 Liefertermin Anfang Juni 2018.

Naja mal abwarten wann er dann da ist.


Hier mein Bestellfahrzeug:


Ausstattungslinie:Style

Motorisierung:1,5l TSI ACT 110 kW 7-DSG

Exterieur:Empire-Grau Metallic
Leichtmetallräder "MYTIKAS" 7J x 18" - 4 Stk.
Interieur Schwarz, Dachhimmel Grau

Mehrausstattung:

Steuerung Entfall der Gepäcknetztrennwand aus Businesspaket
Fahrprofilauswahl
Dachreling silber, Chromzierleisten an den Seitenfenstern
Beheizbare Windschutzscheibe
18" Stahlreservenotrad
Elektrisches Panoramaschiebedach
LED-Hauptscheinwerfer
LED Paket
Lederausstattung Glamour
Beheizbares Lenkrad
Adaptiver Abstandsassistent ACC (bis 160 km/h), Spurhalte- & Spurwechselassistent
Elektrisch einstellbare, beheizbare, klappbare und abblendbare Außenspiegel mit Memoryfunktion und Boarding-Spots
Elektr. einstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion
Sitzsystem Varioflex
Fernlichtassistent
Businesspaket Columbus
Infotainment Online für 3 Jahre
Türeinstiegsleisten vorn und hinten
Parklenkassistent 3.0
Rückfahrkamera
Personalisierbare Schlüssel
ZUBEHÖR - Sportpedal-Set aus Edelstahl für Fahrzeuge mit DSG
ZUBEHÖR - Fußstütze aus Edelstahl
 
Zuletzt bearbeitet:
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
Für alle die es nicht wissen, und wissen wollen, die Langversion:

Skoda produziert der Karoq* im Werk Kvasiny gemeinsam mit dem Superb, dem Kodiaq und dem Seat Ateca. Leider sind alle Modelle sehr gefragt, die Lieferzeiten des Kodiaq und des Ateca hängen schon lange bei ca. 1 Jahr. Die Erweiterung in Kvasiny soll ab April 2018 mehr Output ermöglichen. Nun hat man, im Werk Mlada Boleslav (STAMMWERK) auch noch eine Produktionslinie für den Karoq geschaffen, um die Situation zu entspannen. Man merkt es auch an den gestiegenen Produktionszahlen des Seats und des Kodiaqs.. Der Karoq hinkt immer noch etwas hinterher, denn Mlada Boleslav hat ein Problem mit der Lackieranlage, deren Kapazität nicht reicht. Es kommt immer wieder zum Streit zwischen Skoda und den Gewerkschaften wegen Sonderschichten in der Lackieranlage, die Stückzahlen schwanken. Mlada Boleslav macht den Octavia, Rapid und Fabia, der nun mit dem Facelift auch wieder gefragter sein wird. Es werden Skoda Fabia Rohkarossen im Zug nach Osnabrück gefahren, um die dort zu lackieren, und dann lackiert wieder nach Mlada Boleslav zur Montage zu bringen. Die Lackieranlagenerweiterung wird erst 2019 fertig.

Skoda hat im Jahr 2015 eine Stückzahl von 1,5 Millionen Fahrzeuge für das Jahr 2018 geplant, entwickelt und die Marketingtrommel gerührt. Die Gewerkschaft Kovo in CZ verweigert die Ausweitung der Schichtarbeit und stellt Skoda vor Probleme. Es soll gemeinsam diesen Sommer mit VW entschieden werden, ob Skodas gegen den Widerstand der Tschechen auch außerhalb Tschechiens vom Band laufen sollen. Es wird auch über eine Verlagerung bestimmter Modelle in schwach ausgelastete deutsche Werke bereits gesprochen, die deutschen Gewerkschaften begrüßen das sehr.

Nun ist die Lieferzeit für unsere Karoqs von sehr vielen Faktoren abhängig, die im Moment noch nicht absehbar sind.
Passiert nichts, werden wir "ewig" warten müssen, Skoda verliert potentielle Kunden und Marktanteile an Mitbewerber, da nicht jeder 12 Monate oder länger auf einen Skoda warten will.
Da der Skoda Vorstand das keinesfalls zulassen will, können und müssen wir hoffen, dass schnell gehandelt wird. Das umziehen eines Modells soll ja wegen des MQB in wenigen Wochen bis 3 Monaten möglich sein. Parallele Produktion in 2 Werken ist auch denkbar.

Dass der Karoq auch über die festgelegten Kontingente der Händler/Landesorganisationen hinaus kurzfristig (bis 3 Monate) lieferbar sein wird, können wir uns trotzdem abschminken.
Und die Frage nach der Lieferzeit frisch bestellter Karoqs beantwortet die "Glaskugel". o_O
 

silverstream

War schon mal da
Hab bei einem EU Händler in München bestellt. Er holt die Wagen über einen Zulieferer in Tschechien selbst ab. Somit bleibe ich Erstbesitzer und es handelt sich nicht wie bei vielen um Tageszulassungen.
Hab mal gefragt wie lange die ersten Besteller warten mussten und Er meinte auch so ca. 7.Monate bis zur Abholung in München.

Hat hier schon jemand Erfahrungen mit Lieferzeiten von EU Wagen?

Hab es genau so gemach, bestellt ende Januar. Aber noch keine Infos bis jetzt
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
Ihr könnt ja mal nachfragen, das hatte ich auch, nachdem eine Auftragsbestätigung noch Ausstand. Ergebnis: aus 6-9 Monaten am 31.1.2018 wurden 10-16 Monate + die 2 die ich schon warte, je nach Motor in Tschechien. Liefertermin bei mir nun Februar-April 2019!

Einem Bekannten in Berlin ging es ähnlich. Im Januar beim Berliner Vertragshändler 6 Monate Lieferzeit für den Karoq* 1.5TSi bekommen, letzte Woche wollte er bestellen, ist aber wieder gegangen, da die auf 12 Monate gestiegene Lieferzeit zu lang war.

Scheinbar explodieren die Lieferzeiten gerade nach oben, vielleicht da nun der Karoq Active in Osteuropa losgeht und die Händler bereits Ihre Vorbestellungen abgegeben haben.
Insgesamt ist die Lieferperformance beim Karoq erbärmlich, im ersten Quartal kamen Europaweit, laut Skoda Presseportal gerade mal 17100 Karoqs zustande, gegenüber 38500 Kodiaq und 37500 Superb (Beide aus Kvasiny). Da ist es kein Wunder, wenn die Lieferzeiten endlos lange werden.

Da stellt sich dann auch die Frage, wie vertrauenswürdig die Lieferzeitangaben der EU Importeure sind, das böse Erwachen kommt erst nach der Auftragsbestätigung des Lieferhändlers. Darüberhinaus sind Terminverschiebungen während der Bestellphase auch nicht gerade selten.
 

Floh1967

Einmalposter

Hallo zusammen, auf der Suche nach Informationen zu den Lieferzeiten des Karoq* bin ich hier gelandet und möchte mich auch mit einbringen.
Ich/wir (bekomme den Karoq von der Firma als Geschäftswagen gestellt) haben am 15.03. bestellt und haben bis dato noch keine Auftragsbestätigung... Dauert das wirklich sooo lange, bis man irgendetwas erfährt?
Der Händler hat zwar etwas von August erzählt, aber das ist ja mit Sicherheit nur eine mutmaßung.

Meine Konfiguration ist:
KAROQ Style in Stahl-Grau
1,5l TSI ACT 110 kW 6-Gang Handschaltung
Diebstahlwarnanlage & KESSY
CANTON Soundsystem
19" Leichtmetallfelgen Crater mit 235/40
Da es bei den Felgen* im Konfigurator kein Bild gab, weiß jemand, ob die standardmäßig anthrazit oder silber sind? Habe die jetzt schon in beiden Farben gesehen und auswählen konnte man die nicht...
 
G

Gelöschte Mitglieder 223

Gast
haben am 15.03. bestellt und haben bis dato noch keine Auftragsbestätigung... Dauert das wirklich sooo lange, bis man irgendetwas erfährt?
Der Händler hat zwar etwas von August erzählt, aber das ist ja mit Sicherheit nur eine mutmaßung.
Wenn der Händler in Deutschland von August erzählt, hat er noch Kontingente beim Karoq, da kann das schon sein, dass der so kurzfristig kommt.
Sind die Kontingente verkauft, dauert es lange.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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