Meinungen zum ACC Tempomat

[patru]

So ist es!
Der einzige Nachteil ist wenn der Vordermann auf die Abbiegespur fährt und verlangsamt.
Da muss kurz eingegriffen werden sonst bremst der Wagen auch ab!

 

[purzelbaer007]

@frankgillis68 das ACC ist sicher erst einmal gewöhnungsbedürftig. Ich fahre seid Jahren damit und möchte es nicht mehr missen. Nach einer gewissen Eingewöhnungszeit weißt Du wie es reagiert und kannst Dich darauf einstellen. Es ist ein wesentlich angenehmeres Fahren und es nimmt die ständiges Bremsen und Anfahren ab. Probier es noch ein paar Wochen und auch Du wirst begeistert sein. Ich will es nicht mehr missen und nutze es auch im Stadtverkehr. Eigentlich immer.

 

[Klaus#]

Mir geht es wie @purzelbaer007. Ich benutze es fast immer, auch in der Stadt, weil es mich entspannter fahren lässt.
Auf der Autobahn sowieso. Aber es ist wie immer im Leben, was der eine mag muss dem anderen nicht auch gefallen.

 

[mido]

Auf der AB fand ich es sehr entspannt. Absolut Top.
Habs in der Stadt probiert, da gibts paar Situationen wo ich es nutze. Absolute Rush Hour mit schleichendem Stop & Go. Im normalen bis etwas stockendem Verkehrsfluss, bremst er mir zu abrupt ab. Da nutze ich ACC nicht, weil mir Gas und Bremse dann lieber sind.

 

[Joachim_K]

Da bin ich ganz bei @FendiMan. Ich nutze das ACC ständig, insbesondere in 30er Zonen. Ich möchte es nicht mehr missen.

 

[cara]

Ich habe das ACC und habe es nach eine Woche tägliche Benutzung nie wieder eingeschaltet. Es fährt sehr unangenehm, immer wieder das Abbremsen und wieder Beschleunigen.
Ich habe lieber 100% Kontrolle und dies ist hier nicht der Fall.

Kann ich nur bestätigen. Mit ACC ist außerdem der Verbrauch um ca. 0,5 l/100 km höher und die Bremsen verschleißen schneller.

 

[purzelbaer007]

@cara das kann ich so NICHT bestätigen. Eher im Gegenteil. Mit ACC ist der Verbrauch geringer.

Ihr braucht eine gewisse Eingewöhnung, dass ist schon klar. Aber danach werdet Ihr ACC lieben. Die innere Einstellung ist hier nicht zu vernachlässigen ;-)

Versucht es!!!

 

[Norbert_S]

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Ich sehe das wie @purzelbaer007 - ich möchte das ACC auch nicht missen. Benutze ich schon in mehreren Fahrzeugen und insbes. auf der Autobahn ist das extrem hilfreich und auch entspannend.

 

[HolgerB29]

Benutze das ACC ebenfalls regelmäßig und genieße diesen Komfort immer wieder aufs Neue. Habe mich auf diese Automatik eingestellt und kann ja selbst jederzeit eingreifen, wenn dadurch eine unvorhersehbare Situation entstehen sollte. Bin allerdings fast immer langsam unterwegs.

 

[cara]

Eingreifen ist natürlich immer möglich, aber dafür brauche ich keinen Assistenten.
Übrigens am Sonntag nochmal getestet: ca. 100km hin mit ACC 8,1l/100 zurück ohne 6,6 l/100 bei vergleichbarer Verkehrssituation.

 

[HolgerB29]

Beschreibe noch mal, wie ich es gemeint habe: Bin mit ACC auf der BAB langsam und umweltschonend mit max. 100kmh unterwegs, also immer rechts und folglich oft auch angepasst hinter Lastern. An Auffahrten beispielsweise kann es insofern gefährlich werden, dass den beschleunigt Auffahrenden meine Geschwindigkeit zu gering ist, wenn ich nicht auf die Überholspur ausweichen kann. Da muss ich oft eingreifen, um eine Kollision zu vermeiden.

 

[HolgerB29]

Hier haben die Assistenten wohl versagt:

 

[Schmitzibu]

Auweia, das schaut garnicht gut aus... Kamen die Insassen lebend raus?

 

[patru]

Hier haben die Assistenten wohl versagt:

Oder die Assistenten waren nicht verbaut!
Oder wurden nicht benutzt sodass diese nicht eingreifen/Notbremsen konnten!
Oder der LKW war geparkt/stand, da hilft kein Assistent!
Man kann nur hoffen das nichts schlimmeres passiert ist!

 

[Spitfire]

Ich höre immer wieder, und es steht wohl so auch in der Anleitung*, dass die Assistenten bei stehendem Hindernis nicht funktionieren, ich hatte allerdings schon öfters die Gefahrenmeldung von meinem Front Assist in Kurven bzw. bei in Kurven geparkten Fahrzeugen oder Ähnlichem, ich gehe davon aus dass er auch eine Notbremsung durchgeführt hätte wenn die ich nicht gelenkt bzw. eingegriffen hätte. Oder Irre ich mich da?

 

[HolgerB29]

Ja, der 78-jährige verunglückte Insasse ist gestern bei Wiesbaden in seinem Wagen verstorben.

 

[Familievierfuss]

Man muss hier ACC und den Front Assist unterscheiden. Wenn Du ACC nutzt und Du kommst an eine Ampel, wo schon die Wagen stehen, dann regelt ACC die Geschwindigkeit nicht runter. Gleichwohl versucht der Front Assist dann irgendwann eine Vollbremsung. Ich würde es aber nicht ausprobieren wollen.

 

[Spitfire]

Die Unterschiede kenne ich schon, ich habe selbst auch gar kein ACC, aber der Front Assist ist glaube ich Serie in jedem Karoq*. Klar der ist natürlich nicht zu gebrauchen für eine normale Zufahrt auf ne Ampel, nur für Notbremsungen natürlich.

 

[ThatsMe1980]

Zudem soll der Notbremsassistent im schlimmsten Fall die Aufprallgeschwindigkeit reduzieren.
Ein zum Stehen kommen vor dem Hindernis wird niemand garantieren.

 

[Schmitzibu]

Rechtzeitig zum Stehen kommst du bei Notbremsung durch Front Assist bis etwa 30/35km/h. Alles Schnellere reduziert nur die Aufprallgeschwindigkeit.
Der Fahrer des Kodiaq hätte vielleicht überlebt, wenn er nicht den Hänger ins Gesicht bekommen hätte. Passive Crashsicherheit ist bei LKW Aufliegern extrem schlecht.