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FendiMan

Gehört zum Inventar
Wozu willst du was löschen?
Die 32GB-Karte ist groß genug für die ganz aktuelle komplette Europa-Karte.
Die alte Karte auf der SD-Karte löschen, die neue Karte herunterladen, entpacken und auf die SD-Karte kopieren.
 

Sascha

Ist öfter hier
Ich habe nur eine 16 GB SD-Karte in meinem Karoq*. Aber unabhängig davon ist der Update-Ladevorgang wohl der selbe.
Du kannst auf der SD-Karte den kompletten Ordner maps löschen und danach den neu runtergeladenen Ordner maps auf die Karte kopieren. Nach dem Entpacken der zip. Datei STD2_1720_EU_A1_202145 (so lautet der Name des runtergeladenen Kartenmaterials ECE A1 2022) findest Du den Ordner maps und zusätzlich weitere Dateien. Allein der Ordner maps muss ausgetauscht werden. Alles andere muss auf der SD-Karte unverändert bleiben.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Karoqili

War schon mal da

Hallo, habe mir auch die neueste Version von der Skoda Seite heruntergeladen (ECE A1 2022 45.2021 - only for 32GB SD). Habe leider nur eine 16 GB SD-Karte und da passen nicht alle Dateien nach dem entpacken drauf. Habe mal gelesen dass man im sds-Ordner sämtliche Dateien, außer dem Ordner DE alle löschen kann und die Navigation trotzdem funktioniert. Für was sind die Dateien im sds-Ordner genau zuständig? Für die Sprache des Navigationssystems oder auch für die Ansagen wie Straßennamen? Anders ausgedrückt, werden die Straßennamen auch in einem Land, sagen wir Tschechien auch richtig angesagt wenn ich den Ordner CZ im sds-Ordner löschen.

Grüße
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Es geht um die Sprachansage des Navis.
 

Karoqili

War schon mal da
Sprachansage des Navis, schön und gut. Aber was für Sprachansage des Navis? Werden jetzt die Straßennamen in Tschechien, wenn ich die Datei CZ im sds-Ordner gelöscht habe jetzt angesagt oder nicht. Oder erfolgt ohne den Ordner CZ keine Ansage der Straßennamen?
 

patru

Forenmaskottchen
Probier es aus!
Du kannst doch jederzeit die Ordner wieder auf die Karte kopieren!
Lass den CZ Ordner drin und lösch den Deutschen, so siehst du wie es sich hier in D verhält.
 

Karoqili

War schon mal da
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Hast recht, das werde ich morgen mal machen. Spiel morgen die neuesten Karten ein, im sds-Ordner lasse ich nur die Datei CZ und teste es dann. Falls es nicht funktionieren sollte, kann ich dann mit der 16 GB SD-Karte die vorherigen Daten wieder einspielen oder geht das dann nicht mehr? Falls das niocht möglich sein sollte würde ich ja eine 32 GB SD-Karte benötigen und diese habe ich ja nicht.
 

Familievierfuss

Dauergast
Die Daten kannst Du zurückspielen, kein Problem!
Bzgl. der 32 GB Karte: Achtung, da kannst Du keine x-Beliebige nehmen, die Karte benötigt eine spezielle CID um im Navi zu funktionieren, steht aber hier auch irgendwo im Thread!
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Sprachansage des Navis, schön und gut. Aber was für Sprachansage des Navis?
Was verstehst du unter "Sprachansage" nicht?
Das Navi spricht zu dir, wenn es den Weg ansagt.
Das macht es in vielen verschiedenen Sprachen, die du wechseln kannst.
Wenn du nur mehr den DE-Ordner hast, macht es das nur mehr in DE.
 

Manfred Werner

War schon mal da
Hi, Navigationsdatenbank hat sich von 21.8 auf 21.9 verändert und alles ohne mein Zutun! Na, wer sagt es denn, ein bisschen Was geht immer :)
 
Zuletzt bearbeitet:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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