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Da hättest du bereits früher reagieren müssen, damit du einen Ersatzwagen erhältst!Ein Ersatzwagen wurde abgelehnt.
Der unverbindliche Liefertermin ist heute um sechs Wochen überschritten.
Ich würde sicher, wenn ich auf mein neues Auto warten würde, auch unruhig werden. Aber sehen wir es mal realistisch: Das Problem mit den langen Lieferzeiten ist sicherlich keines, was nur den VAG Konzern betrifft. Alle OEMs haben z.Z. Probleme wegen der Halbleiterknappheit. Einiges versuchen die OEMs über teurere Bauteile abzufedern. Klappt aber auch nur eingeschränkt. Ein großer Automobilhersteller hat zum Beispiel einen Pool an Bauteilen eingekauft. Die dürfen wir jetzt halt auch nur für seine Produkte einsetzen. Ist bei anderen ähnlich.Aber das wird dann garantiert keines aus dem VAG Konzern.
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Ein Ersatzwagen wurde abgelehnt.
Der unverbindliche Liefertermin ist heute um sechs Wochen überschritten.
Da bin ich voll und ganz auf deiner Seite.Morgen hab ich einen Termin beim Anwalt um zu schauen wie das Rechtlich ist!
Ich kauf mir keinen neuen Wagen bei dem das Dach beilackiert ist!
Das ist natürlich ärgerlich. Aber du hast eventuell gute Chancen mit dem Anwalt. Der Schaden wurde ja nicht im Werk instandgesetzt, das soll ja erst beim Händler passieren. Hier ein Beitrag von 2007 mit zwar deutlich größeren Schäden, aber einem Gerichtsurteil zu Gunsten des Klägers (Reparaturen schon im Werk).[...]
14 Uhr Anruf vom Verkäufer der Wagen ist fertig, aber auch eine schlechte Nachricht!
Eine Delle mit Kratzer im Dach (ca.50 Cent groß)!
Laut Verkäufer soll das so aus dem Werk gekommen sein da die Schutzfolie nicht beschädigt war! Nun soll das Dach Lackiert werden!
Hab mir dann den Wagen angeschaut und nicht mitgenommen! In der Aufregung hab ich vergessen ein Bild zu machen!
Morgen hab ich einen Termin beim Anwalt um zu schauen wie das Rechtlich ist!
Ich kauf mir keinen neuen Wagen bei dem das Dach beilackiert ist!
Dann kann ich mir gleich einen Gebrauchten kaufen!
[...]
Davon gehe ich auch aus, da wird nichts kommen!Aber spätestens jetzt sollte Skoda sich etwas einfallen lassen, was Dich als Kunden etwas besänftigt, bzw. Dir ein gutes Gefühl macht.
Sollte dies nicht der Fall sein (wovon ich ausgehe)
Davon bin ich mittlerweile überzeugt!@patru ich habe das Gefühl, das mit dir und Skoda soll einfach nicht sein.
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.
In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.
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