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Doch kein Sound Generator mehr?

Killi

Kennt sich aus
Habe heute mal mit meinem Sportline ein paar Runden gedreht und festgestellt, das im Sportmodus kein Brummen kommt vom Sound Generator. Hat der über Haupt noch einen?
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
… oder ist er schon defekt?
Hast Du schon mal in die Einstellungen geschaut. Du hast die Möglichkeit, ein individuelles Setup zu generieren. Hier solltest Du auch den SG einstellen können. Aber ohne Gewähr, vom Frühstückstisch
 

Killi

Kennt sich aus
Gestern vom Händler geholt. Kilometerstand 51 km. Wurde im Oktober November produziert. Einstellungen ist nicht vorhanden. Nicht mal im individuellen Modus.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Etwas unnötigeres als ein Soundgenerator für innen ist nur einer für außen. ;)
Außer er wird zum Leisermachen verwendet - Stichwort Gegenschall....
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Gestern vom Händler geholt. Kilometerstand 51 km. Wurde im Oktober November produziert. Einstellungen ist nicht vorhanden. Nicht mal im individuellen Modus.
Ich fasse es nicht. Es wird immer mehr eingespart, aber kein Ton darüber verloren.
Es geht hierbei nicht darum ob man dies benötigt, oder auch nicht. Es geht ggf. darum, dass man eine Probefahrt macht, das Fahrzeug entsprechend bestellt und Teile aus der Bestellung fehlen.
 

patru

Forenmaskottchen
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Vor allem, man bezahlt ja das "fehlende Teil"!
Ich fahr den Wagen immer im "Individuellen" Modus mit ausgeschaltetem Soundgenerator.
 

fiedel06

Dauergast
Es wird immer mehr eingespart, aber kein Ton darüber verloren.
@purzelbaer007
Das ist doch überall inzwischen gänige Praxis. Schau doch mal in den Supermarkt. Viele Produkte haben nicht mehr den Inhalt von früher, aber dafür sind diese etwas teurer geworden (natürlich nur wegen der hohen Energiekosten :rolleyes: ). Warum sollte da die Automobilbrache eine Ausnahme machen??? Zum kotzen ist es allemal... :confused:

M.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Im Supermarkt sehe ich das Gewicht auf der Packung und kann dann selbst entscheiden, ob ich den Artikel kaufe.
Bei Skoda kauft man eine Wundertüte
 

Killi

Kennt sich aus
Thread kann geschlossen werden.
Aussage vom Händler: seit Mitte letztes Jahres kein Sound Generator mehr. Nur für Presse Fahrzeuge ‍♂️
 

RedFL22

Dauergast
Ich habe auch schon keinen mehr. Zumindest kann ich nichts einstellen. Bin aber mit dem, was ich höre, sehr glücklich...
 

RedFL22

Dauergast
Vielleicht nur beim 2,0 TSI??
Ich finde keine Einstellungen, Auto klingt in jedem Modus gleich gut...
 

RedFL22

Dauergast
Es hat mir ja keine Ruhe gelassen...
Im Konfigurator findet man folgendes, zumindest wenn man einen Sportline konfigurieren möchte (siehe im Bild unten rechts bei Interieur...).
Ich kann bei mir aber keine Einstellmöglichkeit dazu finden, in der Bedienungsanleitung* finde ich mit Stichwort "Soundgenerator" auch nichts...
 

Anhänge

  • Skoda_Soundgenerator.png
    Skoda_Soundgenerator.png
    1 MB · Aufrufe: 47
Zuletzt bearbeitet:

Killi

Kennt sich aus
Stimmt, aber den gibt es nur beim 2.0 Liter TSI mit 190 PS. Seltsam
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Schmitzibu

Autoflüsterer
Mein 150 PS TDI hat den auch nicht einstellbar. Jedoch meine ich schon, einen Unterschied zu hören, wenn ich in Sport fahre.
Ich hab mir die Einstellmöglichkeit bei Individual nachträglich eincodiert.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen

Thread kann geschlossen werden.
Aussage vom Händler: seit Mitte letztes Jahres kein Sound Generator mehr. Nur für Presse Fahrzeuge ‍♂️
Genau mein Humor. Wenn das wirklich stimmen sollte, wäre das eine absolute Unverschämtheit. Wundern würde es mich aber nicht mehr.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ich meine, den Soundgenerator gab es nur für die 190PS Versionen. So zumindest die Pressemitteilung von 2018.

Zitat:

Neu steht für den ŠKODA Karoq* SPORTLINE bei den Aggregaten 2,0 TSI mit 140 kW (190 PS) und 2,0 TDI mit 140 kW (190 PS) der sogenannte Sound Generator zur Verfügung, der den Passagieren einen beeindruckenden Sound und ein individuelleres Klangbild bietet. Der Sound Generator wird ausschließlich mit der Fahrprofilauswahl (Driving Mode Select) angeboten

Zitat ende

Quelle:
 

RedFL22

Dauergast
Also...
Wenn man einen 2,0 TSI 190 PS Sportline konfiguriert, ist der Soundgenerator in der Zusammenfassung unter Interieur aufgeführt. Bei keiner anderen Motorisierung taucht er hier auf. Habe es einfach mal durchgespielt und da der 190-PS-TDI ja nicht mehr angeboten wird, ist der 2,0 TSI Sportline wohl das einzige Karoq*-Modell mit Soundgenerator...
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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