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Konfiguration virtuelles Cockpit

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ja klar, aber zurück zur Eingangsfrage:
Wenn ihr 2 also @Black RS und @Andy die VC-Ansicht mit dem großen DZM in der Mitte anzeigt und das Auto damit abstellt, springt er dann beim nächsten Start mit dembgleichen Benutzer auf die Normalansicht (=2x Rundinstrument) zurück, oder bleibt er in der Sportansicht?
 

Wegi

Kennt sich aus
Ich schließe mich dem an. Er bleibt in der Sportansicht (Personalisierung vorhanden).
 

Black RS

Dauergast
Ja klar, aber zurück zur Eingangsfrage:
Wenn ihr 2 also @Black RS und @Andy die VC-Ansicht mit dem großen DZM in der Mitte anzeigt und das Auto damit abstellt, springt er dann beim nächsten Start mit dembgleichen Benutzer auf die Normalansicht (=2x Rundinstrument) zurück, oder bleibt er in der Sportansicht?
Was ist Trumpf? ;)


Bei meiner Freundin kommt im VC die Ansicht, die sie gewählt hat.

Es ist zu heiß ... ich kann dir nicht folgen ... sorry, wenn ich in deinen Augen wirres bzw. unbefriedigendes Zeug schreibe, aber es ist so, wie ich es schreibe.

Ahoi!

Black RS!:cool:
 

Andy

Stammuser

Bleibt bei mir in Sport und nutzt Gattin zwischendurch, dann bei ihr auf klassisch und bei mir wieder auf Sport. Also ganz verlässlich wie erwartet.
 

Wegi

Kennt sich aus
Wie gesagt, bei personalisierung. Es dind 3 schlüssel. Ich fahre den Karoq* nur wenn ich für meine eltern was erledigen soll das fzg. betreffend. Beide fahren denk ich in den klassischen ansichten. Wenn ich aber nach 2 wochen ihn wieder nutze, erscheint beim start die sportansicht. Das einzige was wirklich ab und an verschwindet ist die karte vom navi. Selbst wenn ich im vc eben nicht die kartenansicht aktiv habe sondern über das normale navidisplay die karte benutze kann es sein dass nach dem neustart die karte weg ist.

Und Black RS hatte eben wiw schon oben von anderer stelle erklärt nur den individual modus gemeint. Der für jeden schlüssel konfiguriert werden kann. Aber eben beim start hu erst ausgewählt werden muss.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Hmmm... Und fragen eure Autos nicht nach dem Benutzer? Wird bei mir mittig im vc angezeigt direkt nach dem Start. Das Mittelfeld gibts aber in der Sportansicht nicht.
 

Wegi

Kennt sich aus
Werd ich die tage mal ausprobieren bzw drauf achten wenn ich die möglichkeit dazu habe. Gesehen hab ich das schon ja, kann aber nicht sicher sagen welche ansicht es war.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Aha! Dann muss das der Unterschied sein! Ich hab in der Sportansicht rechts nur die VZE.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Und ich mach morgen mal ein video. Da sieht man dann wie die Ansicht umspringt.
 

Wegi

Kennt sich aus
20200811_134722.jpg
Dito und hier is vze eh deaktiviert
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Und so schaut es bei mir aus...

 

Wegi

Kennt sich aus
Springt also direkt in die andere ansicht zurück. Hmm. Hab ich jetzt selbst noch nicht betrachten können. Nur dass sich manche grafiken kurzzeitig überlagern.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ja. Das liegt wohl daran, dass mein vc die Personalisierungsabfrage immer in der Mitte anzeigt. Und die Mitte gibts bei Sportansicht eben nicht.

Ich kann z.B. in der Sportansicht auch keine Zusatzinfos, wie Fahrdaten etc. einblenden. Also nichts von dem, was man über die Bordcomputertaste aufrufen kann. Nur die zwei Felder links und rechts, die halt bei mir Audio und VZE enthalten.

Mein Karoq* ist einer der ersten Sportlines gewesen, gebaut Ende 01/2019.

Prinzipiell kann ich damit Leben, dass die Ansicht umspringt. Dafür hat meiner bisher nicht diese Sache mit der verschwindenden Navi-Karte. Ist ja auch was wert.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Aha... So Gott will, hab ich irgendwann die 30k voll und dann muss der Hobel ja sowieso mal zum Boxenstopp.

Edit @Werner866 :
Wo sehe ich meinen Softwarestand vom vc und hast du zu dem update auch ein changelog?
 
Zuletzt bearbeitet:

Wegi

Kennt sich aus
Dem schließe ich mich an. Immer gut zu wissen wo man so etwas erfahren bzw nachschauen kann.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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