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Unterschied zwischen MIB II und MIB III

enviro

War schon mal da
Ich möchte den Deckel des Faches schließen können. USB-Sticks mit USB-A gibt es in winzig, Bauhöhe nur wenig Millimeter. Bisher fehlen entsprechende Modelle für USB-C. Meine ursprüngliche Frage war nach Kabeln mit geeigneten flachen Winkelsteckern, auch hier Fehlanzeige.
 

FendiMan

Forenmaskottchen

FendiMan

Forenmaskottchen
Der steht genauso weit raus wie ein USB-A Stecker lang ist, passt also unter den Deckel.
Cirka 2,5cm ist Platz nach oben, da geht sich dieser Stick aus.
Ja, den Stick, den du bisher verwendet hast, ist deutlich kleiner, ich hab auch insgesamt vier solcher Sticks fürs Auto.

Ich hab auch einen USB-C Stick, der genauso gebaut ist, wie der amazon-verlinkte, allerdings ohne Bügel.
Der ist insgesamt 2,7cm lang und steht 1,8cm über den Stecker raus und würde auch passen.
Gekauft irgendwo hier im lokalen Handel (entweder Conrad oder MediaMarkt).
Es gibt als kleine USB-C Sticks, die unter den Deckel passen.

Ergänzung:
So ähnlich
 

Zampano

Kennt sich aus
@all
Das mit dem Online-Update kann ich bestätigen...
Bekam die Tag eine Meldung "Update verfügbar". Nachdem ich die Meldung bestätigt hatte kam dann die Meldung "Update nicht während der Fahrt möglich".
Nachdem ich das Auto abgestellt hatte wurde offensichtlich das Update durchgeführt, da die Update-Meldung nicht noch einmal erschien.
Bei der Kontrolle ob ein Update noch verfügbar ist wurde nichts mehr angezeigt.

Gruß Zampano
 

ebeld

War schon mal da
Und wer zahlt für das Datenvolumen? Ist das im Preis von Connect enthalten?
Sollte ich dann das Handy trotzdem als Hotspot einbinden, um z.B. Android CarConnect zu nutzen?
Meiner wird nächste Woche gebaut und ich erhalte ihn ca. Mitte Oktober. Habe ein Amundsen bestellt.

Danke für Eure Antworten
Grüße Dieter
 

gummihai

Kennt sich aus
Das Amundsen scheint ein Auslaufmodell zu sein. Auf der tschechischen Skoda Seite gibt es das System für den Karoq gar nicht mehr.
 

gummihai

Kennt sich aus
Upps, hatte ich glatt übersehen.
Bei genauerer Draufsicht ist es allerdings so, dass das Amundsen nur noch im Ambition und im Drive erhältlich scheint.
Ich hatte erstmal nur beim Sportline geschaut und da ist es weg.

Gut, andere Länder, andere Ausstattungen. Ich glaube wir sollten das Ganze dann nicht überbewerten.
Ich werde dann mal nicht ganz so schnell vorpreschen mit irgendwelchen Meldungen. Sorry
 

Karoq_Sportline_2020

War schon mal da
Moin zusammen...

vielleicht eine blöde Frage, aber es passt zum Thema SD-Kartenslot. Wie setze ich eine SIM Karte ein? Im Handschuhfach ist ein verbaute, geschlossener Schacht. Muss man einen Schraubenzieher in die Kerben links und rechts unten hebeln? Skoda Karoq Sportline Modelljahr 2021 mit Columbus.

Danke für eure Hilfe.
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Die Kerben sind für den Ausbau des Geräts gedacht.

So viele mib3 Columbianer gibt es hier noch nicht. Was steht denn im neuen Handbuch dazu?
 

ek73

Ist öfter hier
Moin zusammen...

vielleicht eine blöde Frage, aber es passt zum Thema SD-Kartenslot. Wie setze ich eine SIM Karte ein? Im Handschuhfach ist ein verbaute, geschlossener Schacht. Muss man einen Schraubenzieher in die Kerben links und rechts unten hebeln? Skoda Karoq Sportline Modelljahr 2021 mit Columbus.

Danke für eure Hilfe.
Modeljahr 21 hat keinen Sim-Kartenslot, der hat eine E-Sim. Geh da auf keinen Fall mit nem Schraubenzieher dran!!!!
Du musst jetzt entweder Internetguthaben bei Skoda kaufen oder dein eigenes Handy als Hotspot nutzen. Deine Sim-Karte ist leider nutzlos.
Skoda-Guthaben gibts hier(ich find etwas teuer).

skoda.cubictelecom.com

vG
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Im neuen Prospekt steht dazu:

_20200925_105131.JPG

Die on board-sim haben die MIB2 auch schon, für die Telematikdienste.

Neu ist jetzt aber, dass auch das Columbus ein gekoppeltes Mobiltelefon braucht für die "private" Datennutzung.
Bis MJ 2020 ging das über eine eigene Sim mit Datentarif.

Geht dann livetraffic etc auch über die onboard-sim?
 

Karoq_Sportline_2020

War schon mal da
Modeljahr 21 hat keinen Sim-Kartenslot, der hat eine E-Sim. Geh da auf keinen Fall mit nem Schraubenzieher dran!!!!
Du musst jetzt entweder Internetguthaben bei Skoda kaufen oder dein eigenes Handy als Hotspot nutzen. Deine Sim-Karte ist leider nutzlos.
Skoda-Guthaben gibts hier(ich find etwas teuer).

skoda.cubictelecom.com

vG
Danke, stimmt!

Hat mir der Freundliche so eben auch bestätigt, es gibt keinen Sim-Karten und keinen SD-Karten Slot mehr, nur noch USB C. Über die eingebaute E-Sim kann man über die Dienste verfügen.. Werde mich mal in den Einstellungen ausprobieren, mit Hotspot etc.. dann sollte es funktionieren.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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