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Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

matze1972

Stammuser
Guten Morgen,
ich war gerade vor der Tür und habe die Kofferraum LED getauscht, gegen die von Hypercolor. Und eine Batterie Abdeckung von Aliexpress, sehr passgenau. War echt überrascht das es passt als wäre es original.

Gruß Matze
 

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matze1972

Stammuser

matze1972

Stammuser
Ach was ich noch sagen wollte, die Original ➕ Abdeckung hab ich ab gemacht. Ist nur gesteckt und die Abdeckung für die ganze Batterie hat ein separates Fenster wie man sieht.
 

matze1972

Stammuser
@reddriver, gute Frage es ging relativ schnell. Weiß es aber nicht mehr genau ca. 14 Tage.

Gruß Matze
 

reddriver

Dauergast
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Das ja superschnell von Ali,
hab da Erfahrungen von reichlich 4 bis 6 Wochen gemacht. Versand per Schiff, weißte bescheid.
Binsch mal gespannt wann das Teil bei mir eintrudelt.

Ok, des Weiteren hat meiner ab heute Sommerlatschen an und Termin für einen außerplanmäßigen Ölwechsel* für nächste Woche bekommen. (bei ca. 7.000 km)
Ja ich weiß, muss net sein, schadet aber auch net. Dem Freundlichen freut's, es klingelt in der Kasse.
 

fiedel06

Dauergast
Habe heute vor dem Mittag noch einen Anruf vom Freundlichen DEKRA-Mann bekommen.
Der will mir heute Nachmittag meine VW-Motorsport-Felgen* samt 15mm Spurplatte (pro Seite) auf der HA, als Sondergutachten nach §21 StVZO abnehmen. Bin mal gespannt, was das kostet.
Die identische Abnahme am O3C RS kam 07/2019 genau 99,70 Euro (+10 Euro Eintragung im Fahrzeugschein auf der Zulassungsstelle).
Dann müssen die von der Zulassungsstelle noch auf haben und drinne stehen die Dinger im Fahrzeugschein.

M.
 

matze1972

Stammuser
Hallo in die Runde,
gestern hat DHL mir meine PedalBox+ von DTE gebracht. Bin gerade vom Karoq* zurück, der Einbau war ein Kinderspiel. Ich hab Sie erstmal auf City +3 gestellt und schau nachher wenn ich zur Spätschicht fahre was das so ausmacht.

Gruß Matze
 

fiedel06

Dauergast

Habe heute vor dem Mittag noch einen Anruf vom freundlichen DEKRA-Mann bekommen.
Der will mir heute Nachmittag meine VW-Motorsport-Felgen* samt 15mm Spurplatte (pro Seite) auf der HA, als Sondergutachten nach §21 StVZO abnehmen. Bin mal gespannt, was das kostet.

M.
So, gestern hat es mit der Abnahme natürlich nicht mehr geklappt, weil mein Prüfer es im Stress vergessen hatte :rolleyes:.
Nicht so schlimm, da ich gerade bei ihm war.
Es hat alles problemlos geklappt und Auflagen habe ich keine bekommen (außer keine Schneeketten). Sehr schön. Nun fahre ich quasi "offiziell" mit meinen Sommerrädern rum :D.
Gekostet hat der Spaß auch "nur" 58,00 Euro plus Trinkgeld waren es am Ende 60,00 Euro und eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist nicht nötig. Steht sogar auf dem DEKRA-Schreiben. Ist auch gut, habe ich mir die 10 - 15 Euro für die Eintragung und die Fahrt zur Zulassungsstelle gespart. Ich muss das Schreiben aber immer im Fahrzeug mitführen.

Was mich allerdings stutzig macht: Beim O3C RS war es eine Abnahme nach §21 und hier ist es eine nach §19 :oops:.
Naja, soll mir egal sein.

Nun dann, Euch allen ein schönes Wochenende.

M.
 

matze1972

Stammuser
Hab heute (gestern) meine Spurplatten an der Hinteraxe montiert. Bin zufrieden mit dem Ergebnis ist alles im legalen Bereich.
 

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Klaus#

Kennt sich aus
Ein bisschen Farbe ins Cockpit gebracht…
 

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GC 2011

Kennt sich aus
Das sieht ja extrem cool aus. Hast du das selber lackiert oder gegen schnöden Mammon käuflich erworben?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Klaus#

Kennt sich aus
So feine Arbeiten traue ich mir nicht mehr zu. Einfach gekauft, schicken lassen und drauf gesteckt bzw. geklebt.
ich weiß noch nicht, wie das hier mit Werbung ist. Schau mal bei a... unter VDARK Klimaanlagen Knopf...
 

Balu

Kennt sich aus

Die blauen Ringe für die Mittelkonsole habe ich mir auch gegönnt. Wertet schon auf. Passen auch sehr gut von der Größe.
 

Joe

War schon mal da
Ich habe in der letzten Woche am Ostermontag eine Tagestour von Berlin - Bayern (Penzberg) - Berlin gemacht (machen müssen). Es waren 1300km und ich denke, dass die Einfahrphase jetzt beendet ist. Auf der Hinfahrt konnte ich den Karoq* laufen lassen und war nach ca. 6 Stunden am Ziel. Schönstes Wetter im Voralpenland bei sonnigen 18 Grad. :cool:
Zurück war es schon härter, da in den Mittelgebirgen der A9 der Winter zurück kam und das Fahren bei Schneesturm und Temperaturen von -2 Grad nicht mehr so entspannt war. Es dauerte auch nicht lange und das ACC ist im Schneesturm ausgefallen, da die Front des Fahrzeuges kpl. mit einer dicken Eisschicht überzogen war. :confused: Da ich aber nicht jeden Parkplatz anfahren wollte um den Sensor freizumachen, habe ich die Einschränkungen kurzzeitig ertragen. Zum Glück fuhren keine LKW's, so dass es zwar langsam, aber stetig voranging. Irgendwann am Abend war ich wieder zurück.
Der erste Weg am Dienstag war dann zur Autowäsche, da vom dunklen Grau nicht mehr viel zu erkennen war.
Fazit: 1300km am Stück gefahren, sehr bequem gesessen, mit Amundsen und gekoppeltem Handy* gut unterhalten, alles super funktioniert (abgesehen vom zeitweisen Ausfall das ACC), 7,5 Liter Durchschnittsverbrauch (1,5 TSI DSG).
Ich war sehr zufrieden und freue mich schon auf eine größere Reise, hoffentlich im August/September (Corona?).
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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