Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

[tosch]

die Scheiben und Beläge solltest du dir im freien Markt besorgen. In den Werkstätten werden "unverschämte" Preise aufgerufen.

 

[Matzel.]

Ich habe es am Ostermontag tatsächlich geschafft mein kW Fahrwerk zu verbauen - Anschließend ging es direkt zur Achsvermessung und bald dann zur Eintragung.
Wenn die Sommerpellen und Platten drauf sind, kann ich mal ein Bild posten, sofern es den ein oder anderen interessiert.

Verbaut habe ich nun das kW V1 und bin bisher zufrieden. Fährt sich angenehm und deutlich stabiler / sicherer. Das typische (und logische) SUV-Schwimmen ist vollständig "behoben" und die Optik stimmt auch

Einbau war schnell erledigt - Da gestaltete sich die Einstellung der Scheinwerfer schwieriger Ich hatte per VCDS das 55er Steuergerät gesucht, um dort die Einstellung vorzunehmen --> Fehlanzeige. Muss über das 19er erfolgen... diese Erkenntnis dauerte nur ein "paar Minuten"

 

[patru]

Hatte deiner(Sportline) nicht das DCC Fahrwerk?

 

[Matzel.]

Hi Patru,

Nein, immer noch (und zum Glück) nicht

 

[Schmitzibu]

@patru DCC war damals nur mit 4x4 Serie.

 

[stevie73m]

SSA - Automatik Modul installiert.
Ich bin so happy darüber

 

[Lavastyle]

Nachdem ich am Donnerstag kurz mal in Berlin zu einem Konzert war, war gestern für 4,-€ Duschen für den Karoq angesagt - Fliegen und allerlei Insekten waren während der Fahrt am Wagen "hängen geblieben" ... Da es Freitag geregnet hatte, waren die Tierchen schon angeweicht und die SB - Box reichte zur Säuberung aus ...

 

[Karocco]

Auf eBay kaufen

Heute gab‘s wieder Sommerbereifung, aber erst nachdem die Bremsen vorne in meiner freien Werkstatt des Vertrauens komplett erneuert wurden.

 

[stevie73m]

mal wieder AdBlue aufgefüllt

 

[Schmitzibu]

Komplett rausgesaugt...

 

[Matzel.]

Hi zusammen,

bin nun seit dem WE auch wieder im Club "Sommerreifen" - 19er Vega, mit Platten und dem kW machen sich echt gut

Ich hoffe die Tage ein Bild knipsen zu können - Dann würde ich dieses mit euch teilen und das Setup benennen.

Und in diesem Zuge eine Frage... hat wer von euch bereits den Luftgütesensor getauscht? Meiner wäre laut VCDS defekt... Muss ich die Stoßstange dafür demontieren, oder kann ich ein Gitter ausclipsen etc.?!

 

[patru]

Hi zusammen,
Und in diesem Zuge eine Frage... hat wer von euch bereits den Luftgütesensor getauscht? Meiner wäre laut VCDS defekt... Muss ich die Stoßstange dafür demontieren, oder kann ich ein Gitter ausclipsen etc.?!

Ich glaube das verwechselt du was!
Luftgüte mit Außentemperatur Sensor!

Der Luftgütesensor ist nahe an der ansaugung Innenraumluft!
Ich vermute unter der Abdeckung des Wasserkasten!

 

[Matzel.]

Du meinst von der Position? Okay und wie wechsle ich den Luftgütesensor dann im besten Fall?

 

[FendiMan]

Melde dich bei

erWin Online | Škoda Auto |

skoda.erwin-store.com

an (wichtig: als gewerblich).
Da kannst du dir in einer Stunde alle PDF zu deinem Karoq runterladen.

 

[Matzel.]

Habe die Frage bewusst im Forum gestellt, da ich für eine solche Info (Wo ein Sensor sitzt) nun wirklich kein Geld ausgeben möchte..

Kenne ErWin und habe es oft genutzt. Nachdem es aber derart kastriert, im gleichen Moment aber teurer wurde, nutze ich das nicht mehr. Und da bringt auch das Häkchen bei "gewerblich" nichts mehr...

Den Sensor werde ich dann schon finden.

 

[FendiMan]

OK, eine Stunde Erwin ist dir zu teuer (7€ plus MwSt)....

 

[patru]

Die Aussage finde ich ist schon "frech"!
Auf die Art ich bin doch nicht blöd, die Info kriege ich auch kostenlos.
Ich habe die paar € auch investiert.
Ich hatte alle Infos bereits rausgesucht und dann den Satz gelesen.
Da kommt man sich schon "Dumm" vor.

 

[Matzel.]

Ich respektiere jede Meinung - Das solltest auch Du tun lieber @patru Egal ob hier, oder im MT-Forum, wo der ein oder andere dich ebenso darauf hingewiesen hat.

Ich hatte freundlich gefragt und meine Meinung (sogar begründet) geäußert, dass ich für eine Info, wo das Teil sitzt (Ausbau wäre dann kein Problem mehr) ungern Geld ausgeben würde - Im Übrigen habe ich originale Reparaturleitfäden für alle meine Fahrzeuge Zuhause und kostenpflichtig gekauft

Immer locker durch die Hose atmen

Am Rande... im ErWin gibt es leider keine Zeichnungen mehr - Habe für diese eine andere Seite genutzt, die mehr für das investierte Geld bietet... Inkl. Zeichnungen und sogar der Möglichkeit das identifizierte Teil direkt beim Händler anzufragen bzw. eine Auflistung zu erstellen und diese zu versenden.

Schade - Erst fragen und dann Urteil wäre netter gewesen

Ein Forum dient der Frage, egal in welcher Form.

@oxygen ich hoffe der kleine Exkurs darf bestehen bleiben.

 

[patru]

Ich respektiere jede Meinung - Das solltest auch Du tun lieber @patru Egal ob hier, oder im MT-Forum, wo der ein oder andere dich ebenso darauf hingewiesen hat.
@oxygen ich hoffe der kleine Exkurs darf bestehen bleiben.

Dann respektier das!
Ich habe für den Reparaturleitfaden Geld ausgegeben, du willst nicht!

Ich habe nichts falsches oder Beleidigendes geschrieben(weder hier noch wo anders).
Ich helfe gerne, aber deine "Begründung " hat mich verärgert!
Einen Tip hatte ich dir ja schon vorher gegeben wo der Sensor verbaut ist!

Wegen mir kann das auch gelöscht werden, hab ich kein Problem damit!

 

[Matzel.]

Tatsächlich hast Du meine Aussage als "frech" bezeichnet und sogar interpretiert, dass ich mir meine Gedanken in Form / der Art von "ich bin doch nicht blöd..." gemacht hätte... weiteres spare ich nun mal ein.
Aber deine erneute Antwort bestätigt mich ein weiteres Mal und reicht mir völlig aus, um das Thema abzuschließen

Für den ein oder anderen, der evtl. selbiges Problem haben sollte, darf sich gerne bei mir melden. Sensor ist gefunden, identifiziert und bestellt. Man kommt nur nicht ganz einfach heran, aber ist machbar, gibt auch ein Youtube-Video dazu.
Werde ich hoffentlich bald und bei Zeit am WE tauschen

Dann sollte es auch hoffentlich zeitlich klappen die Chromspange des angedeuteten Diffusor am Heck in schwarz-glanz zu hüllen. Dann wäre das Chrom am KFZ mal komplett "entfernt".