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Amundsen und iPhone (Hotspot automatisch aktivieren)

HolgerB

War schon mal da
Hallo zusammen, ich habe das Problem, das ich bei jedem Neustart mein iPhone* einmal den Hotspot am iPhone aus- und dann wieder einschalten muss. War heute beim Händler, der wohl das System resettet hat, weil es bisher nur sehr selten überhaupt reagiert hat. Das soll jetzt ok sein, aber das Problem mit dem neuen Start des iPhones ist geblieben. Tatsächlich der Standard? Wie sieht das bei anderen iPhone Nutzern aus?
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Bai Apple funktioniert das automatische Aktivieren des Hotspots grundsätzlich nicht, du musst das jedes Mal händisch machen.
 

Systabase

War schon mal da
Hallo, kann ich bestätigen. Eine automatische Verbindung zum iPhone* Hotspot kann nicht hergestellt werden. Ich habe mir eine Twincard von meinem Provider geholt und nutze den LTE Stick. Das funktioniert super und die Verbindung wird automatisch hergestellt.

VG André
 

HolgerB

War schon mal da

Hallo André,
Ist das iPhone* dann trotzdem als Telefon verbunden? Und hast Du eine Ahnung wieviel mb oder gb verbraucht werden?
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Wenn du nur Livetraffic beanspruchst und ab und zu die online-zielsuche (hat Amundsen die überhaupt?) brauchst du ein paar 100 MB im Monat. Ich hab auch ne reine Datenkarte im Columbus mit 1GB und das noch nie ausgereizt. Ich schau mir aber auch keine Nachrichten, Wetter etc an.

Das iPhone kannst du trotzdem verbinden über bt und damit telefonieren oder musik vom speicher abspielen.
 

Systabase

War schon mal da
Hallo André,
Ist das iPhone dann trotzdem als Telefon verbunden? Und hast Du eine Ahnung wieviel mb oder gb verbraucht werden?

hallo Holger,

wie mein Vorredner schrieb, ist dein Telefon in vollem Umfang nutzbar und zu verbinden mit deinem Škoda. Der Verbrauch soll sich in MB Bereich bewegen, vorausgesetzt es loggen sich nicht noch Mitfahrer auf deinem Hotspot vom Auto ein. Das würde dann entsprechend auf das Datenvolumen vom LTE Stick gehen. Den Datenverbauch vom LTE Stick kann man auch im Menü deines Škoda abrufen.

VG André
 

Systabase

War schon mal da
Wenn du nur Livetraffic beanspruchst und ab und zu die online-zielsuche (hat Amundsen die überhaupt?) brauchst du ein paar 100 MB im Monat. Ich hab auch ne reine Datenkarte im Columbus mit 1GB und das noch nie ausgereizt. Ich schau mir aber auch keine Nachrichten, Wetter etc an.

Das iPhone kannst du trotzdem verbinden über bt und damit telefonieren oder musik vom speicher abspielen.

Hallo Schmitzibu,

was meinst Du mit online Zielsuche? Wenn ich mich mit Škoda Connect von zuhause einlogge und eine Route plane?

vielen Dank André
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Anzeige

Nein, das ist die Online-Suche über Connect im Auto.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Also quasi die google suche fürs navi.

Zielsuche ohne Adresse, mit Stichwort.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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