Unterschiede zwischen Columbus und Amundsen (MIB3)

Nach dem ich nun seit einigen Monaten ein Auto mit Columbus und eines mit Amundsen fahre kann ich sagen, dass das Upgarde das Geld nicht wert ist.

Einziger Vorteil, aus meiner Sicht, ist, dass man die Karte im VRC und auf dem Display in der Mittelkonsole sehen kann. Der Rest kann vernachlässigt werden.
Beide Systeme fahren extrem langsam hoch, die Schlüsselerkennung ist ein Murks und im Columbus brauche ich mehr "Klicks" um vom Radio auf mein Mobiltelefon als Audioquelle zu wechseln als im Amundsen.
Der fehlende Lautstärkeregler nervt mich wenig, da ich alles über das Lenkrad erledige was Radio und so angeht. Aber der "home-Bildschirm" ersetzt nicht die "Tasten" um das Display beim Amundsen.

Wie es wirklich einfach geht habe ich die Tage bei einem Cupra gesehen. Da kann man mit einem Wisch zw. den Quellen wechseln und das System ist sofort am Start. Bei meinen Skodas kann ich Kaffee und Kuchen essen gehen zw. Zündung drücken und z.B. Navi-Eingabe. Echt schade.

Unterschiede an sich habe ich bis jetzt nach ~2 Monaten sonst noch keine gravierenden zw. Amundsen und Columbus gefunden die den Aufpreis lohnen würden!

Just my 2ct

Viel Spaß

Quino666
 
Interessant das mit dem Cupra. Hat der nicht auch das MIB3? Welcher Cupra war das?
 
Ja, der Formentor hat ein MIB3 aber ich glaube die Hybriden wurden zuletzt mit mehr Updates versorgt.

Über Sinn/Unsinn von Hybriden und den Verbrauchsangaben braucht man sich ja keine Gedanken machen...
 
Die Software an sich ist deutlich anders strukturiert. Was die Nutzung teilweise stark vereinfacht.
In wie weit ein so lahmen System wie in den Skodas wirklich durch Updates auf sie Geschwindigkeit vom Formentor gebracht werden kann entzieht sich meinen Kenntnissen.
Ich habe aber eher den Eindruck, dass hier die Hardware einen Anteil hat.
Just my 2ct
 
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