Anfahrschwäche Karoq 190PS TDI? DTE Systems PedalBox...

[4tof]

Ach so, das sind also 190 PS! ... gerade ausprobiert ... danke, bei mir bleibt das Kästchen auch drin.

Ich fahre eigentlich immer in Eco wegen des Segelns – mir ist unverständlich, wie man da so eine furchtbare Kennlinie programmieren kann, da will man wirklich aussteigen und anschieben. Das ist mit dem Kästchen weg, ich fahre jetzt mit moderatem City 2+ und bin ganz zufrieden, damit kann man noch bequem gleiten aber bei Bedarf auch schon gut Kraft abrufen. Zum Überholen ziehe ich den Schalthebel des DSG mal kurz in Sport und auch da scheint mir die Gasannahme völlig angemessen.

Nichtsdestotrotz hätte ich den 190 PS TDI 4x4 lieber als Handschalter gehabt, nicht mal Paddels hat er noch drin.

Also ich habe mich eine Weile teilweise echt über das Auto geärgert, die PedalBox macht jetzt einige Teile gut wett.

 

[fiedel06]

Wie Du hast keine Paddels drin? Sind die bei 190PS nicht serienmäßig?


M.

 

[4tof]

@fiedel06 waren, bis Modell 2021. Ich habe einen der letzten TDI mit 190 PS. Bestellt mit Paddels, dann kam die Umstellung während ich wartete und als das Auto da war, hatte es keine. Kurz danach war der 190 PS TDI auch nicht mehr zu bestellen.

Ich fragte, ob das nachzurüsten sei, aber der Freundliche hat verneint. Zuerst habe ich mich deshalb ziemlich geärgert, auch weil das DSG nur schwer dazu zu bekommen ist, "richtig" zu schalten. Mittlerweile habe ich mich daran gewöhnt, schalte z.B. manuell vor Kreuzungen runter, um die Motorbremse zu nutzen und segle mit Eco. Dass der nicht mit "D" und "S" segelt, finde ich auch ziemlich sinnfrei.

Vorhin bin ich noch eine Runde gefahren, jetzt hat das Auto auch in "E" gut Zug und alles passt so ziemlich. Ich kann jetzt schön flüssig fahren, mich hat z.B. wahnsinnig genervt, dass der Wagen in Kurven "verhungert" ist, oder, wenn ich zu viel Gas gegeben habe, um das zu verhindern, plötzlich losknüppelte. Das ist jetzt weg.

 

[matze1972]

@alle die es sich gerade überlegen, wie Ich. Es gibt gerade einen 15% Oster Rabatt, also die + Box für 220,-


Gruß Matze

 

[oxygen]

Danke für den Hinweis Matze !

Ich bestelle mir die +Box für mein Auto. 30 Tag risikofrei testen, hört sich doch gut an. Seit Demontierung meiner (eingetragenen) Downpipe mit 200 Zellen-Kat fehlt mir etwas der Abzug...

@MieneVonMoria jetzt könntest auch du zuschlagen ... Aktion gilt bis 05.04., also Ostermontag.

 

[matze1972]

So, ich hab dann auch mal zugeschlagen und mir ein Ostergeschenk gemacht.
Heute Nacht eine Plus Box für den Dicken bestellt.

Gruß und schöne Ostern für Euch.

 

[fiedel06]

Ich kann diese PedalBox nur empfehlen. Aktuell fährt meine Frau den Karoq und ich habe ihr einmal gezeigt was passiert, wenn diese Box ausgeschalten wird.
Ergebnis: Sie war entsetzt wie "schlecht" der Karoq ohne diese Box fährt.

Also traut Euch was...

M.

 

[FendiMan]

Auf eBay kaufen

Ich hab die Box jetzt auch bestellt, morgen kommt sie.
Das langsame Ansprechen hat mich ja von Anfang an gestört, es ist durch die Motorupdates und setzten des Audi-Bits etwas besser geworden, aber noch nicht optimal.

 

[Thoron]

Moin zusammen,
hab mich jetzt auch anstecken lassen und möchte mir das Teil als Ostergeschenk mit dem Osterrabatt gönnen.
Das Teil wird ja direkt am Gaspedal zwischen gesteckt - hab jetzt noch nicht bei mir in den Fußraum geschaut - kommt man da gut dran ohne irgendwas abbauen zu müssen.
Wie lang sind die Kabel an der Box um sie eventl. im Bereich der Mittelkonsole zu befestigen.
Denke für die Testphase wird es wärend der Fahrt angenehmer sein die Tasten zu drücken als mit dem Handy* rumzuhantieren.

Ich fahre auch den 190 PS Diesel mit DSG und 4x4 - das Auto geht meiner Meinung wie Sa... - aber dieses Loch beim Anfahren nervt einfach.
Schöne Ostern
Stefan

 

[meinKaroq]

Hat solch Teil schon jemand verbaut/getestet mit dem 190 PS TSI 4x4 DSG ? Mich würde interessieren, ob da auch eine Verbesserung zu spüren ist. Bisher habe ich hier überwiegend TDI Erfahrungen gefunden/gelesen.

 

[oxygen]

@Thoron @meinKaroq

Hier die PedalBox für den Skoda Karoq 190 PS TDI 4x4 DSG.
Hier die PedalBox für den Skoda Karoq 190 PS TSI 4x4 DSG.
Bei beiden Boxen ist übrigens keine TÜV Eintragung nötig.

Probierts doch einfach mal aus. Dachte mir immer PedalBox und DSG kann gar nicht funktionieren. Dieser Artikel hat mich eines besseren belehrt und stammt direkt vom Hersteller der PedalBox:
https://www.facebook.com/PedalBox/posts/449025708611803/

Kann ich die PedalBox - bei Nichtgefallen - wieder zurückgeben?
Ja, mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie können Sie die PedalBox unverbindlich in Ihrem eigenen Fahrzeug hautnah erleben. Bei Nichtgefallen erstatten wir Ihnen den Kaufpreis, bis zu 30 Tage nach Erhalt der Ware.

Auch wenn nicht unbedingt hier her gehört. Aber ich habe gestern für meinen GTI die Box bestellt. Bin schon sehr gespannt... Habe mich übrigens für die + Variante entschieden. Für den 15% Rabatt auf keinen Fall den Gutscheincode: OSTERN21 vergessen !

 

[gummihai]

Das langsame Ansprechen hat mich ja von Anfang an gestört...

Bei meinem 1.5 TSI ist es eher umgekehrt. Ich darf das Gaspedal nur streicheln und dann geht er wie von der Tarantel gestochen vorwärts. Und das im normalen Fahrprogramm. Sport habe ich noch nicht sehr oft eingesetzt, da die Vorderräder dann spürbar nach Grip lechzen. Im Eco Mode ist er spürbar träger, hatte ich aber auch so in dem Mode erwartet.

Kann es sein, das die Motoren in der Abstimmung deutlich angepasst wurden?

 

[patru]

Du fährt ja auch nicht den TDI!

 

[gummihai]

ich nicht, aber @FendiMan fährt laut seiner Signatur auch den 1.5er wie ich

 

[FendiMan]

Zum Teil habe ich mich an das verzögerte Ansprechen gewöhnt, beim Wegfahren vom Stand geht es so halt.
Vielleicht kommt mein Eindruck daher, das ich vorher einen Diesel-Schalter gefahren bin, der speziell im unteren Drehzahlbereich recht direkt reagiert hat.
Wenn man so ein verzögertes Verhalten schon länger kennt, fällt es vielleicht nicht so auf.

 

[gummihai]

Egal wie man es dreht und wendet, ICH möchte es nicht ändern. Ich habe mich halt an das extrem schnelle Ansprechen gewöhnt und gut iss.
Es gibt sicherlich noch einige andere Motor-/Getriebekombinationen wo es Verbesserungspotential gibt und darum ist die Box sicherlich gut.
Ich finde es nur verblüffend, dass es bei derselben Motor-/Getriebekombination in den Jahren so große Unterschiede gibt.

 

[Bj-53]

Bei meinem 1.5 TSI (DQ 381) ist es auch eher umgekehrt, trotz Bj.19 und ohne Fahrprogramme zieht er willig los.
Am Getriebe scheint es, trotz unterschiedlicher Abstufung, nicht zu liegen. Ich tippe auf unterschiedliche Steuersoftware zur Schadstoffreduzierung beim TSI im Laufe der Produktion.
Der träge Anfahrmoment der TDIs mag vielleicht auch am schmaleren Drehzahlband liegen. Mein alter Sharan hatte auch diese "Gedenkminute", daher wollte ich auch einen TSI.

 

[gummihai]

Ich tippe auf unterschiedliche Steuersoftware zur Schadstoffreduzierung beim TSI im Laufe der Produktion.

Das war auch so mein Gedanke.

 

[FendiMan]

Na ja, ich denke, das die Varianten mit gleichem Kürzel (in meinem Fall DADA) auch die gleiche Software haben sollten und sich auch gleich verhalten sollten.

Heute habe ich die PedalBox "eingebaut".
Das Kabel ist etwas lang, lässt sich aber unterbringen.

Schon im City-Modus merkt man den Unterschied.
Die Box bleibt angeschlossen.

 

[matze1972]

@ alle die Sie schon verbaut haben,
gibt es schon Fotos vom Einbau bzw. der Kabelverlegung ?

Gruß Matze