Avensis1246
Kennt sich aus ★☆☆
0,5 Liter Unterschied habe ich auch. Die App sagt 7,0 Liter und Spritmonitor 7,5 für die bisher 3000 Kilometer.
Bj-53
Dauergast ★★★
Also, ich mache aus meinem Verbrauch keine Weltanschauung.
Ich weiß, das meiner über 1600kg und mit Hänger 3t auf die Waage bringt und das kostet eben.
Zum Sparen habe ich mein Fahrrad.
Im Sommer, mit Hängerbetrieb, 8,2l aktuell 7l Langzeitverbrauch.
Zwei Tage im November:
Ich weiß, das meiner über 1600kg und mit Hänger 3t auf die Waage bringt und das kostet eben.
Zum Sparen habe ich mein Fahrrad.
Im Sommer, mit Hängerbetrieb, 8,2l aktuell 7l Langzeitverbrauch.
Zwei Tage im November:
Anhänge
Da_Karoq140kWTDI
Kennt sich aus ★☆☆
Moin zusammen und ein frohes Fest - ist hier jemand dabei der einen 140kW TDI DSG 4x4 fährt und somit schon seine/ihre Erfahrungen zum Verbrauch hat?
Hallo,
ich habe bis auf die Farbe etwa das gleiche Fahrzeug wie du. Er hat jetzt ca. 7500 km runter und ich habe einen Durchschnittsverbrauch von 7,15 L/100KM. Der Verbrauch erscheint im ersten Moment für einen Diesel zwar recht hoch, aber ich hatte halt ziemlich oft einen recht großen bzw. schweren Anhänger dran und ab und zu bekommt er halt auch etwas mehr die "Sporen". Wobei wir beim Thema sind, der Karoq läuft auch jetzt schon erheblich schneller als die angegebene Höchstgeschwindigkeit, ich schreibe deshalb jetzt schon, weil der Superb III Combi mit identischer Motor/Getriebe/4x4 Einheit erst zwischen 7500 bis 10000 km Laufleistung einen Schub in Richtung Vmax. bzw. weniger Verbrauch bekam. Letztes Wochenende waren wir noch an die Ostsee und da hatte er auf die Tankfüllung einen Verbrauch von 5,5 Litern (gerechnet und nach Anzeige!) und das finde ich für den Wagen ganz OK bei dem Gewicht und den Fahrleistungen.
VG Ralf
ich habe bis auf die Farbe etwa das gleiche Fahrzeug wie du. Er hat jetzt ca. 7500 km runter und ich habe einen Durchschnittsverbrauch von 7,15 L/100KM. Der Verbrauch erscheint im ersten Moment für einen Diesel zwar recht hoch, aber ich hatte halt ziemlich oft einen recht großen bzw. schweren Anhänger dran und ab und zu bekommt er halt auch etwas mehr die "Sporen". Wobei wir beim Thema sind, der Karoq läuft auch jetzt schon erheblich schneller als die angegebene Höchstgeschwindigkeit, ich schreibe deshalb jetzt schon, weil der Superb III Combi mit identischer Motor/Getriebe/4x4 Einheit erst zwischen 7500 bis 10000 km Laufleistung einen Schub in Richtung Vmax. bzw. weniger Verbrauch bekam. Letztes Wochenende waren wir noch an die Ostsee und da hatte er auf die Tankfüllung einen Verbrauch von 5,5 Litern (gerechnet und nach Anzeige!) und das finde ich für den Wagen ganz OK bei dem Gewicht und den Fahrleistungen.
VG Ralf
Da_Karoq140kWTDI
Kennt sich aus ★☆☆
Hallo Ralf,
danke für die ausführliche Info. Das beruhigt etwas. Hintergrund: Meiner ist noch nicht meiner, erst im April. Noch gehört der meinem freundlichen. Aber ich hatte ihn jetzt schon ab und an mal mitgenommen und es ist soweit ein tolles Auto, bis auf 2/3 Sachen. Nur der noch sehr hohe Verbrauch stört mich. Klar muss ich mich extrem umstellen, da ich von einem TT ultra auf den Karoq wechsel, aber so 2-3 Liter Mehrverbrauch als jetzt wäre mir langfristig zu viel (So mit 1,5l mehr rechne ich aufgrund mehr Masse und Bauform). Der Karoq hat derzeit knapp unter 3.000km, das gibt mir noch Hoffnung. Und die höhere Endgeschwindigkeit auch
Die 400NM selbst machen schon Spaß, in Verbindung mit dem 4x4 sogar auch etwas in den Harzer Kurven.
Danke dir nochmal!!!
danke für die ausführliche Info. Das beruhigt etwas. Hintergrund: Meiner ist noch nicht meiner, erst im April. Noch gehört der meinem freundlichen. Aber ich hatte ihn jetzt schon ab und an mal mitgenommen und es ist soweit ein tolles Auto, bis auf 2/3 Sachen. Nur der noch sehr hohe Verbrauch stört mich. Klar muss ich mich extrem umstellen, da ich von einem TT ultra auf den Karoq wechsel, aber so 2-3 Liter Mehrverbrauch als jetzt wäre mir langfristig zu viel (So mit 1,5l mehr rechne ich aufgrund mehr Masse und Bauform). Der Karoq hat derzeit knapp unter 3.000km, das gibt mir noch Hoffnung. Und die höhere Endgeschwindigkeit auch
Die 400NM selbst machen schon Spaß, in Verbindung mit dem 4x4 sogar auch etwas in den Harzer Kurven.Danke dir nochmal!!!
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Lavastyle
Forenmaskottchen ★☆☆
Auf eBay kaufen
@Da_Karoq140kWTDI , darf ich fragen, was das für eine "Kaufoption" ist - wo man das Auto ab und zu vom Händler mitnimmt, sich jetzt schon Gedanken über den Verbrauch macht ? Fahren zwischenzeitlich beim Händler auch andere Menschen diesen (Deinen) Karoq ? Falls ja, ist doch der abgelesene Verbrauch nichtssagend. Du hast dann keinen Einfluss auf deren Fahrweise ....
Magst das mal erläutern ?
Magst das mal erläutern ?
Da_Karoq140kWTDI
Kennt sich aus ★☆☆
Klar, kann ich das. Klingt logischer Weise alles etwas wirr. Natürlich kann ich nur nach dem Verbrauch gehen, den ich bei meinen Fahrten sehe (bisher war es erst eine. Wobei mein Händler ca 50km von mir entfernt ist - somit ca 100km Fahrt bisher). Der Langzeitverbrauch ist für mich gerade noch unerheblich. Also das Fahrzeug wurde so bestellt wie ich ihn wollte und auf den Händler zugelassen. Das ganze dann 6 Monate weil es somit eine Verkaufshilfe von Skoda gibt, und ich somit einen besseren Preis bekommen habe. All das geht auch nur weil ich jemanden dort kenne, der das auch entscheiden darf und ich auch selbst über 15 Jahre im Handel gearbeitet habe, und mich somit damit halt etwas auskenne.
Es ist bis dahin ein ganz normaler Vorführwagen, der natürlich auch an andere Leute zur Probefahrt geht.
Es ist bis dahin ein ganz normaler Vorführwagen, der natürlich auch an andere Leute zur Probefahrt geht.
Schmitzibu
Autoflüsterer ★☆☆
... Und bei Kurzstreckenfahrten geht freilich der Verbrauch hoch. Mein 2.0tdi (150ps 4x4): zum Edeka und zurück (3km) 10,8l, zur Arbeit (37km) 5,7l.
Im Sommer ca 5,5 im Winter ca 5,8 l
Ich fahre hauptsächlich Mittelgebirge.
Kannst es auch bei Spritmonitor einsehen:
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1057517.html
Ich fahre hauptsächlich Mittelgebirge.
Kannst es auch bei Spritmonitor einsehen:
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1057517.html
rgb
Stammuser ★★☆
Sorry, Eure Verbrauchs-Angaben sind ziemlich alle für'n A...
Warum?
Weil nur wenige in ihrer Signatur die Motorisierung/Antrieb (TSI, TDI, kW, DSG, Schalter, 2x4, 4x4) angegeben haben.
Da nützt eine mehr oder weniger vage Angabe als letzte Zeile im Beitrag nur wenig.
Alles andere führt zum "Fischen im Nebel". Das Durcheinander verwirrt eher, als dass es klärt.
Mich persönlich intersessieren eigentlich nur TE mit meiner vergleichbaren Version (TSI, 110kW, DSG, 4x4).
Und ich bin sicher, dass andere TE eigentlich auch mit den Angaben zu ihrer Konfiguration etwas anfangen können.
Sorry für Klartext.
Es sollte jeder TE mal seine Signatur entspr. aktualisieren.
Hier meine Verbrauchs-Angaben:
Autobahn mit 150 wenn möglich: 8,5
dto. mit 130: 7,9
Landstraße: 7,5
Kurzstrecke/Stadt: 11,5
gem. Spritmonitor alles zusammen aktuell: 8,77
happy mit meinem Karoq
rgb
Warum?
Weil nur wenige in ihrer Signatur die Motorisierung/Antrieb (TSI, TDI, kW, DSG, Schalter, 2x4, 4x4) angegeben haben.
Da nützt eine mehr oder weniger vage Angabe als letzte Zeile im Beitrag nur wenig.
Alles andere führt zum "Fischen im Nebel". Das Durcheinander verwirrt eher, als dass es klärt.
Mich persönlich intersessieren eigentlich nur TE mit meiner vergleichbaren Version (TSI, 110kW, DSG, 4x4).
Und ich bin sicher, dass andere TE eigentlich auch mit den Angaben zu ihrer Konfiguration etwas anfangen können.
Sorry für Klartext.
Es sollte jeder TE mal seine Signatur entspr. aktualisieren.
Hier meine Verbrauchs-Angaben:
Autobahn mit 150 wenn möglich: 8,5
dto. mit 130: 7,9
Landstraße: 7,5
Kurzstrecke/Stadt: 11,5
gem. Spritmonitor alles zusammen aktuell: 8,77
happy mit meinem Karoq
rgb
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Bj-53
Dauergast ★★★
Ja, sie sind für die Tonne
Meiner, 1,5l, 110kw, DSG, 4x4 und einer Masse von 1605 kg auf der Straße hätte bei dir, rgb, sicher ähnliche Werte.
Ich habe wahrscheinlich ein anderes Naturell und bewege meinen Karoq in einer anderen Topografie. Daher sind Vergleiche nicht unbedingt zielführend. Jeder sollte so fahren wie es für sein Befinden gut und richtig ist.
Also weiß ich von dir, dass meiner, bei einer Dauergeschwindigkeit von 150km/h ca. 8,5l schluckt.
V-Max 130 auch bei mir ca. 7,5l
Mein Landstraßendurchschnitt liegt aber (in der Ruhe liegt die Kraft) bei 6 – 6,5l, und das liegt wohl nicht am Auto.
Meiner, 1,5l, 110kw, DSG, 4x4 und einer Masse von 1605 kg auf der Straße hätte bei dir, rgb, sicher ähnliche Werte.
Ich habe wahrscheinlich ein anderes Naturell und bewege meinen Karoq in einer anderen Topografie. Daher sind Vergleiche nicht unbedingt zielführend. Jeder sollte so fahren wie es für sein Befinden gut und richtig ist.
Also weiß ich von dir, dass meiner, bei einer Dauergeschwindigkeit von 150km/h ca. 8,5l schluckt.
V-Max 130 auch bei mir ca. 7,5l
Mein Landstraßendurchschnitt liegt aber (in der Ruhe liegt die Kraft) bei 6 – 6,5l, und das liegt wohl nicht am Auto.
Michael824
Kennt sich aus ★☆☆
Karoq 2.0TDI DSG 4x4. Erstzulassung 1.11.2019. Gesamtfahrleistung 4400km
Meine Erfahrung ist, dass die APP ca. 0,2 Ltr/100km mehr angibt als der Realverbrauch tatsächlich ist.
War unterschiedlich bei meinen bisherigen "VWs".
- Der Golf5 mit 1,4FSI 90PS hat exact den Realverbrauch angezeigt.
- Der Golf6 mit 1,2TSI 105PS hat einen knappen halben Ltd weniger angezeigt als wirklich verbraucht
- Der Touren1 2.0TDI mit 140PS hat ebenfalls 0,3..0,4 Ltr weniger gezeigt als in Realität verbraucht
Noch was zu meinem Karoq, hoffentlich klappt das mit dem Bildschirmfoto (mach das hier zum ersten Mal). Habe einen eher ruhigen Fahrstil; Größtenteils Überland-Fahrten, ca. ein Drittel Autobahn 80..140km/h, wenig innerorts.
Die ersten 1000--1500km war der Verbrauch ca. 0,5Ltr höher.
Ich merke einen ziemlich großen Einfluss der Außentemperatur; war gefühlt bei meinen bisherigen nicht so stark.
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