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MIB3 Bugs und Probleme

FendiMan

Gehört zum Inventar
Das ist ja Google Earth.
Was hat das mit dem MIB3 zu tun?
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Mit dieser Antwort habe ich fast gerechnet.
 

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FendiMan

Gehört zum Inventar
Na ja, was hast du dir da anderes erwartet - weil du nur fast damit gerechnet hast. ;)

Schaut eher nach einem defekten GPS-Empfänger aus.
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen

Ja. Das wäre dann der 2. defekte Empfänger in einem Jahr. Das 1. Mal hat man die komplette Technik inkl. Kabel getauscht.
Zum Glück habe ich 5 Jahre Garantie. So lange werde ich das Teil aber sicher nicht fahren.
 

patru

Forenmaskottchen
Das ist ja Google Earth.
Wenn dem so ist dann hat das aber auch nichts mit der Fahrzeug GPS Antenne zu tun!

Das läuft dann alles über das Telefon!
Hast du, wie der Fehler aufgetreten ist mal auf das Fahrzeug Navigationssystem umgeschalten um zu schauen ob das richtig funktioniert?
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
Ja. Hab ich. Siehe Beitrag 222. Dort fahre ich gerade über ein Feld und auf eine Bahntrasse zu.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer

Mullemaus

Kennt sich aus
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@Schmitzibu, habe ich gestern auch gelesen, besonders den Abschnitt " Reaktionsgeschwindigkeit und Booten / System ist sofort da". Das wäre ja ein Träumchen. ;)
 

St3ff3N

Kennt sich aus
Das hab ich Ende Dezember schon gelesen, und warte seither drauf.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Den Erfahrungsbericht vom März hast du im Dezember bestimmt noch nicht gelesen.
Die Ankündigung gab es da...
 

Roaster

Kennt sich aus
Ich weiß ja nicht warum viele meinen die hochgelobten Updates für VW/Golf, werden auch bei Skoda und im Speziellen beim Karoq* aufschlagen?

Glaubt ihr im Ernst, dass Skoda auch nur einen Gedanken daran verschwenden wird, alle Vorjahresmodelle oder sogar noch älter, mit einem Softwareupdate zu versorgen, analog dem für Golf 8? Nie im Leben! Die Fahrzeuge sind bereits verkauft und alles was aus der Garantie läuft, wird ganz einfach ignoriert.
 

reddriver

Dauergast
Die Frage diesmal ist:
Welche Möglichkeiten gibt es um diese Benachrichtigung zu löschen?
Sie steht nun schon ne Weile, dachte es erledigt sich von selbst, nein und es geht mir auf den Senkel, ständig die 1 im Display zu sehen.
Versucht habe ich aus meiner Sicht schon alles, um dat Dingens weg zu bekommen.
Für Alle die es interessiert und diesen "Fehler" auch einmal haben sollten:
Habe die Antwort auf meinen Post #212 vom 5. März durch Zufall selber gefunden.
Schon seit geschätzten 4 bis 5 Monaten hab ich in dem 2ten USB-C Port neben der Ladeschale einen Stick dauerhaft gemäß Updateportal von Skoda um das Navi-Kartenmaterial zu aktualisieren. Nebenbei, das funzt bis heute nicht.
Ok, nun bin ich aus welchen Gründen auch immer drauf gekommen, diesen Stick abzuziehen und tataaa, die Benachrichtigung lies sich ohne Probleme löschen.
Wie immer das auch passierte, ein Zusammenhang beider Punkte ist aus logischer Sicht eigentlich nicht zu erkennen. Hat aber funktioniert.
So denn und schönen Restsonntag gewünscht.
 

patru

Forenmaskottchen

Freut mich das diese Benachrichtigung bei dir nun weg ist.
An meinem steht sie nun seit Monaten da, ich lass sie auch drin!
Denn ein löschen bringt nichts!
 

reddriver

Dauergast
Ich geb es auf, diese Technik ist nur noch zum heulen. (gibt bessere Ausdrucksweisen für sowas, aber das tu ich hier nicht kundtun)
Steige heute ins Auto, starte das Ganze und...
die Shit Meldung ist wieder da und lässt sich wieder nicht löschen, auch nicht wie oben beschrieben.
In zwei Wochen bin ich beim Freundlichen angemeldet, soll der sich mal drum kümmern.
 

patru

Forenmaskottchen
Unter "Benachrichtigungen " kannst du diese auch nicht löschen?

Ich kann diese in diesem Menu löschen dann ist auch dieser Hinweis (1) weg es erscheint dann das Bluetooth Zeichen, die (1) kommt beim nächsten Start aber wieder!
 

reddriver

Dauergast
nein, die "1" steht wie eine 1 und löschen kannst die doch eh nur unter "Benachrichtigungen"
soll sich mal der Freundliche kümmern.
 

patru

Forenmaskottchen
Da bin ich mal gespannt obs eine Lösung gibt!
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen

Heute gab es mal eine andere Meldung. VAG/Skoda interessiert es nicht. Sie haben ja ihr Geld bekommen
 

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reddriver

Dauergast
Selbige hatte ich neulich auch, während das System drei Tage lang brauchte um sich zu aktualisieren. Ist mittlerweile aber wieder weg.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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