Verkehrszeichenerkennung gekoppelt mit ACC nach neuer EU-Richtlinie

[janschmidt112]

Nun sind die ersten Kilometer auf dem neuen Vehikel gefahren, da gibt es doch ne Kleinigkeit die etwas nervt. Die Geschwindigkeitswarnung lässt sich ja deaktivieren, aktiviert sich aber bei jedem Neustart selbst. Das ist für mich soweit auch in Ordnung, was aber nervt, das die Personalisierung auch jedesmal zurückgesetzt wird. Das heißt die Geschwindigkeitsschwelle wird von den eingestellten 5 bzw. 10 kmh jedesmal auf standart 0 kmh gesetzt, und auch die Warnung von nur optisch auf optisch und akustisch gesetzt. Hat jemand eine Idee ob sich das über obd 11 evt. bearbeiten lässt?

 

[patru]

Davon gibt es bereits einen Beitrag hier im Forum, finde ihn allerdings nicht.
Das lässt sich nicht Codieren!
Das ist der größte Blödsinn den man "erfinden" konnte, ist ja aber nicht der erste von den EU.
Wer glaubt damit Raser einzubremsen?
Außerdem Funktioniert die Schildererkennung auch nicht zu 100% richtig, was dafür meiner Meinung nach sein muss!

 

[Familievierfuss]

Tja, leider definiert die Menschheit das Wort "Höchstgeschwindigkeit" mit: "Ach komm, ein bisschen geht noch!".

 

[janschmidt112]

Der Sinn dahinter steht auch nicht zur Debatte, generell ist es für mich auch ok das sich nach dem Neustart das System wieder aktiviert, wenn es deaktiviert wurde. Aber Warnschwelle und Art der Warnung würde ich dann schon gern gespeichert haben.

 

[RedFL22]

Tja, leider definiert die Menschheit das Wort "Höchstgeschwindigkeit" mit: "Ach komm, ein bisschen geht noch!".

Könnte aber auch der Anzeige- u. Messtoleranz des Tachos und der Blitzer geschuldet sein...

 

[janschmidt112]

So sieht es aus, und dann schon ab 1kmh drüber zu nerven, ich weiß ja auch nicht. Wenn es dann bei der eingestellten optischen Warnung bleiben würde, könnte ich das auch noch verkraften. Aber das jedes Mal neu einzustellen hab ich keine lust. Da hofft die EU wohl darauf "stetger Tropfen höhlt den Stein" das sich der Verbraucher aus verdruss irgendwann damit abfindet.

 

[oxygen]

Kombiinstrument/ Virtual Cockpit - Anzeige

Hallo Gemeinde, Heute Morgen hatte ich in der Mitte des virtuellen Kombiinstruments nicht den Kompass, sondern z.B. die Fahrdaten. Fand ich toll. Nach einer Pause (Einkauf) war der Kompass wieder da und beim Drehen des rechten Rändelrades a Lenkrad konnte ich nur zwischen Kompass und Navi...

www.karoqforum.de

 

[Halmihase]

Auf eBay kaufen

Fahre den FL 06.2024 Style, gleiches Problem:
Zusatztafeln unter der Geschwindigkeitsbegrenzung werden nicht erkannt (leider logisch), somit bremst mich die ACC auf Tempo 30 - gültig nur für LKW oder Trecker runter, sehr zur Freude der hinter mir fahrenden....
Bis zu einer gut funktionierenden ACC wird es noch ein weiter Weg sein und vor einer zukünftigen KI habe ich etwas Angst hinterm Steuer

 

[tosch]

ACC in Verbindung mit der VKZ läuft doch prima, macht was es soll.

 

[patru]

Du musst das pACC deaktivieren(wenn das bei dem neuen Modell noch möglich ist) dann erhälst du nur die Warnung ohne das der Wagen abgebremst wird.
Habe ich bei meinem Mj.21 gleich gemacht nachdem es mich auf der Autobahn bei erlaubten 80km/h auf 50 km/h herabbremsen wollte.
Sowas ist lebensgefährlich.

 

[RedFL22]

ACC in Verbindung mit der VKZ läuft doch prima, macht was es soll.

Ich bin am letzten Wochenende über die Schweiz nach Italien gefahren und habe unzählige Male erleben müssen, dass ich wegen der Tempobegrenzung auf der Abbiegespur per Travel Assist stark abgebremst wurde, obwohl ich auf der Autobahn geblieben bin. Das nicht nur in der Schweiz, in Italien oder auch schon in den Niederlanden und auch bei uns in Deutschland. Zuverlässig ist anders und ich muss @patru recht geben. Das ist mitunter lebensgefährlich!

 

[tosch]

Interessant. Ich war über Luxemburg, durch Frankreich an der Mittelmeerküste. Auf der AB durchweg den Travel Assist aktiv. In Frankreich z.B. hat er die Abbiegespur mit 90 km/h vollkommen ignoriert und hat die 110 bzw. 130 km/h gehalten. Wenn ein Wechsel von 130 auf 110 oder 90 km/h (Baustellen) kam, wurde früh genug im Display darauf hingewiesen, das ein Geschwindigkeitswechsel kommt. Ein starkes abbremsen ist mir nicht vorgekommen, man kann dies auch mit dem Fuß am Gaspedal reduzieren.
Vielleicht solltest du dein System mal überprüfen lassen ich war verwundert, wie zuverlässig der TA über rd. 1100 km (eine Strecke) funktioniert.

 

[RedFL22]

In der Regel funktioniert er ja ganz gut. Ich wollte damit nur sagen, dass man sich nicht hundertprozentig darauf verlassen kann. Genauso wie er gelegentlich bei aufgehobenem Tempolimit nicht wieder beschleunigt, bremst er falsch. Das eine ist ärgerlich, das andere gefährlich. Und beides ist mir auf den gut 1200 Kilometern am Wochenende mehrmals passiert.

 

[tosch]

was funktioniert schon hundertprozentig

 

[patru]

Das Problem ist das die EU vorschreibt die Verkehrszeichenerkennung/Warnung.
Wenn das System aber nicht 100% Funktioniert ist das fürn a.....h!
Verantwortlich ist immer noch der Fahrer wenn z.B. die falsche Geschwindigkeit angezeigt wird und eine Strafe oder sogar Führerscheinentzug droht.
Dann interessiert es weder EU noch den Fahrzeughersteller.
Die Elektronischen Anzeigen erkennt das System nicht zuverlässig, das sagt auch der Hersteller selbst!

 

[RedFL22]

Ich habe bei den Schilderbrücken mit elektronischer Anzeige die wenigsten bis gar keine Probleme. Eigentlich ist es immer ein Tempolimit in der Nebenfahrbahn/Abbiegespur oder eine angeblich erkannte Geschwindigkeit aus den Navidaten.
Die optisch etwas anderen Schilder in der Schweiz für "Alles aufgehoben" erkennt das System gar nicht.

 

[tosch]

@patru verstehe dich gerade nicht. Die Verkehrszeichenerkennung ist eine Hilfestellung, die Geschwindigkeit regelst du mit deinem rechten Fuß, also bist du auch für deren Verstöße verantwortlich.

 

[patru]

Das weiß ich, nur was bringt mir eine "Geschwindigkeitsanzeige" wenn man sich nicht 100% drauf verlassen kann!
Was die Elektronischen Anzeigen angeht, da hats vermutlich viele Reklamationen gegeben, denn von Skoda gibt es hierfür eine TPI dass das Stand der Technik ist.

 

[tosch]

haben sie bei euch die Schilder entlang der Straßen schon alle abgebaut

 

[RedFL22]

Dann hätte ich kein Problem mit den Abbiegespuren...