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Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

ek73

Stammuser
Ich habe heute nach 25000km das erste mal einen halben Liter Öl* nachgefüllt.
 

Ragpicker

Ist öfter hier
Das musste ich bereits bei 10000km machen.
 

Duedy

War schon mal da
Welches Öl* habt Ihr genommen?
 

Sven67

Kennt sich aus

Ich musste schon nach 5000 km den ersten halben Liter nachfüllen .
5W30 nach VW Longlife Norm 507 00
 

Lavastyle

Forenmaskottchen

ek73

Stammuser
Ja, in 4700km (ca. in 3 Monaten) ist der 1. Service dran laut App. Aber der Ölstand war am untersten Rand der Skala vom Ölmessstab und ich habe noch mindestens eine längere Fahrt vor mir.
Ich hatte übrigens bei Fahrzeugübergabe eine Flasche 0W20 im Kofferraum liegen, das Nachfüllen war also kostenfrei.
 

Bo.Ka.

War schon mal da
Gestern sind die 16 Zoll Radkappen Orginal VW gekommen-umgebaut mit Skoda Emblemen.Skoda selber hat wenige und für uns keine schönen RK im Angebot...Bild folgt
 

St3ff3N

Kennt sich aus
Gestern sind die 16 Zoll Radkappen Orginal VW gekommen-umgebaut mit Skoda Emblemen.Skoda selber hat wenige und für uns keine schönen RK im Angebot...Bild folgt
Hässlich finde ich die jetzt nicht unbedingt.
 

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gummihai

Forenmaskottchen

Schlürfer21

Kennt sich aus
So, jetzt wir der Karoq* ausgeräumt, und auf Werkseinstellung zurückgesetzt.

Morgen wird er ab und umgemeldet.
Wie stellt man das Infotainment auf Werkseinstellung zurück?
Freue mich auf deine Antwort.

Habe es nun selber rausgefunden :) Man muss das Setup-Symbol im Hauptmenü antippen und ganz nach unten wischen.
Da ist die Werkseinstellung. Falls noch jemand diese Funktion sucht.

Und jemand hat gefragt, ob es nach dem zurücksetzen auf Werkseinstellung dann auf tschechisch eingestellt ist, weil dies ein "Freundlicher" zu ihm sagte:
Die Antwort lautet: Nein. Habe es gerade auf Werkseinstellung zurückgesetzt und alles ist nach wie vor auf deutsch eingestellt.
 

Bo.Ka.

War schon mal da

Frau das erste mal den blauen gewaschen und nebenan kommt der "Bruder" T-Roc,auch in blau,cool! DSC01923.JPG
 

St3ff3N

Kennt sich aus
Compress_20220110_210643_3646.jpg @Bo.Ka. erstes mal mit einem Automatik Wagen ...
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
@St3ff3N deine Tachografik sieht anders aus als bei meinem Sportline... Magst du mal Bilder von allen Ansichten machen?
 

St3ff3N

Kennt sich aus
@Lavastyle ich stand noch davor und hab die Snnyboys reingesetzt.. Ansonsten 2km entfernt...

@Schmitzibu die ist original so drin... Ich schau mal nach nem Bild.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Heute 3-Jahres-Service machen lassen - bei ganzen 16500kM. :cool:
240€, Pickerl (Tüv für all nicht Österreicher ;) ) und Bremsflüssigkeitswechsel.

Ein kleiner Schreckmoment:
Ich fahre von der Werkstatt weg, will in der nahen 30-er Zone ACC aktivieren - es tut sich nichts.
Erst nach stehenbleiben, komplett aus und wieder ein hat es funktioniert, und auch bei den Fahrten danach.
 

Alpi

War schon mal da
Heute kleine Verschönerungen/Verbesserungen vorgenommen:
- Kennzeichenhalter gegen Rahmenlose getauscht
- Batterieabdeckung montiert
- Kofferraumleuchte gegen ne hellere getauscht
- die Gummi-Kofferraummatte* vom Vorgänger für den Neuen zugeschnitten
 
Zuletzt bearbeitet:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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