Fragen vor dem Kauf

[Matzel.]

Da Du den Schalter bevorzugst melde ich mich auch mal, da ich im 1,5 TSI den Schalter fahre.

Mein Karoq wird bewusst im Alltagsverkehr bewegt, sprich wo für viele ein Automatik-Getriebe wichtig wäre, fühle ich mich mit dem Schalter wirklich sehr wohl. Auch der 1,5 TSI ist für den Alltag und das Überholen völlig ausreichend
Der klassische Heimwerker-Hänger wird auch kein Problem sein.

Könnte ich Dir eben in dieser Kombi empfehlen, wie Du schon schreibst.

Bei mir war bisher lediglich dieses Verbindungsrohr mit dem AKF-Ventil defekt (Bruch und dadurch undicht) - Wurde auf Garantie des Händlers kostenfrei behoben bzw. ersetzt - Verbaut habe ich es dann selbst. Hoffe dabei bleibt es
TN dieser Verrohrung "05E133366AN".

Ein Umgewöhnen auf das Automatik-Getriebe wäre aber kein Problem - Ich switche im Sommer manchmal direkt nacheinander von Karoq auf meinen Audi S3 mit S-Tronic, was kein Problem darstellt. Da gewöhnt man sich schnell daran.
Je nach Lust und Laune steige ich anschließend noch auf das Motorrad - Soll heißen, man gewöhnt sich an alles

Viel Erfolg Dir bei der Suche und dann eine hoffentlich durchgängig gute Fahrt und viel Spaß mit dem KFZ!!

 

[Marko66]

Vielen Dank @Matzel. für deine Rückantwort. Naja, es " brennt " ja nicht. Alle Fahrzeuge laufen und wir sind somit nicht zum " Angstkauf " gezwungen, soll heißen wir können uns Zeit nehmen beim Kauf. Wer weiß, vieleicht wird's am Ende doch noch ein Automatic .

 

[Lavastyle]

@Marko66 , aus welcher Region kommst Du?
Hast Du denn schon Händlerware in Augenschein genommen? Schau ruhig auch bei anderen Markenhändlern nach Deinem Wunsch-Karoq, denn manchmal wechseln ja auch Leute die Marke ! Also auch bei Opel, Ford, Mercedes, SEAT/Cupra mal vorbeischauen !

Und nebenbei - mein 150PS Benziner ist ein auch ein Schalter aus 2019 und ich bin noch immer sehr zufrieden - auch wenn ich schon mal den Elektro - Elorq Probe gefahren bin !

 

[gummihai]

Ich schreibe mal nach vier Jahren Erfahrung mit dem Karoq 150 PS TSI und DSG. Damit hatte ich 50.000km zurück gelegt, bis ich ihn wieder abgeben musste (Leasing). Ich hatte mich 2020 ganz bewusst für den Wagen mit DSG entschieden. Es war auch für mich nach 12 Neuwagen der erste mit DSG. Auch ich hatte noch so im Hinterkopf, Automatikgetriebe fahren nur alte Leute. Nachdem sich mein Sohn schon ein paar Jahre vorher bei seinem Octavia RS dafür entschieden hatte, bin ich nach mehreren Fahrten mit dem RS zu dem Entschluss gekommen, dass das mein nächster auch haben wird. Das habe ich absolut nicht bereut. Ich kann ihn so also ohne weiteres weiter empfehlen. Allerdings gibt es auch genau einen Punkt, den man beachten bzw. kennen sollte: Bei nasser Fahrbahn ist ein sensibler Gasfuß von Nöten, da er dann spürbar um Traktion kämpft.

 

[Marko66]

Na toll. Nach den vielen überzeugenden Meinungen hier im Forum UND im Freundes -/ Kollegenkreis, habe ich mich entschieden nun doch einen Automatik zu kaufen. Ich habe hier vor Ort ( Thüringen) einen sehr guten Reimport Autohändler. Bei dem habe ich bereits zwei Neuwagen, Skoda und Audi gekauft. Laut Listenpreis und Nachfrage beim Audihändler, bekam meine Frau mehr Ausstattung für seeehr viel weniger Geld. Momentan ist der Händler noch im Skiurlaub, doch wir werden für nächste Woche mal einen Termin bei ihm machen.
Gruß Marko

 

[gummihai]

Aus meiner Sicht eine gute Wahl.

 

[tosch]

@Marko66 lass dir doch mal ein unverbindliches Angebot bei Carwow machen. Es kommen meistens fünf Angebote bei Händlern in deiner Nähe.

 

[Sportmuffel]

Auf eBay kaufen

Das kann ich bestätigen. Die Rabatte liegen zu Zeit um die 20-22 %.

 

[Marko66]

Ja das ist ein guter Vorschlag. Da werde ich mal schauen was die so anbieten.
Danke schön.

 

[Matzel.]

Ich schreibe mal nach vier Jahren Erfahrung mit dem Karoq 150 PS TSI und DSG. Damit hatte ich 50.000km zurück gelegt, bis ich ihn wieder abgeben musste (Leasing). Ich hatte mich 2020 ganz bewusst für den Wagen mit DSG entschieden. Es war auch für mich nach 12 Neuwagen der erste mit DSG. Auch ich hatte noch so im Hinterkopf, Automatikgetriebe fahren nur alte Leute. Nachdem sich mein Sohn schon ein paar Jahre vorher bei seinem Octavia RS dafür entschieden hatte, bin ich nach mehreren Fahrten mit dem RS zu dem Entschluss gekommen, dass das mein nächster auch haben wird. Das habe ich absolut nicht bereut. Ich kann ihn so also ohne weiteres weiter empfehlen. Allerdings gibt es auch genau einen Punkt, den man beachten bzw. kennen sollte: Bei nasser Fahrbahn ist ein sensibler Gasfuß von Nöten, da er dann spürbar um Traktion kämpft.

Automatik und nur alte Leute?

Viele viele Fahrzeuge der Hersteller Audi, BMW oder VW bekommst Du nur mit dem DSG, da entweder per Schalter kaum handlebar oder eben Strategie der Hersteller - Meinen S3 würdest als Schalter aber gar nicht entsprechend bewegen können (war manuell auch nie erhältlich).

Daher ist ein Automatik-Getriebe laaaaange keine Sache mehr von "alten Leuten" - Zumal "alte Leute" auch eine Frage der Sichtweise ist

Aber ich verstehe was Du meinst

Ich bin zwar ein Schalter-Freund, aber wie gesagt im S3 genieße ich das S-Tronic.

Dir @Marko66 muss nur bewusst sein, dass ein Automatik stets "anfälliger" sein wird --> Software, Wartungsaufwand, etc. etc. (findest hierzu auch wirklich viele diverse Threads mit Themen, Problemchen, etc.)
Leider ist Skoda hier kein Vorreiter von brillanter Technik - Natürlich ist es keineswegs "schlecht"!!
Aber für mich war schnell klar, dass es ein simpler Schalter im Sportline wird, da ich hierbei evtl. mal das Schaltgetriebefluid wechsle und gut

 

[gummihai]

Viele viele Fahrzeuge der Hersteller Audi, BMW oder VW bekommst Du nur mit dem DSG, da entweder per Schalter kaum handlebar oder eben Strategie der Hersteller.

Ja, das kommt mir schon sehr bekannt vor. Mein Schwiegervater hatte immer Autos mit Schaltgetriebe und irgendwann, es muss so Mitte der 90er gewesen sein, wollte er sich eine neue Mercedes S-Klasse holen. Die gab es damals dann nur noch mit Automatikgetriebe. Er hat seiner alten S-Klasse mit Schaltgetriebe schon etwas nachgeweint, aber nach kurzer Eingewöhnungsphase, fand er es richtig gut.

 

[Schmitzibu]

Nur mal so... Das DSG ist kein Automatikgetriebe.
Auch hier werden die Gänge klassisch gewechselt mit Kupplung. Das geht nur durch die Doppelkupplung schnell und weich, ist aber ganz anders als die Wandlerautomatik.

 

[Matzel.]

Hä?
Ein DSG ist ein vollautomatisches Getriebe (Doppelkupplung) - Oder was möchtest damit sagen? Per Definition ist ein DSG absolut ein Automatik-Getriebe. Nur eben wie Du sagst kein Wandler..

 

[yellist]

Und kein CVVT.
Sind halt alles technische unterschiedliche Lösungskonzepte mit dem selben Grundanliegen, der automatisierten Schaltung.
Für viele nicht-technikaffine Fahrer spielt das "wie" gar keine Rolle, die fahren halt "Automatik", wenn man sie fragt.

 

[Danny72]

Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen. Komfort, Verarbeitung und Qualität haben mich im Vergleich zu Ateca und Touran, überzeugt. Ich empfehle auch das DSG Getriebe anstatt eines Schalters. Ich kann bis dato auch durchweg nur Gutes berichten.

 

[FendiMan]

Ich habe vor über 6 Jahren nach fast 40 Jahren Schalter auf die Automatik gewechselt, und bereue es absolut nicht.


Und ja, das DSG ist ein Automatikgetriebe. Es schaltet automatisch die Gänge rauf und runter...

 

[Marko66]

So, gestern waren wir beim Händler. Erst einmal die " Eckdaten " abgegeben und ein paar Wünsche geäußert. Da die Sache nicht dringend ist, hat er genügend Zeit uns Vorschläge zu machen. Ich tendiere zum Sportline aber mal schauen was er uns anbieten kann.
Ich halte Euch auf dem laufenden.
Gruß Marko

 

[Marko66]

Hallo
Mittlerweile schwanke ich zwischen Sportline und Selection. Ist das Fahrwerk vom Sportline sehr hart ? Wenn ich da an den Audi A1 meiner Frau denke, ist es da schon kaum gefedert. Auch die Sportsitze " schrecken " mich etwas ab. Fährt von euch jemand den Selection und könnte darüber Auskunft geben ?
Vielen Dank für Eure Geduld.

 

[yellist]

Das normale Fahrwerk wird allgemein als ausgewogen beschrieben.
Der Sportline hat das adaptive Fahrwerk DCC serienmäßig, dass ich auch im Scout (Modelllinie gibt es nicht mehr) habe. Damit bist du auf der sicheren Seite, da du zwischen Normal und Comfort wählen kannst. Ich habe es bei unseren schlechten Straßen immer auf Comfort, das passt dann. Schaukelt und wankt damit auch nicht unangenehm. Im dritten Modus Sport wäre es mir viel zu hart und zu poltrig.
Beim Selection gibt es das DCC optional.

 

[Marko66]

Na das ging aber schnell, vielen Dank für die Auskunft.